Галерея
Группа в Telegram
В Гетеборге сегодня состоялось подписание договора между американской и китайской компаниями Ford и Zhejiang Geely Holding о продаже шведского производителя легковых автомобилей Volvo.
подробно :
В Гетеборге сегодня состоялось подписание договора между американской и китайской компаниями Ford и Zhejiang Geely Holding о продаже шведского производителя легковых автомобилей Volvo.
подробно :
ну, вот будем ездить на китайвольво с80 за хорошие деньги
мать, мать, мать, мать.........
вольва была в планах как следующая машинка, теперь стоит задуматься над чем-то другим, хотя.....
Список приличных автобрендов уменьшается
ровер - индийский
вольво - китайский
кто следующий ?
следующая машина у меня будет незнаю какая а вот ещё следующая, примерно лет через 5-6 подзадумаюсь, не проходя мимо китайского автосалона, моё мнение за столь короткий промежуток времени как жёлтые на рынке, считаю уже неплохого они добились.Сообщение от Имперaтop
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Бентли
andrus
Насколько я понял Ровер, то же Китай скупил.
Rover Company — британская автомобилестроительная компания. По состоянию на 2010 год, марка Rover принадлежит китайской компании SAIC
Добавлено спустя 45 секунд:
Китай это сила! Потихоньку все скупают.
panteleev
у меня инфа 26 марта 2008 года было объявлено о покупке Land Rover индийской компанией Tata Motors у компании Ford Motor. 2 июня 2008 года процесс покупки был завершен.
Evgen085red
Бентли уже в надёжных руках фольксвагена
продают стилизованный фольксваген фаэтон под маркой Бентли.
уже ничего не поймёшь кто есть кто и с какой страны машина
Может китайцев попросить чтоб они ВАЗ купили. Думаю, что хуже уже не будет
теперь точно не буду вольво покупать )))))))
Блин, любил волво... С30 и S40.
Радует, что хоть Мини все также собирается в Оксфорде. Пусть уже и бмвшными силами. И отпускать эту марку они не собираются. Уж эту легенду пока не убили.
А Роверы... Тоже давно уже их испоганили.
У меня щяз S40 после ГТЦ 1,8АТ
Комфортнее, но рулится не так юрко.
на 18-ках ровную дорогу держит лучше Астры
но при наличии колеи... приходится бороться...
Соболезную вольво...жаль Шведов, одну из их гордостей отобрали.
А не все ли равно, кто вписан в реестре акционеров?
Продажа сией марки не означает, что в 2 дня после подписания договора все оборудование будет вывезено в поднебесную, а ёханссоны сменены на ляо.
плин, а ведь на месте китаезов могли оказаться мы. в таз вбухали раз в 5 больше, а толку ноль
так и не будет , вывезут технологии и будут всё возможное делать в Китае при этом удешевляя и экономя везде , где можно и нельзя.А не все ли равно, кто вписан в реестре акционеров?
Продажа сией марки не означает, что в 2 дня после подписания договора все оборудование будет вывезено в поднебесную, а ёханссоны сменены на ляо.
Тебя задело что у тебя теперь авто китайской компании?
Для нас вольво стоил бы не менее 10-20 млрд долл.
...ну вы поняли почему... )))
вчера в новостях сказали что Майбах на очереди на продажу тоже китайцам.
Вольво хуже не станет, станет то что дешевле это однозначно. Китайцы что много концернов развалили?? нормальные мужики, за 10 лет на авто рынке с нуля-вон что добились.......
ну да ..
Great Wall, Chery, BYD, FAW, Lifan, Dadi, Geely уже вовсю рассекают по России.
видимо скоро владельцы Volvo туда подтянутся
я про тоже и с каждым годом их всё больше и больше...
Удивительно в стране самые большие долги, а Волкву скупили. Хамером уже попользовались. Прям какое-то отмывание денек.
Это ты про Китай? Может ты их с пиндосами перепутал? В Китае всё по большому счёту в шоколаде.
нет, не всё равно. Хрен его знает, как они отнесутся к чужому бренду. Может будут дивиденды драть себе, а не в развитие вкладывать, может быть начнут использовать более дешевые материалы... может вообще раздербанят по технологиям и трындец марке. А может быть, что ещё хуже, вместо вольвовских технологий - свои начнут ставить, а народ будет всё ещё думать, что ездит на самой безопасной машине.
Как я понимаю это покупка ради технологий и усовершенствования своих машин.
С другой стороны, вполне вероятно, что и вправду начнут экономить на салоне, деталях и т.п. и не увидим мы уже музыку Bose, отделка салона будет из дешевого пластика, а потом дизайн станет чуть более похожим на бмв или ауди.
Все-таки Вольво - это шведский дизайн, последние его остатки...
Это да. Дезигн у Вольво зачотный. Как и у астры аШ нет пошлой быдловатой вычурности и новогодне-ёлкости.
Все лаконично и строго.
А продали так продали...
Китаёзам нужен качественный прорыв для выхода на европейский и мериканский рынки. Они его обязательно сделают. Ближайшие лет 3-5.
Россия не поперхнувшись схавала консервные банки без всякой пассивной безопасности. Европейцы и СШПейцы свою жизнь ценят выше.