Галерея
Группа в Telegram
Вот собираюсь купить Астру, 3х дверку. 2007 год, август. 2300 пробег, почти все время стояла в гараже или на даче. Что менять из за застоя авто?
Вот собираюсь купить Астру, 3х дверку. 2007 год, август. 2300 пробег, почти все время стояла в гараже или на даче. Что менять из за застоя авто?
Проверить уровень "антифриза"...думаю на 1-2см по любому ниже уровня...
Проверить уровень масла...
Она тупо стояла 2года...или ездила по чуть чуть?
Ну и не жарить на авто первое время...
Немного ездила, антифриза меньше половину. Масло не глянул.
Смотри все резинки. Если в мелких трещинах, то брать не стоит.
А какие резинки смотреть? Завтра записался на диагностику к дилеру.
Все пыльники и сайлентблоки. Когда машину на подъемник задерут там и смотри.Сообщение от chdv142
Сколько обойдется замена всего этого, если они потрескавшиеся? Примерно порядок...
Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Сколько машина должна стоять не ездия, чтобы это случилось? т.е. раз во сколько месяцев на ней нужно было хоть немного поездить?
Чего то очень подозрительный пробег.
Если не трудно, может есть у кого фото или схема авто снизу, чтобы понять на что смотреть.
Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
Вроде как вторая машина в семье. Жена не ездила совсем, боится. Так сам смотрел, реально как с салона авто.
Я предыдущую машину продавал когда (Astra H) тоже салон был как после небольшого пробега и кузов был без царапинки. А на самом деле машина прошла за 2 года 90 тыс. км ( я правда этого и не скрывал пробег) и практически вся перекрашена ( в косметических целях ну и был небольшой удар в заднее левое крыло). Естественно то что машина перекрашивалась я не говорил. И если бы смотал пробег, то все бы поверили что на ней не ездили. Так что смтори внимательно.
Я думаю в сервисе ведь скажут, если я не догляжу? Как определить наверняка, что бегала много? Аккумулятор не родной стоит, говорит сел из-за стояния. Реально?
В принципе реально.
ТЕКом пусть посмотрят. Как правило пробег стирают только на одометре, а он ещё фиксируется на каком то чипе и ТЕК это видит.
З.ы.: ТЕК это дилерский сканер.
Открывал лючки в багажнике, смотрел на тыльную сторону крыльев, ни каких намеков на удар и краску нет. Болты крыльев с родной краской тоже. Ездиет достойно, салон вообще без косяков...
Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Да смотрел на также на лючок бензобака, тоже нет сорванных болтов, все родное, не откручивали.
Самый прикол что и тот человек (которому я продал) открывал эти лючки и ничего не заметил. Правда там и удар у меня был не сильный. Но всё же. Кстати, покупатель моей машины работал тогда в Дженсере. Где то в тех зоне и машину купил сразу после визуального осмотра. Хотя цена у меня была мягко говоря не самая низкая. Всё таки пробег 90 тыс. был за 2 года.
Жесть......что то я теперь боюсь блин. Я уже залог дал.
Добавлено спустя 6 минут 25 секунд:
Тогда чтобы реальнее было, скрутили бы до 12 тыс. что ли....? Люди продают совсем не бедные. Единственно купили и ударили сильно, но если так, то сделанно все на 5+.
chdv142
Да я тебе всё это сказал не для того что бы напугать и отговорить от покупки, а для того чтобы ты всё очень и очень детально посмотрел. Потому как пробег лично меня бы очень насторожил. Как ни крути за 2,5 года 2300 это очень мало.
А может там и был пробег 15-20 тыс. Ладно, заканчиваю со страшилками. Я просто сам по себе очень не доверчивый.
ну с таким пробегом, у машины должно быть, почти идельно чистое дно, не обгоревший глушитель, суппорта чистые серебрянные.....если нет, то пробег явно больше 15-20тыков...
ну и еще я считаю что стремно брать такую машину по следующему критерию: все болезни, котоыре есть у опеля, рано или поздно всплывают, но уже не будет гарантии, уж лучше взять с пробегом 60к и 2х летку, но у которой все болячки вылечены по гарантии....
Не стремайся, раз багатые продают то машина была уборщицу домой возить. Меня предыдущая машина также стояла ждала пока на 4 курсе института на ТО и бензин сам стал работать. На 10 год продал её с 80тык пробега, последние 60тык за два года. Жалко было отдавать, такие же другие с пробегом были с видимой ржавчиной крыльев и двери багажника, а уж ресурс движка там был как у ТАЗов, чево говорить ГРМ на цепи ходил всего 50 тык. Потом взяли Астру, тоже на цепи
Масло меняй, уровень жидкостей, возможно скоро сдохнет аккамулятор. Детские болезни можно предупредить почитав форум.
Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:
Там турбодвижок, что б на раннем пробеге бить? Вези своему мастеру или денег дай, но на факт кузовщины и малярки проверить надо. Если красили или много мыли отражение от краски будет мутным, должно быть как в зеркале.
Сейчас на диагностику поеду, отпишусь.Надеюсь на все хорошее.
Добавлено спустя 4 часа 40 минут 42 секунды:
Ну, что!!!! Авто идеал!!!!!!
chdv142
Ну тадой, велкам ту зе клаб;-)
+1
Поздравляю.
+2
вэлкам в нашу банду, рамки не забудь купить и в профиле город написать.
Сколько денег отдал за машинку?
+1 И ещё какой двигатель и коробка.
1,8 АТ?
не пугай людей))))
