Последствия ТО

**Paffnutiy** · 26.03.2010 13:38

Приветствую всех. На прошлой неделе менял антифриз и когда залез под машину (заезжал на эстакаду) обнаружил, что мастера забыли прикрутить нижнюю часть бампера к защите картера (там 4 болтика М8). Позвонил в Лауру, сказали, что это было давно и где гарантия, дальше внимание - "что они сами открутились от вибрации (ага сразу все 4 шт) и вообще там не болты а "клопы" должны стоять, и они могли слететь от езды по сугробам . . . .", но я точно видел, что в защите прорезана резьба М8, это точно!
Короче всем совет - внимательно осматривайте авто после ТО, не только внешне, но и под ним !

**PIVO70** · 26.03.2010 13:47

Сообщение от Paffnutiy

Короче всем совет - внимательно осматривайте авто после ТО, не только внешне, но и под ним !

Я так всегда и делаю. Не менее 40 минут - 1 часа, после посещения автосервиса, прям на территории не отходя от кассы, всё доскональна проверяю (состояние ЛКП, все крышки под капотом, все уровни жидкостей, наличие постороннего инструмента под капотом, проверяю затяжку колёсных дисков итд, итп.)

Только потом покидаю территорию сервиса.

**Migado** · 26.03.2010 13:52

Мдяя, вот если следующая машинка моя окажется не Opel то думаю первые кто будет в этом виноваты это 2 дилера города Санкт-Петербурга это Лаура и Атлант-М (Второй чуть лояльней)
Потому как с таким сервисом ну их в Опу такие машины

Повторяться не буду тут за почти 3 года я про них многое писал и про масло и про подвеску и про заслонку в Лауре так вообще суки!!!
Есть там один приемщик явно в Питер-Лады позаимствовали!!!

**Mr.D** · 26.03.2010 13:55

PIVO70

Может тебе легче тогда присутствовать в рем.зоне?

Migado

А у вас чего всего 2 дилера Опель?

**Денис Р.** · 26.03.2010 13:57

PIVO70
Присоединяюсь, уже проходил случаи нахождения отверток под капотом, неприкрученных решеток радиатора, появления царапин и потертостей, сломанных креплений, про банальную грязь я молчу.

**PIVO70** · 26.03.2010 14:00

Сообщение от Mr.D

PIVO70

Может тебе легче тогда присутствовать в рем.зоне?

Всегда с большим удовольствием присутствую в ремзоне, если конечно есть такая возможность, а не сижу тупо в кресле и пялясь в экран плазменного телевизора. За нашими мастерами всегда нужен контроль.

**Migado** · 26.03.2010 14:01

Migado

А у вас чего всего 2 дилера Опель?[/quote]

не ну блин Рядом более менее так вообще 1 это Лаура Софийка
Брал а.м. В Атлант-М может потому и чуть лояльней оказались и то....
Последнее ТО-3 это пипец нихрена не сделали денег 13 тыс взяли, помойму даже масло не поменяли потому как через 300-400 км масло дегтем не становится

Был еще в RRT Югозапад думал там нормуль так мне там жидкость тормазную в изике так поменяли что врагу не пожелаешь!!
Выкачали из бачка шприцем постояли покурили содрали 1200 и отдали машину, там ремзона под стеклом все видать но доказать что либо сложно!!!!

Слов нету совневають что гденить еще кроме как Питер-лада такие моменты еще встретишь!!!

**Mr.D** · 26.03.2010 14:08

Ну у меня с Московскими дилерами проблем никогда не возникало (в плане ТО). Тьфу тьфу тьфу. А проходил я в общей сложности (на всех машинах) у дилеров GM 7 ТО. Правда там где я бывал были моменты, которые мне не очень понравились, но претензий к качеству работ и сохранности машины у меня нет.

З.ы.: В рем.зоне никогда не присутствую. Либо в салоне сижу телек смотрю либо уезжаю по своим делам.

**PIVO70** · 26.03.2010 14:14

Сообщение от Mr.D

В рем.зоне никогда не присутствую. Либо в салоне сижу телек смотрю либо уезжаю по своим делам.

Зря!

**Paffnutiy** · 26.03.2010 15:13

Сообщение от Mr.D

Ну у меня с Московскими дилерами проблем никогда не возникало (в плане ТО). Тьфу тьфу тьфу.

А где у тебя уверенность, что ты все эти 7 ТО не ездил как я с открученым бампером, я пока случайно не увидел, тоже претензий ни к кому не имел . . . .

**Ramil** · 26.03.2010 15:41

А мне во время ТО по гарантии вал рулевой меняли в ТТС (диллер наш местный),так я выехал от них,а рулевое колесо у меня повернуто почти на 90 градусов,именно такое его положение соответствовало прямому движению.Ну я развернулся и обратно к ним,а те глаза вылупили и мол не могли они такого не заметить,но тачку забрали и через 15 минут все исправили.Такие вот спецы

**wrx** · 26.03.2010 19:18

Сообщение от Денис Р.

PIVO70
уже проходил случаи нахождения царапин и потертостей

нужно осмотр кузова делать перед прохождением ТО, заодно и узнаешь о новых приобритениях на ЛКП

Знакомой не закрутили руль после замены сим-модуля.
Сам осматриваю по кругу машину и первые 10 минут еду в тишине))

**Mr.D** · 27.03.2010 14:27

Сообщение от Paffnutiy

с открученым бампером

Это как?

Не ну чисто визуально я осмотр делаю. Прохожу вокруг машины. И пару минут еду повнимательнее.

**Paffnutiy** · 27.03.2010 23:52

Сообщение от Mr.D

Это как?

На самом деле легко, ногой по бамперу стушишь слегка и раздается дребезг . . . . это я уже выяснил опытным путем!

**Александр 150** · 28.03.2010 00:07

После общения с ОД, около недели ездил с незатянутыми болтами на заднем правом колесе

Косяк выявили в том же ОД, когда приехал на шиномонтаж, мастер при мне выктрутил все пять болтов руками.

**Mr.D** · 28.03.2010 16:00

Сообщение от Paffnutiy

Mr.D писал(а):

Это как?

На самом деле легко, ногой по бамперу стушишь слегка и раздается дребезг . . . . это я уже выяснил опытным путем!

Ну ногой стучать это не метод проверки. Чего именно они тебе не прикрутили?

**Fduch.** · 28.03.2010 18:17

Ду уж.. Я тоже один раз так попал. Не знаю сколько бампер не был пристегнут, но одна неудачная парковка поверх бордюра чуть не лишила меня передка.. Бампер просто защелкнулся за плиту и при попытке отъехать намертво цеплялся. Как я ещё не догадался газку поддать ибо изя тупо буксовал на холостом.

Казалось бы мелочь, но всё могло закончиться печально..

**Paffnutiy** · 28.03.2010 18:47

Сообщение от Mr.D

Чего именно они тебе не прикрутили?

Снизу от бампера отходит "площадка" с крепежными отверстиями, которые должны крепиться болтами к защите картера, вот ее и не прикрутили! А проверить, действительно, можно ногой, слегка ударяешь вниз переднего бампера, если дребезжит, значит не прикручен!

**(МихалычЪ))** · 28.03.2010 18:48

Сообщение от Paffnutiy

и вообще там не болты а "клопы" должны стоять

У меня клопы стоят.

**Fduch.** · 28.03.2010 18:59

Сообщение от (МихалычЪ))

У меня клопы стоят.

Аналогично. На болты крепить к подрамнику черевато, малейший контакт бампером и его разрывает, а клопы просто сламывает, а бампер целый.. 8)

**Mr.D** · 28.03.2010 19:45

Сообщение от (МихалычЪ))

Paffnutiy писал(а):
и вообще там не болты а "клопы" должны стоять

У меня клопы стоят

+1

**alche_mix** · 29.03.2010 07:43

блин,мужики......хоть вообще на ТО не едь......

**Paffnutiy** · 29.03.2010 10:25

Сообщение от (МихалычЪ))

У меня клопы стоят.

Не знаю уже что и думать, может быть они и клопы туда ставят, но резьба там нарезана, только не М8, а М6 (ощибся) . . . . . исходя из результатов темы, поставил все таки клопы! А то действительно при ударе о препятсвие пластмасса может треснуть, согласен.

Добавлено спустя 38 минут 8 секунд:

Сообщение от alche_mix

.хоть вообще на ТО не едь......

Да уж, это точно, стал в последнее время склоняться к мысли, что буду делать его сам . . . . сделаю последнее ТО3, дабы сохранить гарантию до августа, а дальше буду сам . . . . . по крайней мере буду точно знать, что все докручено и поменяно!