Делал диагностику подвески. Приговорили рулевые тяги к замене. Но вот чот я ступил и не спросил... Только рулевые тяги или же наконечники тоже? Я раньше думал что как на классикетипа тяга с шаровой идет, а тут полез в экзист и удивился
![]()
Собстна в чем вопрос. Как может износиться сама тяга? там же тока железо и фсе))) И менять ли наконечники заодно с тягами?
Сорри за многа букафф)))