Здарова всем. В том году одна шина 215/45/17 91v Получила грыжу в следствии видимо хорошего удара))) В этом поискав б/у варианты, нашёл лишь за 4000р, что совсем не айс.
В итоге нашёл новую такую же шину за 5500р, купил её, НО, приехал домой, оказалось что не совсем она и такая. Там один параметр другой - там не 91v а 87v. Как я понял это лишь параметр возможной нагрузки на шину. Вопрос - не критично ли, когда все колёса 91v, а одно 87 v ???
Всем заранее спс
Очень даже критично!
91 как и 87 - индекс нагрузки на шину, 91 - нагрузка 615 кг, а 87 - только 545 кг. Выводы сделаешь сам...
Например, какие выводы? Астра - это джип весом в 2 тонны?Сообщение от Гжегош
А запаска у тебя такая же? Если да, то можно было грыжу вылечить в шинке (обошлось бы 1500, максимум 2000 руб.) и поставить на запаску, а резину с запаски - на нужное место.
Instalytor
На 17+ кажется докатка просто кладется или вовсе компрессор с герметиком..
+1 обычная докатка. Компрессор только на ОПЦ.Instalytor
На 17+ кажется докатка просто кладется или вовсе компрессор с герметиком..
Конструкция шин одинаковая? Размеры совпадают?
Протектор одинаковый?
Из контектста прямо следует совпадение этих параметров.
Остается индекс нагрузки и, возможно, скорости.
Но так ли это важно для "гражданских" машин (не болидов F1)?
<SUBJECT...900> писал:
Например, какие выводы? Астра - это джип весом в 2 тонны?
Вывод: Не парься, ставь назад (там и нагрузка и напряженность работы меньше) и забудь.
Спасибо народ) Я так впрочем и думал, но убедиться надо былоЗапаска у меня вообще r16))) А летние купил у мужчины который продавал тут оригинальные диски с шинами. Кстати диски отличные! За лето ни разу не балансировал, а вот зиму на 16 балансирую каждые 2 месяца, а теперь уже и не помогает это даже - всё равно руль бьёт(
Гжегош
Чем обоснуешь ? почему я выводы должен сделать, если я не вижу особой разницы)) ? я и писал вообще-то что у них разная максимальная нагрузка, но чем это может навредить ?
Вопрос решен!
Галерея
Группа в Telegram