Дженсер негатив

[malek]

Пару дней назад делал ТО3 в Лаура-Тула, находился рядом с машиной пока ей занимался мастер и вот какие неприятные моменты выплыли наружу.
Первое: год назад делал ТО2 в дженсере-люберцы, менял салонный фильтр на угольный, а достали мы из машины обычный бумажный фильтр при этом сложилось впечатление что его туда запихивила ногами, в нескольких местах он был порван и помят, отсутствовал винт крепления. Второе: фильтр двигателя, судя по состоянию, так же не был заменен на новый (по крайней мере так утверждают мастер и приемщик Лаура-ТУЛА). К сожалению, качество остальных работ, проведенных дженсером, сейчас уже не выяснить, но думаю что там можно было бы найти не много хорошего.
Вывод из этой ситуации прост - будьте предельно внимательны и придирчивы к работе "специалистов" дженсера с вашим авто, а по возможности избегайте сотрудничества с этим сервисом.

[Belaya Gvardiya]

Не надо никого избегать, просто надо стоять рядом. Машина-то не чужая, надо наблюдать. Советов никаких не давать, байки не травить, а просто смотреть за работами. Если у самого жалоб нет на авто, то на предлагаемые доп.работы можно забить толстый [болт], несмотря на любые страшилки, в машине на гарантии нечему ломаться внезапно. И всё вам сделают качественно и без разводов. Вот так просто, как два пальца обсикать.

[BBK]

Посмотрите какой ролик выложили у нас В Томилинской сетке

http://www.youtube.com/watch?v=HqsFjMzhHKg&feature=player_embedded#!

Даже страшно теперь оставлять там машину

зы. извиняюсь что не сумел ролик выложить...

[Gomer]

У меня не докрутили крышку расширительного бачка системы охлаждения - антифриз сразу убежал, поехал в сервис пока разбирался познакомился с одним мужиком на каптиве приехал, так тот говорит "повезло тебе у меня колесо не докрутили на ТО на трамвайном переезде разложился" , после этого к официалам ни ногой обслуживаюсь в маленьком сервисе возле дома, где можно возле машины стоять да и дешевле.

[DL]

В марте 2009 на Ясенево красили заднее правое крыло. Слой новой краски вверху детали почему-то довели только до середины задней правой двери.
Почему не закрасили всю деталь полностью - и над передней дверью и до низа лобового стекла - я не знаю. В итоге над правой задней дверью видна граница двух слоев краски (не ощутима, а видна). Принимал вечером - поэтому сразу не заметил. Кроме того испачкали задние сиденья какой-то замазкой, которая не оттирается.

Остался очень неприятный осадок. Как-то халатно выполнили работы.

Еще очень интересное кидалово со стороны этого салона. На форуме есть тема про неровно стоящий руль на новых машинах. Вобщем у меня это тоже было. Через несколько дней после того, как забрал машину, заезжал в салон по поводу страховки и сказал совему менеджеру про эту проблему. Он проехался на машине, подтвердил проблему и сказал что можно пособирать еще косяков и обратиться позже. Вот я пособирал и обратился по страховому случаю на покраску через 4 месяца . Заявил и кривой руль. И мне заявили что по гарантии делать не будут. Надо делать сход-развал - 3500р. Я подумал они совсем охренели. Вышел на моего менеджера - он подтвердил что руль изначально был кривой - на сервисе нифига не соглашаются - говорят что зафиксировано не было - делать не будут. Вышли на начальство - смысл тот же - проблема не была зафиксирована сразу - помочь ничем не могут. Было понятно - в связи с кризисом отфутболивали работы по гарантии.

Но так работать с клиентами нельзя..... Менеджер по продажам - это представитель компании. Если он косякнул и не сказал что надо сразу зафиксировать, то косякнула компания. А если потом еще и пытается отмазаться от этого косяка - ну это вообще не солидно - поведение гараж-сервиса.

[Игорь Линьков]

Недавно мне надо было поменять потёкшую трубку прогрева дросселя. В Дженсере запросили - 2700 , что показалось мне дороговато. Поехал в другой сервис - там поменяли за 700 руб. Это ещё не всё. При вскрытии кожуха воздушного фильтра двигателя - там почему-то оказался целофановый пакет с логотипом "Genser" - типа того , что стелят на сидение, что-б не испачкать. Интересно , как он туда попал ?

[muxa-men]

при покупке авто в Дженсер-Котлас, мне не был выдан car-pass, через два года сея бумажка мне понадобилась, я обратился в Дженсер-Котлас, они заказали car-pass, и теперь требуют 500 р., за мой же car-pass, к моему же авто, и говорят, что я его потерял и они любезно воостановили...бред...бизнес по американски....позвонил opel.ru, они послали...к GM, позвонил и туда , а они послали Дженсер-Котлас, вроде бы история выделанного яйца не стоит....но отношения портит с офицальным диллером навсегда....хотел антару брать у них, теперь передумываю , возьму хонду срв у других официалов....

[Chetverg]

Отзыв Дженсер Люберцы - негатив.
Проходил у них ТО 60 т. км, сейчас пробег 71 т. км, накрылась МКПП, попал на замену... Почему дилеры на ТО не сказали мне о проблеме с КПП - для них было очевидно, что коробка работает в условиях маслянного голодания ! Ведь это не сложно визуально проверить подтеки на корпусе или услышать неадекватный громкий звук при торможении двигателем! Клиента во время ТО не пускают в ремзону и он не может сам это увидеть, да и не должен, вроде как верил официалам и расчитывал, что в их интересах обнаружить косяк и предложить устранить его... Тем более когда такая проблема давно существует и известна всем дилерам. Может в регламенте ТО не описано, что нужно диагностировать МКПП? Написано, и делается это по регламенту на каждом ТО ! Спасибо вам огромное, дорогие, Genser Люберцы ! Больше к дилерам ни ногой !