Галерея
Группа в Telegram
Alexx
По фото однозначно пробой. Ты визуально сравни пробитую катушку с рабочими, и все сразу станет ясно.
Alexx
По фото однозначно пробой. Ты визуально сравни пробитую катушку с рабочими, и все сразу станет ясно.
Alexx
Все проблемы с модулем зажигания происходят из-за повышенного зазора свечей! 54000 км пробега на родных свечах, это много! По моему мнению, менять их при нашем качестве бензина нужно как максимум в 25000 км, иначе есть большой риск попасть на замену модуля зажигания (из-за повышенного зазора центрального электрода с боковым идёт пробой искры на сам модуль) Возьми и замерь зазор старых своих свечей, и ты увидишь что положенного зазора 0,85-0,95 мм нет. Зазор свечей для твоего двигателя должен быть именно таким!
Купи в экзисте свечи Бош (это те-же оригинальные заводские свечи, только без клейма GM) , чини сам модуль как описывается тут
И в дальнейшем следи за зазором свечей и меняй их пораньше.
Спасибо большое за развернутый ответ!Сообщение от PIVO70
Alexx
Все проблемы с модулем зажигания происходят из-за повышенного зазора свечей! 54000 км пробега на родных свечах, это много! По моему мнению, менять их при нашем качестве бензина нужно как максимум в 25000 км, иначе есть большой риск попасть на замену модуля зажигания (из-за повышенного зазора центрального электрода с боковым идёт пробой искры на сам модуль) Возьми и замерь зазор старых своих свечей, и ты увидишь что положенного зазора 0,85-0,95 мм нет. Зазор свечей для твоего двигателя должен быть именно таким!
Купи в экзисте свечи Бош (это те-же оригинальные заводские свечи, только без клейма GM) , чини сам модуль как описывается тут
И в дальнейшем следи за зазором свечей и меняй их пораньше.