да я где то вычитал что ОДшники такое ляпнули...Сообщение от mex
а картер разве не связан с крышкой? из картера под крышку из под крышки в дроссель...
Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
надо бы еще и марку двигла...
ну так крышка часть системы, и обоюдно одинаково что ты сделаешь - крышку открутишь или щуп вытащишь
Налицо не статика, а градиент давлений. Только у чуваков все наоборот друг относительно друга...ну так крышка часть системы, и обоюдно одинаково что ты сделаешь - крышку открутишь или щуп вытащишь
у меня пофигу было что открывать ...обороты стабилизировались и так и так...но при закрытии щупа машина не захлебывалась , а от крышки да...
ну у крышки же дыра больше так что все нормаль...
и кстати стрелка еще немного шевелится но уже хаотично в зависимости от изменения напруги борт сети +-5 оборотов... еще надо щетки генератора проверить ...это последний вариант который может влиять ...
Вынимал щуп-всеравно плавают!
LD68
у тебя какой двиг???
1.8xer
а там я не знаю как система вентиляции сделана.мож там все правильно и дергается по другой причине... мы то 16ХЕР обсуждаем
Вот заснял я поведение своих оборотов на ХХ.... Что скажете? Что это ? и ЧТО делать?У меня Z16XER
Вот ей-ей народу заняться нечем... для очиски совести подключи Тек или Оп-ком и посмотри в цифровом виде ХХ.http://www.youtube.com/watch?v=H1blrGnJW7k
Вот заснял я поведение своих оборотов на ХХ.... Что скажете? Что это ? и ЧТО делать?
То что ты заснял очень похоже на работу реле-регулятора в гене...
Чё???Все выключенно было....ни климат, ни фары, даже радио выключил....
да похоже, ... моя стрелка сейчас так же хаотично дергается только ход в три раза меньше... а было так же но с постоянной частотой раз в 3-5сек. нашел вот картинку похоже что на XER тоже вентиляция после дросселя ...плохо видно
Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
ну реле все равно работает ...компуж нада чем то кормиться ,форскнкам и катушкам зажигания
Какой я должен сделать вывод?Чё???
Здравствуйте уважаемые астраводители! То же самое заметил у себя года 1,5 назад...Перед 2-м ТО.(28000 пробег) Чуть чуть плавают.Совсем чуть... Озадачил на ТО знатоков с сервисного центра. Сказали мне спецы что все у моей машинки хорошо.
.Протестили на своем компе обороты.В пределах нормы.Только говорят так бывает когда какой-то магнитик возле стрелки барахлит.Ничего говорят страшного...Упокоили да я и поехал. А через 2-3 месяца залез я в яму на машинку снизу посмотреть а там маслица потек с подшипника переднего, коленвала... Небольшой такой,а неприятно. Уровень проверил-нормальный. И поехал я к дилерам...И раскрыли мне те же парни что с оборотами занимались глаза широко! Говорят у вас диафрагма залипла отсоса картерных газов,отсюда и маслице через подшипник передний из-за повышенного давления в картере.Отсюда и обороты плавают... И предложили поменять на моей машинке крышку или головку(точно не помню) в которой установлена диафрагма- 12,5 тыщ да плюс работа -5...да плюс заодно сальник коленвала -0,5 тыщ да плюс работа 3,0.ГАРАНТИЯ то у меня ЗАКОНЧИЛАСЬ!!! Все они видели на ТО-2.Да промолчали козлы.. Решил я ничего не делать,поглядеть,как оно получится...Уже 50000 км пробега.Маслица потек имеет место быть. Раз в полгода доливаю гр 200,не более того.То бишь течь не прогрессирует. И обороты плавают не всегда и по чуть-чуть...Вот такая история... Может утомил кого столь длинным повествованием...но поверьте сам утомился кнопки нажимать...)))
Добавлено спустя 5 минут 45 секунд:
Так что можно из любопытства поглядывать на двигатель снизу....не помешает
ясно спасибо, буду иметь ввиду, но надеюсь у меня такого не будет и это просто баловство из-за плохого бензина
А эти слегка плавующие обороты,как на видео-непривидут например к поломке модуля зажигания,лямд-зонда,клапона прогарят и т.д?
Я тебе ответил:
двигло 1.8XERда я где то вычитал что ОДшники такое ляпнули...а картер разве не связан с крышкой? из картера под крышку из под крышки в дроссель...
Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
надо бы еще и марку двигла...
Галерея
Группа в Telegram