Плавают обороты. Вытаскиваю щуп, всё good. Где копать ?

[blazerok]

Прошу не пинать, если тема уже была, поиск не работает.
Исх. данные: Astra H 5d 2007 г. мотор 1.6 105 сил, Z16XE1, коробка MTA (Изик), пробег 31.000

Ситуёвина в следующем, на холостом ходу здорово гуляют обороты, от 0.7 до 1.0. Где-то на форуме проскочила инфа, что можно попробовать вытащить маслянный щуп и если всё нормализуется, то что-то с картерными газами значит. Попробовал вытащить, всё нормализовалось, обороты застыли на 0.9 где-то. Вставил обратно машина чуть не заглохла сразу, обороты гуляли от 0.5 до 1.1 секунд 10, потом более менее стабилизировались и опять прежняя картина, гуляние от 0.7 до 1.0

Что это ? И как с этим бороться ?

[sashylet]

ООООО комне подкрепление поступило...
вот читай http://www.astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=53675
таперь нас двое... если не захочешь ничего колхозить то тебе надо менять крышку клапанов, но она совсем не дешевая...

[blazerok]

ООООО комне подкрепление поступило...
вот читай http://www.astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=53675
таперь нас двое... если не захочешь ничего колхозить то тебе надо менять крышку клапанов, но она совсем не дешевая...

Да читал ту тему. Чё-то пропустил при чём там клапанная крышка ?

А если трубки продуть банально и воздухан поменять не поможет ?

[MegaPavel]

Это норма для этого двигателя. Попробуйте обновить прошивку двигателя - должно все нормализоваться!

[sashylet]

Да читал ту тему. Чё-то пропустил при чём там клапанная крышка ?

ну если немцы не полные дебилы то в крышке должен стоять клапан...
ему пришла торба с большими красными ручками...

А если трубки продуть банально и воздухан поменять не поможет ?

нет

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

Это норма для этого двигателя

нихера себе норма ето не норма!

Попробуйте обновить прошивку двигателя - должно все нормализоваться!

прежде чем что либо шить НУЖНО УБЕДИТСЯ ЧТО ВСЕ УЗЛЫ РАБОТАЮТ НОРМАЛЬНО!

Добавлено спустя 8 минут 30 секунд:

blazerok
для начала отпидорь дроссель...

[MegaPavel]

Там вообще-то даже в описание к прошивке есть пункт: "устранение плавания оборотов на ХХ". Поподробнее спросите у человека с ником Дилер.

[sashylet]

Там вообще-то даже в описание к прошивке есть пункт: "устранение плавания оборотов на ХХ". Поподробнее спросите у человека с ником Дилер.

ну во первых шьют XER ...на ХЕР и ХЕ прошивок новых нету
а во вторых оно же не плавало до сих пор ??? с какого хрена прошивка могла поменятся сама? это просто нереально если с прошивкой косяк то машина хрен вообще бует работать...

[blazerok]

У меня Z16XE1 и я когда делал адаптацию точки схватывания изика, прошил всё что можно, в том числе и прошивку движка накатил последнюю. Результат неизменен - ПЛАВАЮТ !!!

Вот дроссель наверно самое то посистить для начала, вот только боюсь натворить дел пока разбираю/собираю, руки не из того места растут.

Вообще проблемно его снять и почистить ?

[AXE9]

Попробовал вытащить, всё нормализовалось, обороты застыли на 0.9 где-то. Вставил обратно машина чуть не заглохла сразу, обороты гуляли от 0.5 до 1.1 секунд 10, потом более менее стабилизировались и опять прежняя картина, гуляние от 0.7 до 1.0

Что это ? И как с этим бороться ?

такая же фигня! Я пошел далее открыл масло заливную. Оттуда слегка ветерок. И двигло как то по другому стало работать (внапряг) потом стабилизируется, и кажется даже как то по свободнее дышется ему.
Но феномен в следующем закрываешь масло заливную пробку двигло очень сильно стараеться что бы не заглохнуть!!!
Кто объяснит физику процесса.?
Кстати целый день проездил с вытянутым щупом обороты плавали.

[blazerok]

такая же фигня! Я пошел далее открыл масло заливную. Оттуда слегка ветерок. И двигло как то по другому стало работать (внапряг) потом стабилизируется, и кажется даже как то по свободнее дышется ему.
Но феномен в следующем закрываешь масло заливную пробку двигло очень сильно стараеться что бы не заглохнуть!!!
Кто объяснит физику процесса.?
Кстати целый день проездил с вытянутым щупом обороты плавали.

Воо, точь в точь. Такая же лабуда творится.

[sashylet]

Кто объяснит физику процесса.?

теперь про обороты ...сижу я в машине и наблюдаю ...стрелка тахометра колышется на 1 мм...прислушался ,обороты тоже немного меняются...пришла мысля (может дроссель шевелится?)...
снимаю воздуховод смотрю...И ТОЧНО !!! ШЕВЕЛИТСЯ!!! только не дроссель Smile точнее он тоже но этого не заметно а шевелится трубка вентиляции картерных газов! короч процесс такой :
эта трубка подключена после дросселя,соответственно на холостых(когда в коллекторе вакуум а заслонка почти закрыта)воздух пытается засосаться через нее...но маслянная пробка и щуп герметичны и когда сосать становится уже тяжело и обороты падают ЕБУ приоткрывает дроссель чтобы подышать...в этот момент обороты подымаются и ЕБУ видя это опять закрывает дроссель и опять воздух сосется из трубки и так по кругу!

ВЫТАСКИВАЕТЕ ЩУП И ВСЕ ОК!!!

[AXE9]

Кто объяснит физику процесса.?

теперь про обороты ...сижу я в машине и наблюдаю ...стрелка тахометра колышется на 1 мм...прислушался ,обороты тоже немного меняются...пришла мысля (может дроссель шевелится?)...
снимаю воздуховод смотрю...И ТОЧНО !!! ШЕВЕЛИТСЯ!!! только не дроссель Smile точнее он тоже но этого не заметно а шевелится трубка вентиляции картерных газов! короч процесс такой :
эта трубка подключена после дросселя,соответственно на холостых(когда в коллекторе вакуум а заслонка почти закрыта)воздух пытается засосаться через нее...но маслянная пробка и щуп герметичны и когда сосать становится уже тяжело и обороты падают ЕБУ приоткрывает дроссель чтобы подышать...в этот момент обороты подымаются и ЕБУ видя это опять закрывает дроссель и опять воздух сосется из трубки и так по кругу!

ВЫТАСКИВАЕТЕ ЩУП И ВСЕ ОК!!!

Земеля можно фотки сделать что за трубка такая ну как ты и счем боролся, что затыкал. Может вместе поборим ...

[sashylet]

так я поборол уже ищи трубку которая идет из крышки в дроссель
у меня на ХЕР это черная гофрированная пластмассовая трубка...она там одна

Добавлено спустя 8 минут 16 секунд:

если не захочешь ничего колхозить то тебе надо менять крышку клапанов, но она совсем не дешевая...

[blazerok]

А вообще с вытащенным щупом можно ездить ? или масло брызгать будет ?

[sashylet]

не надо так ездить насосет пылюку в масло прямо и усе

[blazerok]

не надо так ездить насосет пылюку в масло прямо и усе

Слушай, а можешь запостить краткий мануал как разобрать и почистить дроссель. Мне кажется дело в нём.

[sashylet]

ну без фоток тока
1 снять клемму акума
2 снять воздуховод
3 открутить 4 болта на дросселе и снять трубку вент картера(черная пласмасовая гофра) вывернуть дроссель на изнанку и отмыть

[avd]

А обороты то почему плавают?

[AXE9]

ну без фоток тока
1 снять клемму акума
2 снять воздуховод
3 открутить 4 болта на дросселе и снять трубку вент картера(черная пластмассовая гофра) вывернуть дроссель на изнанку и отмыть

спасибо Николаеву, у меня двигло z16xer, ся инструкция подойдет?
и че ты про щуп говорил ? что ты типа с вытащенным ездишь... .

[blazerok]

ну без фоток тока
1 снять клемму акума
2 снять воздуховод
3 открутить 4 болта на дросселе и снять трубку вент картера(черная пласмасовая гофра) вывернуть дроссель на изнанку и отмыть

Отмывал в бензине ? И вот после этой последовательности действий этого у тебя пропали плавающие обороты ???

[sashylet]

у меня двигло z16xer, ся инструкция подойдет?

не знаю у меня ХЕР

и че ты про щуп говорил ? что ты типа с вытащенным ездишь... .

не было такого!

Отмывал в бензине ? И вот после этой последовательности действий этого у тебя пропали плавающие обороты ???

я мыл ацетоном можно и бензом ,и если у тебя нет проблем с клапаном в крышке клапанов то наверное поможет