Где и как выбрать правильный велик?

[slaiter]

в продолжение моих мытарств по выбору вела,

подумываю над небольшим увеличением бюджета,

и тут уже выбираю между двумя другими байками:

http://www.velosklad.ru/velosipedy/b...big-seven-500/ Мерида, но уже 500, там уже вся в деоре, 30 скоростей, тормоза шимано начальные.

Но их ГТшек, можно уже тогда засматриваться на Заскар Спорт, http://trial-sport.ru/goods/51516/971912.html В нем смущает трансмиссия 2*10, вот думаю, будет ли мне по комфорту нормально катать с такой? В остальном по оборудованию они похожи, ну у заскара еще тормоза уровнем повыше чуть. И опять разница в цене, он на 3 000 дороже Мериды выходит.
Но больше всего меня смущает трансмиссия 2*10, ни разу не катал, не знаю чего от нее ожидать.

[SkaLd]

slaiter

а чем это GT не устраивает http://trial-sport.ru/goods/51516/971928.html ток здесь вилка не воздух но она тож работает в отличие от сантур

[slaiter]

slaiter

а чем это GT не устраивает http://trial-sport.ru/goods/51516/971928.html ток здесь вилка не воздух но она тож работает в отличие от сантур

Я сам не эксперт, но чего то большинство велосипедеров говорят что Воздух реально лучше масло-пружинных, тем более зимой. А я планирую зимой юзать. А так эксперт на 10 тыщей дороже элита, а отличается вилкой, да тормозами чуток. Вообще честно говоря, Уже наверное проще Мериду взять, и 5 000 сэкономить на норм шлем.

[SkaLd]

А так эксперт на 10 тыщей дороже элита.

так в элите сантур эт не вилка а подобие вилки и начальный воздух от масла не шибко отличается. да масло зимой будет жёще полубасу но люди ездят и не чё не умерли + к воздуху нужен насос высокого давления.

+PS точьтакя вилка с насосом и ешё всяк всячиной лежит в корзине на немурском сайте жду когда еврик опять скаканёт вниз почему воздух выбрал просто хочу его. внём есть как + так и - по сравнению с маслом.

+Да вот ехать в крутой подъём когда у тебя впереди нет малой звезды будет напряг. но опять же но если их в городе нет и по местам где катаешь и не будут в дальнейшем выезды в горы с велом то можно и обойтись и теми что стоят на заскаре.
я качу допустим большую часть на средней звезде большую юзаю когда надо лететь а не ехать, малой пользую только когда уж совсем тяжко ползти в гору на средней.

[tutukata]

Но больше всего меня смущает трансмиссия 2*10, ни разу не катал, не знаю чего от нее ожидать.

по диапазону передаточных чисел 2*10 это почти тоже самое, что 3*9

если крайние варианты (передачи вроде 44-11 и 22-32) сейчас используешь не часто, то 2*10 можно брать смело

у меня один из великов вообще 1*10 и прекрасно на нем гоняю

раньше было 2*10
выкинул:
- левую манетку
- тросик и рубашки левой менетки
- передний переключатель
- звезды 38 и 26
поставил:
- звезду 32 narrow wide (переменная толщина зубъев, чтобы цепь не слетала без успокоителя)



(это не мой велик, картинка просто для примера)

меньше вес - больше скорости - больше радости
меньше лишних деталей - красивее и надежнее байк

Добавлено спустя 11 минут:

в продолжение моих мытарств по выбору вела,
подумываю над небольшим увеличением бюджета,
и тут уже выбираю между двумя другими байками

да, давно хотел спросить, но уже четыре раза забывал

а какой рост у пилота? почему все варианты выше с колесами 27.5?

[slaiter]

так в элите сантур эт не вилка а подобие вилки и начальный воздух от масла не шибко отличается. да масло зимой будет жёще полубасу но люди ездят и не чё не умерли + к воздуху нужен насос высокого давления.

+PS точьтакя вилка с насосом и ешё всяк всячиной лежит в корзине на немурском сайте жду когда еврик опять скаканёт вниз почему воздух выбрал просто хочу его. внём есть как + так и - по сравнению с маслом.

+Да вот ехать в крутой подъём когда у тебя впереди нет малой звезды будет напряг. но опять же но если их в городе нет и по местам где катаешь и не будут в дальнейшем выезды в горы с велом то можно и обойтись и теми что стоят на заскаре.
я качу допустим большую часть на средней звезде большую юзаю когда надо лететь а не ехать, малой пользую только когда уж совсем тяжко ползти в гору на средней.

То есть, если я правильно понял, если я не потяну бюджет Заскара и Аваланча Эксперта, то на Авалан Элит не смотреть а в сторону Мериды поглядывать? Вообще ща побывал в триале рядом с работой и в Ультраспорте, в первом смотрел Аваланчи и Заскары, во втором Мериды. В общем чисто по ощущениям, рама Заскара больше по геометрии подходит, как-то удобнее показалась чем аваланч. Мерида тоже норм ощущения вызвала, то что 500-тая.
Насчет системы, в Заскаре как раз меленькая звездочка есть, а вот вторая, это нечто среднее между большой и средней, на 38 зубов, но ща сделал в экселе таблицу сравнения передаточных чисел, и решил что 2*10 обойдусь. Единственное что теряю, это самую высокоскоростную комбинация 42-11, но я на такой не ездил даже, а на нанешнем на 42-14 катаю не очень часто, очень по настроению.

по диапазону передаточных чисел 2*10 это почти тоже самое, что 3*9

если крайние варианты (передачи вроде 44-11 и 22-32) сейчас используешь не часто, то 2*10 можно брать смело

у меня один из великов вообще 1*10 и прекрасно на нем гоняю

раньше было 2*10
выкинул:
- левую манетку
- тросик и рубашки левой менетки
- передний переключатель
- звезды 38 и 26
поставил:
- звезду 32 narrow wide (переменная толщина зубъев, чтобы цепь не слетала без успокоителя)

(это не мой велик, картинка просто для примера)

меньше вес - больше скорости - больше радости
меньше лишних деталей - красивее и надежнее байк

Добавлено спустя 11 минут:



да, давно хотел спросить, но уже четыре раза забывал

а какой рост у пилота? почему все варианты выше с колесами 27.5?

Рост 173-175 где-то, пробовал мерить найнеры. Каракорам мне велик, Мерида тоже чуть великовата, пробовал еще Норко на 29, тож великовата. Что самое главное, у всех производителей есть рамы, которые подойдум, это самые маленькие размеры, но их почему то никто в живую не видел, такое ощущение, что в Россию не завозят.

[SkaLd]

То есть, если я правильно понял, если я не потяну бюджет Заскара и Аваланча Эксперта, то на Авалан Элит не смотреть а в сторону Мериды поглядывать?

да если эта Merida Big.Seven 500

[slaiter]

да если эта Merida Big.Seven 500

Ну не，500 это альтернатива заскару，а конкурент аваланчу элиту это мерида 300. Вилка воздух сантур，но навесное хуже в целом.

да если эта Merida Big.Seven 500

Отправлено с моего LG-D838 через Tapatalk

[SkaLd]

Вилка воздух сантур

сантур уг в любом проявлении если тот ценник то алявянчь тока брать и как соберёш бабло у фашистов заказать вилку

[kriptonoviy]

я когда-то тоже собирал много колес: на хороших тормозах любые обода очень быстро протирались
но те времена закончились с массовым приходом дисковой гидравлики. а в чем сейчас смысл собирать колеса? почему не вилсет? лайток на ободах ztr?

нее, у мну трейловый байк, причем на ДХ шных ободах на 36 спиц. Колеса собирал по причине того, что кастом, рама отдельно покупалась. Учитывая, что мудовая резина, погоню за лайтом не устраивал, приоритет был на неубиваемость. Особенно когда под рюкзаком 10 кг и с баулом на столько же катишь граммы не очучаются ) Подвес Норко Флюид мохнатого 06 года, на Фоксе ЭрПэ23. Тормозюки старые добрые Авиды Джуси 7, вилка Тора, со старого вела перекочевала. хотел на Фокс Флоат менять - хрен найдешь 1,1/8 , глобальный переход на нижний стакан 1,5. В принципе устраивает работой своей и тора. Трансмиссия - венигрет 3-9 скоростная олдскульная ). Еще няшки, типа контактов крэнков яйцеболок титановых.

[tutukata]

Ну не, 500 это альтернатива заскару, а конкурент аваланчу элиту это мерида 300

у 500 мериды рама TFS (начального уровня)

Рама: Big 7 TFS

заскар, судя по описанию технологий, надо сравнивать с меридами HFS или Big Sevel Lite (800, 900 и т.д.)

[Эстонец]

Катаемся потихоньку. Лето подходит к концу

[tutukata]

Катаемся потихоньку. Лето подходит к концу

у вас может и к концу, а у нас только началось

в этом году погода в северной столице поставила сразу несколько рекордов по самым низким средним температурам летом за последние 10-20-30 лет

11 градусов днем в июне помню отчетливо, а вот больше 23 покачто как-то не отложилось ничего в памяти за это лето

[Эстонец]

tutukata
Это я про календарное лето. Мы катаемся круглый год. Я в январе ездил при минус 14.Главное - желание.
А сейчас 35-37. Я вчера до часа ночи катался с друзьями. Ночью 27.

[Виктор Васильевич]

ну у вас целый веловзвод

[Иванович]

Почитал, впечатлило. Вы реально на космических аппаратах летаете

[Эстонец]

Это любители, хоть и есть дорогие байки. Другая у меня компания посерьёзнее.

[Эстонец]

Почитал, впечатлило. Вы реально на космических аппаратах летаете

С нынешним курсом доллара понимаешь,что всё стало дороже в 2 раза.
Начал потихоньку раскатываться.
Днём до +16.
Пару недель назад при -16 ездил чуток.

[tutukata]

С нынешним курсом доллара понимаешь,что всё стало дороже в 2 раза.

сильно дороже станет новый привоз, ближе к сезону
старые запасы пока что еще продают по более-менее вменяемым ценам
кому нужен велик - самое время сейчас об этом думать

я в уходящем году купил все, что только в голову пришло по велотеме, вплоть до беговелов и велоприцепа для детей

[Эстонец]

tutukata
У нас магазинов толковых нет. И продается хрень. Приходится с загранки покупать с байкомпонентс и Китая.

[vorobywek]

осенью брал девушке SHultz krabi coaster. Там всего три передачи и тормоз ножной - как заказывала...прокатился сам - думал неудобно, но ка-то так всё подобрано хорошо, что тоже задумался себе такой взять. А то старая мерида потихоньку разваливается!)

[Cedn]

Летом взял CUBE CROSS. Хороший вел. Скорее бы тепло...

[Эстонец]

За две последних поездки 140 км. Начал раскатываться к лету.

[Евгений810]

в продолжение моих мытарств по выбору вела,

подумываю над небольшим увеличением бюджета,

и тут уже выбираю между двумя другими байками:

http://www.velosklad.ru/velosipedy/b...big-seven-500/ Мерида, но уже 500, там уже вся в деоре, 30 скоростей, тормоза шимано начальные.

Но их ГТшек, можно уже тогда засматриваться на Заскар Спорт, http://trial-sport.ru/goods/51516/971912.html В нем смущает трансмиссия 2*10, вот думаю, будет ли мне по комфорту нормально катать с такой? В остальном по оборудованию они похожи, ну у заскара еще тормоза уровнем повыше чуть. И опять разница в цене, он на 3 000 дороже Мериды выходит.
Но больше всего меня смущает трансмиссия 2*10, ни разу не катал, не знаю чего от нее ожидать.

так в итоге какой велосипед вы купили?

[Отец Философ]

Не стал брать велик. Купил у цыганей лошадь. Зимой тепло на ней сидеть а летом жрёт сама травушку

[tutukata]

Не стал брать велик. Купил у цыганей лошадь. Зимой тепло на ней сидеть а летом жрёт сама травушку

лучше расскажи тепло ли ей зимой и что она в это время жрет

[Эстонец]

Если увеличивать бюджет, то можно уже и такой рассматривать https://electrabike.ru/catalog/ticino/ Для быстрого шоссера очень приличный вариант, к тому же и по внешнему виду очень элегантно и классически смотрится.

Давно хочу себе электру...

[tutukata]

Для быстрого шоссера очень приличный вариант, к тому же и по внешнему виду очень элегантно и классически смотрится.

смотрится может и классически, но как велосипед для езды - не очень

примитивное 7-ми скоростное оборудование, втулки и каретка самого низкого качества - все это никак не тянет на 59тр

и даже весь этот классический дизайн сводится на нет убого торчащим переключателем и трещоткой, словно снятыми с горного велосипеда самого начального уровня

хороший классический велосипед за 59тр должен иметь изящную хромолевую раму и надежную планетарную втулку, имхо

Давно хочу себе электру...

я бы при наличии лишних бабок вот такой бы себе взял



рамка triple butted cromoly - настоящий олдскул, а не его имитация из алюминия

обвес SHIMANO Tiagra 20

и по шоссе хорошо поедет, и велокросс можно гонять, и багажник с полными крыльями встанут легко

[SkaLd]

tutukata

я бы при наличии лишних бабок вот такой бы себе взял

Зашибись лясик

Добавлено спустя 11 минут:

а у меня появилось ещё одно хобби кроме вела




после тюненга замена силовой установки
тепрь над больше времени для занятия и тем и тем, да и надо больше денег для тюнячки обоих

[Эстонец]

tutukata
У меня есть Cube SL Cross SL.
Только самому скучно ездить, так как по асфальту только. Да и малость бзду с нашим движением. А с теми с кем можно - здоровья не хватает.... Я ездил на нём раза три и как-то ноги до него не доходят.
По грунту он вообще никакой и после двухподвеса просто деревянный.