у меня в переднем бампере заглушки, я туда вмонтировал светодиоды 12v со встроеными сопротивлениями, когда собрал все то отказала передняя подсветка и правый ближний свет.
отцепил свою конструкцию, а проблема не ушла, предохранители в порядке!
ЧТО ДЕЛАТЬ???????
куда цеплял все это дело? клемму сбрасывал? ошибки считывал?
цеплял на подсветку! ошибок не пишет! все перепробовал!уже все отцепил, придется наверно в атлантик гнать, раз не кто с этим не сталкивался!
ты б разместил в общей теме- какая разница, откуда специалист тебе посоветует, из Красноярска или из Москвы?
а если кто поможет, из москвы(мне чё туда ехать)вот и разместил по месту нахождения!
alex1001
точно ошибок нет? чем сканировал?
запишись к Green79 на прием - он скинет тебе ошибки.
Green79 - с меня должок на ближайшей встрече (если приедешь, конечно), я не забыл!
Молния такие "долги" вторичны абсолютно
ко мне пока на прием рано записываться - я в центральный тоннель зафиры свой оп-ком уронил. жду теперь когда Данил с ней заедет к Денису (MS) где ему поставят фильтра на камеру, а заодно вытащат мой оп-ком из его машины...
Молния
не чем не сканировал! а гдето на жк отображается это?
на кан шине висит куча устройств: передний блок электроники, задний блок электроники, приборная панель, гидрач, абс, печка, магнитола, коробка, двигатель, дисплей и т.д. в них могут висеть ошибки, которые машина тем не менее показывать не будет - их надо считывать сканером.
есть "педальный способ" считать ошибки, но он считывает только ошибки группы "P" да и то не со всех модулей.
есть еще один индикатор ошибок - если ты повернул ключ и еще не завел машину, то в течении диагностического интервала (3-4 секунды) у тебя должны погаснуть желтые значки кроме "Check Engine" (значок сервиса, esp, ids+) если остальные горят и гаснут вместе с "Check Engine" после заводки двигателя - значит какие-то ошибки висят...
Green79
сколько стоят твои услуги по чтению ошибок?
alex1001, я еще не придумал. Поэтому - бесплатно
Green79
когда у тебя свободное время на меня найдется?
Добавлено спустя 30 секунд:
могу хоть щас приехать!
не, сейчас ужо не могу.
оптимально - в рабочее время (с 11 до 16 лучше всего) на киренского 56А, сот. 254-67-79 Алексей.
я завтра в иланск уеду с утра, попробую вернуться к обеду!
не вопрос. рабочее время - самое оптимальное. звони предварительно (минимум за час до предполагаемого времени)
alex1001, на будущее: отражай в названии темы суть вопроса. Так принято)
Например, "Нужна помощь! Проблема с электрикой" а не "помогите!!" и т.п.
P.S. Исправил.
Всем привет!!!! У меня такой казус сегодня приключился....приехала на заправку...а люк бака открыть не могу. Он явно не замерз...на улице плюсовая температура... Помогите кто может!!!!!
Белка@
его можно из багажника открыть, если очень надо, говорят
а потом в сервис, если и дальше работать не будет
интереса для - гляну у себя завтра
Green79
а ты как там его откроешь? там же наврятли получится!
Внутри привод стоит, обычно нужно отогнуть обшивку. Я хотя как в Астре не знаю, а в других авто где то так.
Vitalij_TM
у меня по крайне мере на седане (не знаю как в хэтчах) отгинаешь обшивку куча проводов и большой блок с предохранителями и реле!
Это со стороны лючка бензобака?
не с другой! а со стороны бака она ваще не отгинается. наверно надо весь багажник разбирать
Я отвечал Белка@. Чтобы правую обшивку багажника Астра-Н хэтч отогнуть, надо отодрать нижнюю заднюю панель. Зимой правда это делать опасно, пластик становится хрупким, а резина жесткой.
Я вчера из багажника нащупала механизм открывания через люк в обшивке,,,, но не зная как он работает рисковать взламывать не стала... сейчас сижу в Атлантике... инспекцию проводят... мне бенза только до них доехать и хватило :x
Было тоже самое, без проблем залез через салон - как Vitalij_TM объяснил вам. Дело было зимой, ничего не сломал и ушло минуты 3 на всё.
Данный глюк больше не повторялся (два года прошло)
На сколько помню, там тросик хорошо видно под обшивкой, его дергаешь и усё..
Спасибо всем за путние советы...летом именно так и сама сделю......В Атлантике залезли под обшивку и провода подергали....говорят неизвестно когда повторится глюк...может завтра...может никогда)))) менять надо привод... а стоит ли???
пока наверно не стоит это делать, может где провод отошол!
Здравствуйте!
Попал недавно в ДТП. Итог: разбитая "морда" (под замену лев крыло, лев фара, капот, решетка радиатора, бампер), ну и испорченное настроение...
Машина застрахована КАСКО в "Согаз". Несмотря на то, что по условию договора страхования я могу сам определять сервис, менеждер-страховщик предлагает мне ремонт в их сервисе. А именно "Гермес" на Солнечной, 12. Знаю, что там делают кузовщину официалы от Хонды. Возможно сервис и неплохой.
Второй вариант: ехать к независимым экспертам и определять сумму по калькуляции затрат на восстановление.
Вообще я планировал чиниться в "Атлантике" - где и покупал авто. Так как опасаюсь что имеются скрытые дефекты под капотом.
Подскажите: имеет смысл так рассчитывать на официалов, будет ли у меня "черная метка" в сервисной книжке после ремонта? И кто что скажит про "Гермес"?
Заранее благодарен!
что есть "черная метка"? если поедешь к официалам с такими работами - данные у них об этом однозначно будут.
Галерея
Группа в Telegram
