а по мне так самая комфортная езда на 110-120км/ч...а на этой скарости обороты низкие, тихо, хорошо...папка мой на ЕНОТЕ восхищается...у него 1.4 5мкпп, дк у него на 110-120 чуть ли 4000тыщи
Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
...не знаю так или нет, но у отца на работе чувак на зафире TD годовалой...дк он грит что у него на шестой передаче на 160-170 обороты около 2500...
KAMON
дизель с бензиновым сравнивать некоректно...у камаза вообще двигло больше 2000 не крутится.
ясен перец!!! с этим и спорить не собирался. просто представляю и тихо завидую. Сегодня сфотал скорость и обороты свои, как только смогу с моего супер современного сотика фотки вытащить-выложу...жаль что на седан у нас не ставят соляроеда...Кстати прикол : будучи в салоне спросил у манагера, смотря на дизельный универсал(они же кажись с 2009 года офицально поставляются?) -"почему на седан дизель не ставят?"...на что манагер мне ответил с умным лицом ;-"понимаете, качество нашей солярки..." Далее можно было не продолжать. Значит в зависимости от кузова, машина по разному относится к качеству топлива.Сообщение от valobasoff
получается что изя самая экономичная на трассе
вона как !!!
Я тоже так хочу
получается что сарай самый непривиредливый к топливуполучается что изя самая экономичная на трассе
Kenigsberg_39RUS
а разве нельзя поменять главную передачу в коробасе ? если это слишком муторно, можно поменять машину...
да у меня тоже робот только у меня трёх дверка)так же едет вроде..))не помню мерил но написать забыл))
у меня вот что:
Kenigsberg_39RUS
Ну и что в этом плохого для бензинового атмосферного движка? Наоборот, хорошо, во первых раскрываете все возможности пятой передачи, во вторых оптимальный расход топлива в зоне максимального крутящего момента, по крайней мере у дизеля именно так.
Прочитал - интересная инфа. Вчера как раз обратил внимание на свою 1,8 125 АКП 3000 об - 120 км по GPS. А вообще, скорость при равных оборотах движки, зависит только от диаметров колес да передаточных отношений коробки. Мощность (косвенно объем 1.4, 1.6, 1.8 ...) на динамику влияет - как быстро эту скорость набрать
Кто еще хочет поделиться информацией?
Ехал с приятелем на вольво с40, там тоже на 3000 скорость 100 на пятой
благодарю
вчера замерил: 105-108 скорость на 5-й передаче по спидометру.
1.8/140 механика, 5Д
еще желающие есть?
120 на 3-х тыщах. хачу 5-6 ступенчатый автомат (((((((
Добавлено спустя 46 секунд:
чтобы ехать быстро и экономычно )
заказывай Astra J
да я ток Ашку купил )
продавай и заказывай
интересно скок будя сарай стоить в полном фаршеке
Ап
Около 105-107 км/ч при 3000 об/м
МКПП 1.8/140
колеса 205/55 R16 (если память мне не изменяет)
У меня на Ситре на 6-ой на 3000 об. 120-125 км./ч. Соответственно расход около 5 литров, при том, что он весит ровно 1.5 тонны..
практически тоже самое,тоже на 6-ой...только расход больше и масса меньшеУ меня на Ситре на 6-ой на 3000 об. 120-125 км./ч. Соответственно расход около 5 литров, при том, что он весит ровно 1.5 тонны..
ALEX оff
У меня с прямым впрыском, PSA вообще хвалится этом мотором тем, что у него характеристики дизеля хотя он бензиновый. Там еще двойная турбина автономный масляный насос и помпа. Ну и стал мотором года в номинации 1.4-1.8. Если астровскому хотя бы прямой впрыск сделать - будет то же самое. + у тебя гидрак, а у меня робот.
У меня у кореша Рав последний с 2л,так у него 150км/ч 1900об/мин
кстати да! у батьки на работе чувак водит паджеро спорт 1 с 3 литровым бензоедом...дк у него на 140-150 тоже совсем мало вращается коленвал, не более 2000 раз...со слов водителя правда.
Вряд ли, на Раве вариатор,имитирующий 7передач 8)
Галерея
Группа в Telegram