Галерея
Группа в Telegram
Хм. На Опель ставят корейские автоматы? Прям Киа получается. )Сообщение от Stevee
Хм. На Опель ставят корейские автоматы? Прям Киа получается. )
Es
можно взять механику, и будут австрийские агрегаты
Для Московских пробок не актуально.
Возможно то, из чего собирают автоматы, производится в Японии? Просто как гипотеза.
метро?..
Тати
ну таких подробностей я не знаю, подождём- увидим
Как вариант
Но лучше автомат
автомат лучше!..
звонил менеджеру... пока без изменений...
у нас тоже пробки такие же, иной раз можно и два часа простоять там где раньше доезжал за полчаса, и всё же я за механику
Ну вот я и продал свою машину (точнее машину жены). Теперь осталось дождаться новую. Сроки не оговорены))))))) но обещают в этом году.
Теперь жена ездит на моём авто, а я хожу пешком
Zabiyaka
)) Я уже с 19 февраля пешком хожу. И уже сил больше нету. Быстрей бы машинка пришла.
То то я смотрю она туповатая. Уж лучше бы тогда японцы
А эта информация откуда? Читал, что немцы отказались от японских автоматов которые ставили на Н из-за их не надежности и разработали свою коробку, которую как раз на Джейку и ставят.
а я свою "ашку" уже как полгода продал
тут мне кажется очень много народа ждет Ваш отзыв. Так что не скупитесь на объективные словаСпасибо! Буду получать в выходные, конечно расскажу
тут почитай
Всем доброго вечера! Сегодня приключилась такая аказия и я не знаю что это, может кто сталкивался? Поехал на авто в соседнюю область и доехав до пункта назначения загорелось сообщение, что-то вроде "Помощь при торможении и надпись обратиться в сервис", все это сопровождалось звуком как если открыта дверь. Я сбросил сообщение а на приборке горит индикатор стояночного тормоза, хотя ручник не поднят? Я первым делом грешил на отсутствие тормозухи, но там все под самое горлышко (оно и правильно пробег только 1000 км). Слегка понервничав я заехал к дилеру тамошнему и объяснив ситуацию мне посоветовали сбросить клему, что вместе с их сервисменом сделали, но не помогло((((???? Он предположил что залип поплавок в бачке, но как то сомнительно это. Нужно добавить, что и тормоза и все остальное в норме. Доехал до дома 150 км все ОК. Завтра думаю звонить своему дилеру и ехать к ним. У меня атмосферник энджой. Может кто что подскажет!
это говорит однозначно о том что сервис сам порой не знает что с этой машиной делать (толи крутить толи само пройдет!!!) обидно что у нас как всегда слесаря брошурки полистали и все... когда же это измениться (((
а мб датчик АБС на каком небудь колесе накрылся? все что угодно может быть, но однозначно что то в тормозной системе (круг сужается)
Вот почитай, по ходу твоя беда...
Например я спец, но я на зарплату куда не приглашали не пойду. Россия, нужно сначало выпустить закон о статусе работующего как трудовой кодекс чтобы он был не чмо, а нормальный человек с социальным багажом если он трудится. Социальный багаж в правинции эта зарплата от 30000р. в салоне опеля зарплата электроньщику должна быть не менее 80000р, я сужу по нашим меркам, тогда я сам приду туда работать. Вся работа заключается в том чтобы выучить всю документацию на русском и главную на англиском, сделать базы для себя, например шины кан, алгоритмы работы, написать карты проверки, это просто так как одна марка и через определенное время, каждая неисправность с такими возможностями дилера будут устранятся без проблем.
В результате чувак с вышаком которое получил отсидев пять лет и для зачетов только учил, пришел работать, зарплата никчерту, 15000р и пипец, если он продвинится тогда будет делать свой гараж, если нет так и будет работать.
Я смотрел как устраняют неисправности, в кратце - если есть схемы они на англиском, а также есть карты проверки это уже хорошо, и лазиют сами незная куда, пока привыкнут к машинке это пройдет время. Сигнализаторщики там подругому для эксперементов берут первого согласившего и копают все вместе, дыры в проводах, таким образом ищут проводку проколов ее. Дальше и глюки ошибки итюд, а уже потом окись в нутри жгута и после третей зимы пипец, сам виденл и исправлял, а то и сразу.
В общем жопа, я нехочу все усугублять но это реальность.
спасибо. не сразу увидел эту тему.
Максим1982 вот ещё
Это не глюк, это реальная сетуация, зимой бывает такое при трогании, так как ручник и колодки примерзают, и колесо одну секунду не крутится при трогании и сразу загорается лампа неисправности. Пока ошибка в памяти АБС и пробуксовка работать не будет, и всегда будет сообщение. В результате приехав в сервис, подключив аппаратуру, считали ошибку, согласно правил они ее стерли и все заработало, а снятие клемы в современных машинках непрокатит. Такие машинки у меня были, втом числе и у меня такое уже было.
Об отзывной компании писали гдето в темах на этом форуме...
Присоединяюсь к поздравлениям и ожиданиям! очень ждем отчета)
Stevee
По поводу коробки. Посмотри до конца. Оказывается маде ин германия.
Вторая часть
Люди добрые, хоть я уже и не ждун Астры и может не по теме, но все же кто знает чем отличается адаптивный ксенон Астры от биксенона с поворачивающимися элементамми у Мегана III. Или это одно и тоже!
Спасибо!
MGN
может тебе лучше в ветку где сравнивают эти машины?
MGN
Обычный ксенон на Мегане. Под "Поворачивающимися элементами", они имеют ввиду автоматический корректор чтоб встречных на горках не ослепляло (т.е .то что стоит на H-ках с ксеноном и всём остальном автопроме). Главное красиво написать, Французы
Сегодня позвонил ОД, сказал машинка на 48статусе, теперь ждем когда ее автотранспортная компания доставит к дилеру...