Плавают обороты. Вытаскиваю щуп, всё good. Где копать ?

[blazerok]

Прошу не пинать, если тема уже была, поиск не работает.
Исх. данные: Astra H 5d 2007 г. мотор 1.6 105 сил, Z16XE1, коробка MTA (Изик), пробег 31.000

Ситуёвина в следующем, на холостом ходу здорово гуляют обороты, от 0.7 до 1.0. Где-то на форуме проскочила инфа, что можно попробовать вытащить маслянный щуп и если всё нормализуется, то что-то с картерными газами значит. Попробовал вытащить, всё нормализовалось, обороты застыли на 0.9 где-то. Вставил обратно машина чуть не заглохла сразу, обороты гуляли от 0.5 до 1.1 секунд 10, потом более менее стабилизировались и опять прежняя картина, гуляние от 0.7 до 1.0

Что это ? И как с этим бороться ?

[Апельсинк@]

это может быть от чего угодно!
может, плохой бенз, может, свечи поменять, а может, дроссельную заслонку чистить надо.
у меня обороты прыгали на холостых периодически - оказалось, дело было в дроссельной заслонке.
Но что у Вас, это по-хорошему, смотреть нужно...

[Instalytor]

может, плохой бенз, может, свечи поменять, а может, дроссельную заслонку чистить надо

А как только масляный щуп вытащил, так сразу и бенз стал хорошим, и свечи новыми, и др.заслонка очистилась?
У него дело скорее всего в том, что воздуха двиглу не хватает. Скорее всего нужно поменять воздушный фильтр.
В курсе, что для нормальной работы двигателя нужна смесь - 1 часть бензина и 13 частей воздуха?

Добавлено спустя 1 минуту:

blazerok, а зачем создал две одинаковые темы?

[Апельсинк@]

Instalytor не передергивайте...
я не претендовала на истину... а всего лишь высказала от чего вообще могут плавать обороты, и всего-то...

[Instalytor]

Апельсинк@
ты не обижайся, я таким образом хотел натолкнуть тебя на мысль, что возможно ты невнимательно прочитала. Он ведь написал, что при вытаскивании щупа все нормализуется.

[blazerok]

это может быть от чего угодно!
может, плохой бенз, может, свечи поменять, а может, дроссельную заслонку чистить надо.
у меня обороты прыгали на холостых периодически - оказалось, дело было в дроссельной заслонке.
Но что у Вас, это по-хорошему, смотреть нужно...

Только купил машину. По бумагам (заказ-наряд с чеком) предыдущий хозяин менял свечи, масло, фильтр маслянный, колодки и ещё что-то 6000 км назад, "воздухан" вроде не менял.

P.S. Беда вся в том, что точку схватывания на изике с плавающими оборотами нормально не настроить :-( Так то хрен бы с ним.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

blazerok, а зачем создал две одинаковые темы?

Ну не знал где лучше разместить и смогут ответить более грамотно.

[megakeen_gtc]

холостые регулируются дроссельной заслонкой (не так как раньше отдельным клапаном холостого хода). когда вынимаешь щуп, у воздуха появляется возможность попасть в картер, а из вентиляции картера во впуск... если маслозаливную горловину открыть тож самое будет? я думаю что надо бы дроссель посмотреть. лучше снять и почистить. засрался наверяка.

[blazerok]

холостые регулируются дроссельной заслонкой (не так как раньше отдельным клапаном холостого хода). когда вынимаешь щуп, у воздуха появляется возможность попасть в картер, а из вентиляции картера во впуск... если маслозаливную горловину открыть тож самое будет? я думаю что надо бы дроссель посмотреть. лучше снять и почистить. засрался наверяка.

Сильный гемор его снять ?

[Дилер]

blazerok Какая-то версия прошивки мотора пред-предыдущая исправляла этот косяк, соответственно в новой версии это обновление тоже присутствует.

http://www.astraclub.ru/forum/viewto...r=asc&&start=0

Проблема в прошивке с регулировкой холостых оборотов, захочешь обновить то звони.

[blazerok]

blazerok Какая-то версия прошивки мотора пред-предыдущая исправляла этот косяк, соответственно в новой версии это обновление тоже присутствует.

http://www.astraclub.ru/forum/viewto...r=asc&&start=0

Проблема в прошивке с регулировкой холостых оборотов, захочешь обновить то звони.

Да мне вроде последней под Z16XE1 прошили, версия 20-я вроде.

А по поводу встретиться дык я в Питере !

[Дилер]

blazerok Ну малоли может в Москву или Владимир собираешься.

[DimDim76]

blazerok
http://www.astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=53675

[blazerok]

blazerok
http://www.astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=53675

Да читал ессно, ещё в начале темы об этом писал
Собссно с автором той темы здесь и продолжаем обсуждать

[Chetverg]

У меня с самого начала на холостом плавают слегка правда, 0,7-0,9, на парюсь, пока все ок, пробег 53 т.

[blazerok]

У меня с самого начала на холостом плавают слегка правда, 0,7-0,9, на парюсь, пока все ок, пробег 53 т.

У тебя ручка или MTA ?

[Chetverg]

Механика

[ЦЕША]

у меня тоже плавают 1.8 Автомат пробег 40000 т всё нормально.Говорят это у многих

[Александр Максимов]

А вот у меня все в обратной последовательности, если вытащить щуп или того хуже открыть маслозаливочную крышку, то машинка того гляди залохнет, но умный комп не дает!!! Какие будут суждения???)))

[blazerok]

А вот у меня все в обратной последовательности, если вытащить щуп или того хуже открыть маслозаливочную крышку, то машинка того гляди залохнет, но умный комп не дает!!! Какие будут суждения???)))

Так если у тебя всё нормально в нормальном состоянии зачем вытаскивать маслощуп или крышку горловины откручивать. У нас то это помогает машине нормально работать, а у тебя наоборот.

Не трогай их и езди спокойно себе

[__madD__]

вопрос: можно ли поднять обороты ХХ при подключеном кондее? просто поднять ХХ, знаю, можно...

[Александр Максимов]

А вот у меня все в обратной последовательности, если вытащить щуп или того хуже открыть маслозаливочную крышку, то машинка того гляди залохнет, но умный комп не дает!!! Какие будут суждения???)))

Так если у тебя всё нормально в нормальном состоянии зачем вытаскивать маслощуп или крышку горловины откручивать. У нас то это помогает машине нормально работать, а у тебя наоборот.

Не трогай их и езди спокойно себе

Просто хочется понять это проблема или фигня???))) Попробовал вынуть щуп и крышку на VW В3, Ford focus2 1,6, astra H 1,4 там все ок!

[Trofim1528]

+ ко всем кто грил про чистку дросселя и замену воздухана.А еще я б поменял свечи и проверил метки ГРМ

[Skif.42ru]

Смотри маслосьемные колпачки на выпуске, газы прорываются в двигатель оттуда в дросель, определить легко, как ты и говорил выниманием щупа, так и сними воздуховод с дроселя и глянь на заслонку и под, заслонка засраная с двух сторон?

[sas_home]

Возможно, что проблема в воздушном клапане, который встроен в крышку блока головок цилиндров. В ТИСе описана похожая проблема. Вывод - замена крышки.