elan
у ниссана точно будет на те же xtrail ы
у рено будет
у мазды вряд ли , как то незамечал
будет ли у опеля это вопрос ГМу и к их маркетингу
покупать машину 2010 за месяц до окончания 2010 года по цене без скидки за прошлый год минимум недальновидно
в особенности когда у конкурентов такие скидки есть
Renger13
Всегда пожайлуста!
Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Вот доступные опции! Для РФ
Вообще GM всем нам, кто в него так верит. и заказал машины еще до запуска производства должен всем презентовать зимние шины. ибо получим мы машины аккурат к сезону стремному
Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Saymon
хм... а где шторки безопасности и активные подголовники?
Saymon
смущает что
тот же генсер вовсю предлагает купить машины польской сборки типа заказанные дилером
кунцево предлагало тоже самое но можно добавить свои опции если заказываешь требуемый минимум комплектации
но про то что стандартные для РФ опции там отсутствуют никто не говорил
у них точной информации нет или специально умалчивают?
Цены с конфигуратором немного разные. Правда получилось что генсер мне считал по прайсу "Книга1.xls"Сообщение от Saymon
Ну, вообще-то вопрос стоял -2-х летняя Мазда или новая Астра?
По инфе от представителя липецкого дилера -мне лично, после неоднократных уточнений, начальник отдела продаж (знакомый), сообщил, что абсолютно точно, на "моей польской" машине, будет установлено все, что значилось в изначальном прайсе, т.е. и парктроник, и обогрев руля. Инфа еще раз проверялась и получила подтверждение, когда завод принял "мое" авто к производству. Заманивать меня, дилеру смысла нет. Во-первых, не совсем со стороны, во-вторых, заказывали без предоплаты. Имея определенный опыт, конечно не удивлюсь ничему, но так хочется верить в лучшее..
Я имел ввиду, что при выходе в конце года НОВОЙ модели на рынок скидок не бывает. Если только сам дилер сделает.
Это относится к любым производителям.
Димон1969
тоже самое
з.ы.
зато флудотема появилась
мазду я уже вроде ругал так что делать тут уже нечего
Renger13
Активные подголовни входят в сиденья АГР
А шторки сам не могу найти! На всех картинках они есть, а в заказах не могу найти, как я понимаю в космо они будут в стандарте
elan
на заказные чаще нет, но все равно бывают, в начале этого года плотно изучал вопрос
на то что в наличии всегда да
Всего хорошего!
Димон1969
Я писал выше о возможной доборке!
Добавлено спустя 55 секунд:
Создал отдельную тему пишите плиз туда!
Пока не получил замечания за флуд!
Мне мой менеджер сказал, что этот список как раз будет производиться только в РФ.. Польских машин там нет... Соответственно сроки поставки сдвигаются.
Просто сам заказывал машину из этого списка и звонил для уточнения этого вопроса..
eagle
а кто то кому то говорил что машина в конце мая придет, чую узнаем все в конце мая
Парни поехал сейчас на тест-драйв Астры (привезли машину наконец-то), приеду вечером отпишу что да как...
Ну как там тест-драйв?
Это точно все жалуются!!!!!
Годика через два смогу точно ответить на вопрос, что же всё-таки лучше
Кто это все!?Это точно все жалуются!!!!!
У меня ничего не гремит. 20 000 км не очень хороших дорог проехал уже.
Значит по поводу проведенного мною тест-драйва Astra 2010:
"+":
1. Шумоизоляция лучше чем в моей
2. Подвеска более комфортная
3. Внутрисалонный дизайн приятнее и веселее
"-":
1. Управляется хуже (все-таки балка дает о себе знать)
2. Автомат даром что 6-ти ступенчатый, думает очень долго, на моей старой Mazda 3 4-х ступенчатый работал гораздо расторопнее, не говоря уже про 5-ти ступенчатый сейчас на Mazda 6.
Вот в кратце вроде так, если есть вопросы задавайте.
P.S. Заодно прокатился на рестайлинговой Mazda 6 2.5АТ... Все выше перечисленные плюсы Astra 2010 превращаются в очень жирные минусы!!! Mazda сделала работу над ошибками, честно я таких изменений не ожидал.
Охотно верю.. Но ведь миллион сто с лишним.. И что можно говорить об управляемости, после километрового тест-драйва?
Димон1969
+1000
непонятно что с чем сравнивается
за лям сто уже другие конкуренты и другой выбор
кстати тема была о сравнении 2х летней мазды 6
В машинах разбираюсь, чтобы понять как машина едет, не надо долго кататься. Да и потом ту разницу и на тех скоростях, которая важна мне не каждый поймет проездив и пару лет.Охотно верю.. Но ведь миллион сто с лишним.. И что можно говорить об управляемости, после километрового тест-драйва?
Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:
По поводу подержаной дорестайлинговой Мазды... Однозначно новый Опель! Здесь, я считаю, даже думать не стоит.
Но опять повторюсь, ребята всегда прежде чем купить а/м, подумайте для каких целей он вам необходим... Мазда это все-таки спорт, очень тяжело на ней катать медленно.
2-х литровый атмосферный движок прошлого века - спорт?
Если комплектация называется космо, не значит, что это космолет, а если спорт - не значит спортивная машина.
quote="~GRAF~"]
Мазда это все-таки спорт, очень тяжело на ней катать медленно.[/quote]
Вот и я о том же! В понятие "спорт" я вкладываю гораздо большее чем мощный движок )) С вашими понятиями надо купить 7-ми литровый muscle car и кататься со светофора на Воробьевых? Это спорт по вашему?2-х литровый атмосферный движок прошлого века - спорт?
Если комплектация называется космо, не значит, что это космолет, а если спорт - не значит спортивная машина.
Конечно за несколько большую сумму можно купить BMW M3 и чувствовать себя супер-мега спортсменом.
Но я говорю об ощущении автомобиля в целом, автомобиля в конкретной ценовой категории.
Мазда настолько же спортивна, насколько фольксваген престижен.
Опели, форды, мазды, прочие ширпотребы - это все таки ширпотреб для повседневного передвижения. Некоторые после шох пересаживаются на двенадцатые, "летают" на них и утверждают, что нельзя на них ездить медленно, ведь они такие спортивные!
Тогда смысл вообще сравнивать Опель и Мазду? Закрываем тему.
Вы серьезно? Или все таки погорячились?
Серьезнее некуда 8)Вы серьезно? Или все таки погорячились?
Галерея
Группа в Telegram
