Привет всем! Есть такой трабл:
на холостом ходу периодически (скажем раз в пол часа) на ~ пол секунды падают обороты и двигатель вздрагивает. Похоже на то, как слегка падают обороты при включении вентилятора радиатора, но серьёзнее. Обороты падают на хорошо прогретом двигателе.
Последний раз редактировалось Babka-Terroristka; 13.12.2017 в 16:35.
Babka-Terroristka
Считай педальным способом ошибки, выложи их сюда.
Свечи как давно менял?
(((
Последний раз редактировалось Babka-Terroristka; 13.12.2017 в 16:36.
Babka-Terroristka
Советую побыстрее поменять свечи, а то будет попадалово на модуль зажигания
PIVO70
так они всего 20 тыщ откатали
Последний раз редактировалось Babka-Terroristka; 13.12.2017 в 16:36.
Babka-Terroristka
Ошибок точно нет?
PIVO70
точно, периодически проверяю
При прогретом двигателе , ЭБУ - естественно хочет сэкономить топливо и уменьшает его подачу через форсунки (на "холостом" ) , при этом прикрывая заслонку - оставляя дэцльный зазор . Скорее всего у тебя проблемы с дроссельным узлом , как минимум нужно снять и посмотреть , хотябы на чистоту внутри .Сообщение от Babka-Terroristka
У меня тоже такая хрень. Давно хотел отписаться но даже не знал как сформулировать. Такое ощущение, что двигатель на доли секунд просто перестает работать... Ошибок нету. После замены катушки пару месяцев вроде не дергалась. Сайчас вот опять. Свечи новые. Дроссель и инжектор за 100 т.км. не мыл. Вот собираюсь в обозримом будущем почистить.
Обороты сильно проваливаются (не по стрелке, а в цифрах)? На 14хер при включении карлсона падают на долю секунды с 725 до 685, машин тоже вздрагивает.
З.ы.при t -12 за бортом обороты 820-835, не вздрагивает вообще.
и по стрелке и по ощущениям (вибрация по машине)
эт пнятно, но тут вздрагивает достаточно серьёзнеея бы с удовольствием, но я в этом деле "плюшевый"
У меня так же вздрагивает но только на холдном двигле!авто сегодня вообще еле завел!проверил на ошибки высветил 218217!
218217 -датчик охлаждения двигателя
Какие твои годы!!! Все когдато начинали .я в этом деле "плюшевый"
Тем более , там не сложно : всего лишь - предварительно снять воздуховод , и всё прекрасно достаётся сверху . Предварительно , естественно всё вокруг очищается от грязи/песка .
МОРДАВОРОТ
мне бы схемку под названием " что снимать и кого чистить", было бы вообще замечательно если с красочными иллюстрациями
Еслиб я чистил - сделал бы фотоотчёт , а так мне влом подробно расписывать. Скажу лишь , что ты можеш увидеть чистоту заслонки НЕснимая узел , просто сняв воздуховод - идущий от корпуса воздухана к дроссельному узлу.
У всех как будто в одно время это началось
Делал не так давно ТО 120 000, менял и свечи+промывка инжектора, и вот после этого начались такие вздрагивания...До этого стояли свечи NGK, сейчас Bosch поставил.
Дроссель чистил на 90 000, была легкая пыльца, не грязь.
Ошибок нет. Раньше такого не было.
PS Вот тут можно посмотреть информацию по чистке дросселя с картинками) сам делал, прочитав ее) правда это с форд фокус клуб, но принцип там такой же!
читаем кто не знает
вот инфа с гольф клуба
anton_racing
Спасибо!!!
у мен ятакие же вздрагивания, Но тока при холодном движке одиножды . когда перескакиваю через порожег гаража - там явно из за нагрузки. Оброты тож при этом сильно падают и вент печки отключается
PIVO70
а как ошибки проверить????
У меня новая машина, на новый год купил, и тоже такая фигня бывает, ошибок нет, и думаю вряд ли что то засралось, лично думаю это из-за того что прикрывается дросельная заслонка на секунду, потом открывается:
Может еще подушки двигателя износились и вздрагивание более ощутимо передаются на кузов.
Всем привет!
Сегодня появилось вздрагивание, когда на низких оборотах пытаешься ускориться. Вздрагивание очень заметное, неоднократное. По дороге домой загорелся значок check engine. Коды ошибок еще не успел посмотреть.
Пробег 54 тыс., свечи не менял, инжектор не промывал.
Пару недель назад заметил, что звук двигателя стал немного другой на низких нехолостых оборотах на первой-второй передачах. Не могу объяснить, как именно изменился. Просто какой-то лишний шелест появился, что ли.
Чего ждать? Сколько денег готовить в разных вариантах?
Прямая дорога сюда
Посмотрел коды ошибок. Есть такие:
- 030101
- 352108
- 352208
- 352308
- 352408
301 указывает на Cylinder #1 Misfire Detected. Т.е. проблема с первым цилиндром.
352 указывает на Ignition Coil B Primary/Secondary Circuit Malfunction. Что такое B? Похоже на то, что это указывает на второй цилиндр. Странно, сразу 2?..
Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:
День добрый!
А может быть, что дело не в прогаре, а просто в старых свечах, например?
Лечить кустарно страшно, а $250 жалко. Хочется надеяться, что что-то попроще случилось ))
Кстати, не знаю, сколько стоят свечи )
Добавлено спустя 16 минут 48 секунд:
Посмотрел фотоотчет от TY999. Думаю, что если дело будет в этом, то попробую сам починить, т.к. речь даже не о 250 баксах, а о значительно более крупной сумме...
Насколько я понял, пробой может быть следствием старых свечей. Т.е. свечи стоит заменить?
Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:
Ага, вижу свечи Opel на экзисте по 177р. Надеюсь, нормальные ) Тогда по-божески.
Люди, это оно?? Хелп, плиз!
Извиняюсь, но никак не получается у меня картинки вставить. Почему-то показывается код, а не сама картинка. При вводе сообщения BBCode включен...
Походу ДА ! Очень похоже на дорожки от ВВ пробоя ! Возьми иголкой проведи по ним , если обугливания посыпятся , то точно - оно !
Попробовал иголкой. Ничего особо не сыпется. Вроде, просто пластмасса. У меня нет уверенности, что дело в пробое, т.к. я не проверял свечи, не делал какой-либо диагностики. Просто заметил, что двигатель дергается, когда даешь резко газу, а чуть позже в этот же день загорелась лампочка Check Engine или кран, как ее называют еще. Свечи еще ни разу не менял, а уже 54 тыс. Ведь может быть дело не пробое, как считаете?Походу ДА ! Очень похоже на дорожки от ВВ пробоя ! Возьми иголкой проведи по ним , если обугливания посыпятся , то точно - оно !
Галерея
Группа в Telegram