Ну вот и моей коробке(автомат) пришел пипец, ASTRA GTC 1.8 08г.в. купил в декабре 09г. пробежала всего 8000т.к. раньше просто дергалась со 2 на 3, теперь буксует так что огого. отдал ОД, зделали диагностику ничего не нашли, датчики все рабочие, говорят уникальный случай будем отправлять куда-то на ремонт.По моему е..ут мозг, не хотят менять.
машина новая?
Да, выпуск 2008, купил 12.2009
Со 2 на 3 у всех дергается.Машинка то спортивная, наверно зажигал на ней, автомат наш этого не любит, он с гидротрансформатором.
В том то и дело что не зажигал, думал обкатаю до 10-15 тысяч, у меня вторая есть пятидверка, на ней пуляю.
Сообщение от 155577
Расскажи, что на сегодня. Как вышел (или выходишь из ситуации)? Я про гарантию... замена, ремонт... под забором стоит?
Вот блин...
И у меня недобрые мысли в голове крутятся.
Короче тоже машина конца 08 куплена в 09м.
Т.е. проблема АКП-Радиатор по идее не касается.
А вот симптомы появились нездоровые: на холодную стал более заметен рывок м/у 1-2, а также ощущаться м/у 2-3...
Ну и как-то хуже ускорялась. Больше 3 к оборотов с усилием переваливала. "Кик-даун" только в пол...
Если поставить в положение "П", а потом врубать заднюю, например, то через 1-2 сек (задержка приличнкая) весьма ощутимый толчек происходит. И еще ошибка вылезла (если педалями снимать).
Дилер сказал, что все в идеале...и ошибок нет.
Хотя после его проверки машина поехала адекватнее.
Посмотрим.
Сдается мне, что все что касается АКП- они даже думать не пытаются- тупо смотрят номер радиатора, попал под компанию или нет...а дальше нефига не делают и ждут полного писеца коробке и будут втирать, что мол нефик гонять было, сам убил...или как раз гарантия кончится.
Пробег тоже до 15 к. Почти не отжигаю...тем более зима была и еще на шипах кактаюсь.
catRS
Ставь внешний радиатор на всякий случай, ну нах этот ГМ с ихними отзывными компаниями
у всех так
Йети
Машина пока на гарантии...как бы не слететь в случае чего.
LUK
Ну знаешь, я на ней 13 к проехал и не было такого
Т.е. точек то был и "вздрагивание", но тут оно стало позже происходить и сильнее.
Йети
Машина пока на гарантии...как бы не слететь в случае чего.
LUK
Ну знаешь, я на ней 13 к проехал и не было такого
Т.е. точек то был и "вздрагивание", но тут оно стало позже происходить и сильнее.
Проблема может и есть... но почему мы сразу думаем про радиатор? Мало ли какая мелочь может дать сбой? Масло цвет поменяло, уровень ОЖ изменился?
Igor74
ОЖ уровень прежний.
Мало цвет не меняло.
агрегаты не чинят же. тупо меняют.
значит не радиатор...
значит водя...тиль..
Привет всем! Блин некогда было писать, тема такая: Ну ранее отдал на ремонт ОД, как я уже писал парили они мне мозг очень долго, пытались что то делать сами ничего не получалось, потом куда то мою коробку отвозили на ремонт, куда никто не говорит, в итоге недавно отдали, все по гарантии, безплатно. Сказали что все дело было в регулировке клапанов, мол отрегулировали все в порядке. вот неделю катаюсь пока все в порядке.
155577
т.е. не в коробке было дело?
да может быть и в коробке, только не из-за "протечки" радиатора. Дал бы "течь" радиатор были бы какие-нибудь изменения с охлаждающей жидкостью или маслом коробки... изменение цветов, падение (увеличение) уровней... а если антифриз не "ушел" как он мог "разъесть" бумажно-резиновые элементы коробки?
Мой автомат тоже приговорили. На следующей неделе оставлю машину в сервисе, они снимут коробку и отвезут в стороннюю организацию на ремонт. Я спросил, а нельзя ли поменять на новую, говорят мол с недавнего времени ГМ не меняет коробки, только ремонт. Да мне честно говоря и пофиг, главное чтобы работала как надо, а то меня уже укачивает от ее рывков при движении по городу. И до конца гарантии 2 месяца осталось.. По ценам узнавал, новая стоит около 430К, если только проблема в гидромодуле - 150К, без учета стоимости работ. За такие деньги проще будет ее сжечь и купить себе другой автомобиль.. Хочется сказать что "опиль ацтой и тп" но не буду. Думаю что просто не повезло. Сам работаю в сервисе в дилерстве - в машинах за 4-5 милионов то же самое!
Починят - расскажу первые впечатления)
какой год выпуска-то? и как проблема проявилась?
в машинах за 4-5 милионов то же самое! О!
2008гв. Сильные рывки, запаздывание переключения передач, точки (удары) при отпускании газа. Вообщем дро чь а не езда.
Дело было как раз в коробке, клапана там и разрегулировались. Уже 3 недели катаюсь, все нормально.Плюнул 3 раза.
А машина седан?
после зимних прострелов при переключении с первой на вторую, по весне остались только сильные толчки при переключении на заднюю и на холодной машине с первой на вторую. Выпуск ноябрь'08.
Галерея
Группа в Telegram