Галерея
Группа в Telegram
Учитывая погрешность манометров, особливо кетайских, всегда лучше перекачать, чем недобздеть. Посему 2.5 по кругу - лучше чем 2.0... На перекаченных безопаснее...
Сам не чувствую разницы в комфорте между 2 и 2.5...
Учитывая погрешность манометров, особливо кетайских, всегда лучше перекачать, чем недобздеть. Посему 2.5 по кругу - лучше чем 2.0... На перекаченных безопаснее...
Сам не чувствую разницы в комфорте между 2 и 2.5...
у хетчей та-же наклейка и с теми же цифрами ?
А зачем попу вы перекачиваете не комфортно же, двигло в переди значит передок чуть побольше. Я качаю перед 2.2 зад 2.1 замечательно.
2.2 все!
2,0 по всем колесам в городе и 2,5 при выезде за город при продолжительной езде по трассе! 8)
Чем больше давление тем экономнее, чем меньше тем комфортнее (в разумных пределах ессесно) - это из физики.
Качал в диапазоне 2.1-2.5 атм, разницы особой не замечал. Перед всегда качаю на 0.2 атм больше,. тк как уже сказано там двигло и значит он тяжелее.
Давление в шинах при езде действительно растет, тк воздух в них нагревается, я это и опытным путем проверял. Но давление надо выставлять на холодных шинах, так все рекомендуют по крайней мере.
у меня седан, цифры другие.Сообщение от valobasoff
Аналогично! И летом и зимой.
Колесья 16-е.
2.2 на всех колесах. а когда груженый и + полный салон пассажиров подкачиваю до 2.5.
Вы перед тем как писать давление указывайте профиль. Ведь чем меньше профиль тем больше качать надо. Мне на шиномонтаже на 215\45\17 вкачали 2,4 сказали меньше не стоит.
Хэтч, на лючке 215\45\17 нарисовано 2.3 перед, 2.1 зад при частичной нагрузке (3чел). В Мануале к машине тоже.
я много эксперементировал, в итоге на 205-55-16 ездил перед 2.2 зад 2.1, на 215-45-17 перед 2.4 зад 2.2, щас на другой машине 225-45-17 перед 2.3 зад 2.2, выше давление - жестче, некомфортней, съедается середина колеса, но меньше вероятность пробоя.
Мне прошлой осенью на ТО шины подкачали, как позже выяснялось. Два дня покатался, решил все же проверить давление. Когда увидел 2.8, просто
2,1 лето
dobriy_007, а профиль то какой??? Я на 225х40 2.7 качаю.
205/55/16
dobriy_007, даааа, многовато...
Да я ж сам офигел.
если не трудно скинь сюда свою картинку...у меня седан, цифры другие.
valobasoff
у меня тоже другая...... Хэтч.... вместо 2.6 2.5 написано....
dobriy_007
2.6 - нормальное давление, перекач в полатмосферы идёт только на пользу, ибо экономия на топливе, износе резины и безопасность в смысле устойчивости к пробою 8)
и ещё не надо париццо и докачивать при полной загрузке, хоть один едешь, хоть семью со скарбом на дачу везёшь
только сзади надо чуть поменьше делать, чем впереди, для эффективности торможения (в смысле компенсации заноса задней оси увеличенным пятном контакта)... типа 2.6 спереди, 2.3-2.4 сзади 8)
Спасибо, не знал
205/55/r16 hatch, спортшасси. Поначалу качал 2.1 во все колесья но уже через месяц спина побаливать стала от долбёжки. Сейчас качаю 1.9 в перед 1.7 в зад. визуально колеса продавливаются примерно одинаково. езжу 50% один, 50% вдвоем, на неособо нагруженном авто. Были б нормальными наши дороги, качал бы 2.1 перед 1.9 зад. Если зад качать больше то на жёсткой резине типа континентал и спортивном шасси, задик норовит обогнать перед и долбёжка сказывается на комфорте, спина протестует. Такие показатели, как я думаю, оптимальны для г москвы и окрестностей.
Ну это уж не слишком мало????
Нет, не слишком! И на 1.5 можно ездить: мягко и бесшумно. (Визуально, кстати, почти не заметно - был гвоздь, и спускало стабильно до 1.5). Просто резину будет жрать по краям.
А этого не достаточно?
sas_home
Представляю, что скажет твоя спина на R18 и накачкой 2,8...
Не, ну, кому как... Типа: "Сан Саныч, а эти ягоды есть можно?"
"Можно!" ... ... ... "Только отравишься"
Тут либо мягко, либо безопасно. Я лично выбрал 2.4.
Надо будет сфоткать. Там цифры такие при резине R16 205/55:
перед-зад - 2.2.
При полной загрузке - 2.5
Она откажется ехатьА этого не достаточно?
sas_home
Представляю, что скажет твоя спина на R18 и накачкой 2,8...
При езде в городе
перед 2,1 не больше, а то жёстко становиться и зад 2.0
Идеал конечно 2.0 и зад 1.9 но резина по бокам начинает поджирать хотя на 3-4 сезона полюбому хватит без пятаков
Чуть нарисовываеться дача то перёд 2.1 и зад 2,3 идеально.
Если качать перед больше 2.1 - начинает плохо тормозить и абс работает часто
