Галерея
Группа в Telegram
кто ставил поделитесь опытом. А именно электрика
кто ставил поделитесь опытом. А именно электрика
Я сейчас занимаюсь, по электронике все просто, реле в гнездо К3 подкопотник, предохранитель рядом же квадратный на 25 ампер, от мотора масса на кузов, + на 46 ногу в подкапотник, в разъем (маркировку не помню) который ближе к аккумулятору, он парраллельно расположен аккумулятору и прошиваем.
Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
вопросы будут пиши в личку, я сейчас делаю, сейчас сомневаюсь между корейским и оригинальным омывателем, разница по стоимости в 4 раза.
а что по чем?
что нужно, чтобы установить омыватель?
фотоотчет будет? тема интересна.
зачем он нужен?
Только не говорите что он фары моет хорошо.
BOT
истину глаголишь
ужен чтоб менты не докапывались, фотоотчет будет как все куплю, бампер пилить буду как потеплеет, чтоб краску не навернуть.
Нормально он все моет, остальным желаю на трассе ночью в дождь и метель пореже останавливаться для протирки фар.
на фароомыватель надейся, а сам не плошай.
Ждем! Про автокорректор уже есть темаСообщение от opelmaster
а если сейчас установлен ручной корректор фар, можно ли будет заменить на автокорректор?
спасибо,всё понял. Ставить буду оригинал,хоть и дорого.
Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:
Можно, если денег хватит
Да незачто, я себе уже проводку сделал и прошил, все заказал.
[quote="opelmaster"]
У тебя заглушки в бампере есть?
Или так резать будешь?
Резать надо, крышки в нахлест ставятся, внутри бампера есть разметка.
менты и так не докапаются
заместитель начальника ГИБДД России генерал-майор милиции Владимир Викторович Кузин
Авто.Вести.Ru: Хорошо, а что тогда делать водителям старых автомобилей, на которых ксенон был установлен именно на заводе, однако ни корректора, ни омывателя нет? Такая же ситуация поголовно встречается и на праворульных, и на американских машинах. Они, получается, тоже вне закона?
Кузин В.В.: Здесь речи о корректоре или омывателе в данном случае не идет, речь идет только о типе фары. Фара должны быть предназначена для газоразрядного источника света, а если она предназначена для лампы накаливания, то газоразрядная лампа стоять там не должна.
Авто.Вести.Ru: Т.е. получается, что обладатель старого Мерседеса с заводским ксеноном может быть спокоен и ему ничего не угрожает?
Кузин В.В.: Совершенно верно. У него самое главное, что фара предназначена для источника света газоразрядного. И соответствующая маркировка на корпусе должна быть. Я уже говорил неоднократно, что ксенон может быть и на «Жигулях». Но если только на них будут сертифицированные, одобренные производителем фары с газоразрядным источником света.
видел я самопальные омыватели, уродство еще то , бампер только портить, от функциональности ноль, тряпочка и все дела, ИМХО
о, тут специалисты по фароомывателям
ищу ответы на вопросы... у меня улетел вчера левый омыватель. вот, что осталось от него. средняя пипка при мойке вылазиет и брызгает. ещё нашёл крышку, правда, под замену её - колёсами истоптали. там форсунки должны быть, да?
Я так понял у тебя форсунка улетела,она там должна держаться на защёлке
понятно, спасиб. ещё б в глаза её увидеть и номер каталожный. то, по гарантии дилер ремонтировать не хочет
Доброго времени суток. Тоже озадачился установкой фароомывателя. Тоже хотел штатный. Но по мере изучения вопроса прихожу к выводу, что штатный вставить будет очень проблематично. Если посмотрим на фото выложенное DG-SC, то увидим, что в бампере не просто дырка, а еще и бортики специальные для крепления всей конструкции. А при простом выпиливании мы их не получим, а следовательно и не выйдет надежно зафиксировать выдвижной механизм
и не просто бортики, а на них ещё много пластика налеплено
Вот именно поэтому я склоняюсь к установке вот таких вот Хеловских
ну эт писалки, а у опеля конской струёй бъёт
сделаю видео, покажу
Эти тоже вроде сильно брызгают, они же для фар и предназначены
Поставишь, отпишись о результате
Это на трех дверке или на дористайлинге, на седане и на рестайлинге форсунка крепежами с обоих сторон сжимается с, и все это дело закрывается выступающей крышкой !
Добавлено спустя 7 минут 16 секунд:
тебе и крышку надо и саму форсуночку она тоже улетело, я такой на больших скоростях у людей видел, просто фары мыть надо на небольшой скорости а не при 200.
Эта рамка называется хитрым словом"скрепление" 14 52 114 и 14 52 113
И ни чего там сверх сложного не. Кусается только цена запчастей
Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
DG-SC
Цена крышки 800
форсунки 1100
заместитель начальника ГИБДД России генерал-майор милиции Владимир Викторович Кузин
Авто.Вести.Ru: Хорошо, а что тогда делать водителям старых автомобилей, на которых ксенон был установлен именно на заводе, однако ни корректора, ни омывателя нет? Такая же ситуация поголовно встречается и на праворульных, и на американских машинах. Они, получается, тоже вне закона?
Кузин В.В.: Здесь речи о корректоре или омывателе в данном случае не идет, речь идет только о типе фары. Фара должны быть предназначена для газоразрядного источника света, а если она предназначена для лампы накаливания, то газоразрядная лампа стоять там не должна.
Авто.Вести.Ru: Т.е. получается, что обладатель старого Мерседеса с заводским ксеноном может быть спокоен и ему ничего не угрожает?
Кузин В.В.: Совершенно верно. У него самое главное, что фара предназначена для источника света газоразрядного. И соответствующая маркировка на корпусе должна быть. Я уже говорил неоднократно, что ксенон может быть и на «Жигулях». Но если только на них будут сертифицированные, одобренные производителем фары с газоразрядным источником света.
а дата этой статьи какая ?
вот такое нашел
+1
у моего приятеля на мазде 3 выдрали крышку и форсунку из бампера, выглядит так же как на картинке сверху )))
с каско не ясно пока, попадос на ~ 7000 р. одна крышечка на бампер 3500. я худею
и интересный вопрос тогда что мля права забирать будут если он едет заведомо без омывателя ???
дилер озвучил: крышка 800, форсунка 1300, покраска 400
лучше бы впечатался в столб, чего каско пропадает. вот и думай, гарантия, страховка... а денюшку всё равно готовь 8)
к осени продаю опеля
