Галерея
Группа в Telegram
Бывает, мне тоже пару раз по гарантии меняли (на разных машинах). Вообще это занимает пол часа максимум. Только зачем эвакуатор то?Сообщение от DimDim76
Бывает, мне тоже пару раз по гарантии меняли (на разных машинах). Вообще это занимает пол часа максимум. Только зачем эвакуатор то?
Алекcей М-класс
люфт вывешенного колеса - 3-4 см!!! он как-то сразу развалился...
Да, серьезно. У мазды эвакуатор за счет представительства предусмотрен?
Алекcей М-класс
если признают гарантийным случаем, то, должен быть бесплатным...
По "лосиному" тесту... имитируется объезд стоячего лося, но он жк может и бежать... И не одна особь, а пара, допустим. Видел раз, лося за 50 метров - он успел перебежать, дело ночью было, а так объехать негде было - региональная дорога - только тормозить...
вот профи корову не обьехали
вы не забывайте что лосиный тест выполняется на скорости не более 65 км/ч, если не ошибаюсь, при большей скорости - опасно. А с такими скоростями кто-нибудь по трассе ездиет? Скорее это тест для прочуствования как ведет себя автомобиль на асфальте, я вот например почувствовал, что авто может плыть, при чем такое ощущение что задница (сори) у авто расплавляетсякогда он выравнивается
Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
с зимним скольжением ничего общего вообще нет 8)
Да, большинство бед от скорости...
Уточню - этот тест (в том виде как мы знаем) был создан для проверки автомобилей на устойчивость (согласно Евро стандартам). Он имеет ряд параметров - ширина условной полосы, расстояние до препятствия (20м) и после препятствия для возврата в свою полосу (20м). Скорость прохождения при которой автомобилю ставится "зачет" - 60 км/ч.
Есть также вариант прохождения данного теста с торможением (для а/м оборудованных системой АБС), тогда скорость входа порядка 80км/ч, далее водитель бьет по педали тормоза, удерживает ее и маневрирует. В этом случае проверяется также работа АБС.
Выполнить подобный маневр можно и на гораздо большей скорости, только потребуется больше места на выходе, ну и безусловно навыки и реакции совершенно другого уровня, чем у обычных водителей. Без тренировки это делать очень опасно.
P.s. Практически во всех экстренных ситуациях нужно сначала тормозить! а далее, оценив ситуацию, принимать решение о маневре. Кстати, что касается лосей- сбивать их категорически нельзя! (наверное поэтому маневр объезда так назвали). Т.к. в случае наезда пол тонны этой туши прямиком через лобовое стекло окажется в салоне и все современные системы пассивной безопасности будут бессильны. Лучше в сугроб ехать.
Алекcей М-класс
Все ОК. Участвую 18ого. Все заменили по гарантии+эвакуатор бесплатно, правда заняло 4 часа.
Отлично, поздравляю!
А лошадь?бедная!
1. grisha, Astra GTC, 011 зарегистрирован
2. Андрей, VW Scirocco, (номеров пока нет, приеду обязательно)
3. Дмитрий, мазда 664 зарегистрирован
4. Вадим, Астра, 590 зарегистрирован
5. SLeSar, corsa gsi
Алекcей М-класс
а номера распечатывать ? А то я завтра вечером улетаю, и уже доступа к принтеру не будет.
Нет, не нужно. Все на месте поставим.
О! только сейчас посмотрела!Здорово,что сняли...а машина такая грязная или на ней узор красивый?
сегодня откатал первый день асальтовой стабилизации, эмоции переполняют
Откатал и второй день.
Вот лишь маленькая часть того, что мы вытворялив эти выходные по программе асфальтовой стабилизации:
огромное спасибо инструкторам!
1. grisha, Astra GTC, 011 зарегистрирован
2. Андрей, VW Scirocco, 090 зарегистрирован
3. Дмитрий, мазда 664 зарегистрирован
4. Вадим, Астра, 590 зарегистрирован
5. SLeSar, corsa gsi
AndreyaSd и SLeSar мне нужны ваши контакты, чтобы внести в список
Добавлено спустя 2 часа 23 минуты 51 секунду:
AndreyaSd информацию получил, спасибо. Кстати, как новая машинка?
Алекcей М-класс
посмотрим на полегоне))))
пока обкатку даже не прошол так что буду только 30% на газ нажимать...
а так 2.0 TFSI на DSG6 (0-100 6.8)
правдо чипануть надо будет чуток... надо на 5.4 упасть вот тогда норма
Хороший моторчик для такой машиныАлекcей М-класс
посмотрим на полегоне))))
пока обкатку даже не прошол так что буду только 30% на газ нажимать...
а так 2.0 TFSI на DSG6 (0-100 6.8)
правдо чипануть надо будет чуток... надо на 5.4 упасть вот тогда нормаЕхать должна весело.
Ниже 6 с до 100 сделать на моноприводе практически нереально(нужна блокировка диффа) А вот улучшить цифры разгона до 140, например, безусловно можно.
блокировка диффа уже есть))))
Ну что? Как покатались?
monahych
да, нормальненко так! 4 машины было, т.ч. очереди на упражнение не былоА у машины сиденье не выдержало - с левой стороны люфт появился!
)))))) Да ты там так отжигал, мазда чуть не развалилась))))
Я первый раз был на подобном мероприятии, очень понравилось! По-моему Андрей фотки делал, а можно их увидеть?
C маздой понятно
)))) очень неплохо... тормоза просто супер...
боюсь обидеть но с опелем сравнивать нельзя... с брэрой если только...
на внешний вид не зажигалка как опц или мпс, я бы сказал что-то представительско\безбашенное... но едет Очень хорошо...
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
они в раве как только время будет на работе всё отконверчу скинь почту в лс всё отправлю...
Алекcей М-класс
AndreyaSd
VW хорош! И смотрится, а как едет!
Наверное, ни одна девушка не откажется прокатиться пассажиркой
Рядом с работой модельное агенство))) когда была чёрная астра GTC они даже не смотрели на меня, а сейчас эти козы на меня пальцем показывают))))Наверное, ни одна девушка не откажется прокатиться пассажиркой
AndreyaSd
как это... делаешь себе визитку - "ФИО. Продюсерский центр такой-то. Руководитель отдела кастинга
Ай я яй!ну как не хорошо...КОЗЫ!
Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Прям ЛУКАморье какое то!AndreyaSd
как это... делаешь себе визитку - "ФИО. Продюсерский центр такой-то. Руководитель отдела кастинга
DimDim76
Обман не нашь метод))))
Любимая женщина
Ну если они реально КОЗЫ, как мне их ещё назвать...