Галерея
Группа в Telegram
Данило
да там есть проклейка... битумная
Данило
да там есть проклейка... битумная
У Мегана один минус-слабая передняя подвеска.Про занос-полный бред...валится на поворотах,это да,при 90 градусном повороте.В городе после 70,на трассе после 170...Ну дык нужно это учитывать...Сообщение от Asf
К сожалению это ко всем Меганам относиться (не только сараем). Уходят в занос, подло, резко и не возвращаются оттуда.
Почему с Рено Символ перехожу на Астру, а не на Меган:
1. Различных более-менее серьезных косяков у Мегана ГОРАЗДО больше (см. форумы...).
2. У Меганов ведет крышу.
3. Не раз встречал инфу о проблемах с заносом на скользких покрытия (хотя ни один источник не является официальным...).
4. Дизайн - дело вкуса, для меня у Мегана слишком вычурный.
5. Первая мысль после посадки за руль Мегана: "Как нах, машина в 2 раза дороже, места почти столько же???...". ИМХО, в Астре попросторней, рост 184, комплекция средняя.
6. Багажник - это шедевр... Не практичности. Менее удобный внутри не видел.
7. Существенно дороже доп. оборудование, меньше вариантов заказать машину "под себя".
Плюсы Мегана, которых мне не хватило:
1. Офигительное кол-во ниш, подстаканники и т.д.
2. Динамика разгона (2.0л, 135 лс)
3. Электроусилитель руля с переменным усилием (не дубеет в мороз, т.к. нет густеющей жидкости), комфортнее на трассе.
2 Dehar
Для того,что б узнать авто на нем надо поездить...Разве что с пунктом 7 соглашусь.
Dehar
астра 1.8 140 кобыл
как однажды сказал мне один знакомый, что Автомобили делают только японцы, немцы и американцы - все остальное неавтомобилину и я сним согласен
А он перечислил какие автомобили они делают ?...как однажды сказал мне один знакомый, что Автомобили делают только японцы, немцы и американцы - все остальное неавтомобили
У меня если б Меган был 2.0 МКП,а не 1.6 АКПП я б на нем еще лет 10 ездил...
Высказал свою мотивацию выбора, с чего и начал тот пост2 Dehar
Для того,что б узнать авто на нем надо поездить.... Уверен, что объективен в ней и 2 пункт (хотя далеко не у всех проданных Меганов эта проблема, но играть в лотерею за 25кб как-то нет желания
один компетентный сотрудник дилера сказал, что на мегане болше 80 000 ездить противопокакзано (сам при этом на мегане и ездит)А он перечислил какие автомобили они делают ?...как однажды сказал мне один знакомый, что Автомобили делают только японцы, немцы и американцы - все остальное неавтомобили
У меня если б Меган был 2.0 МКП,а не 1.6 АКПП я б на нем еще лет 10 ездил...
2 Dehar
1.Косяки идентичны Астре.
2.Крышу ведет у 2005 года.
3.Занос при повороте 90 градусов на высокой скорости и плохой резине имеет место.
4...
5.Астра 5d одинакова по размерам с Меганом.
6.Практично-не практично.А 520 литров против 380.
7.Согласился изначально.
25 000 стоит 2.0 АКПП...это самая дорогая машина марки.
2 Шурик
сказал мне один знакомыйСамому не смешно ? А мне сказали про Опель...ну Вы сами знаете что...один компетентный сотрудник дилера сказал
- Megan только на 95-м, при чем требователен к качеству бензина
- Крыша лесенкой в морозы. Да, было, но после рестайла пофиксили
- Многие столкнулись с проблемой катушек зажигания. Летят достаточно часто, но меняют по гарантии. А что будет когда гарантия кончится?...
ИМХО такое, не люблю седаны C-класса, если C-класс - то хэтч. Меган-хэтч оригинален, но нет комплектаций с автоматом. Салон Мегана смахивает на детский уголок, ни одной ломаной линии, все какое то закругленное, чтоб младенец не дай бог не поранился
У меня и сейчас МеганII... скоро 2 года будет... вот собираюсь продавать и подумываю купить как раз-таки Астру на замену... присматриваюсь что называется
И могу поделиться историей жизни моего Мегана (2005г.в.) за 1,5 года.
Вот самый серьезный ремонт, который был проведен за это время:
1.Деформация крыши, 15700 км, 9мес (проявилось через 6мес) - гарантия
2.Правый опорный подшипник, 22300 км, 10мес - гарантия
3.Катушка зажигания 1ого цилиндра, 27000 км, 11мес - гарантия
4.Левый опорный подшипник, 28525 км, 12мес - гарантия
5.Третья опора двигателя, 38272 км, 1г 3 мес - не гарантия ..
7.Рулевые тяги, 38000км, 1г.3 мес - не гарантиядолго бадались
6.Шестерня фазорегулятора, 40544 км, 1г 4 мес - гарантия
Вот такая вот история... это все эти недостатки проявляются в большинстве Меганов, так что можно считать реальным заводским подарком к вашему приобретению.
Но плюсы тоже есть.. просторный салон.. в черном цвете с тонировкой Меган выглядит очень достойно... электроусилитель руля - реальная вещь (особенно для девушек)... довольно мягкая подвеска (особенно в сравнении с астрой)...и на дороге.. на дороге держится неплохо если резина хорошая.. а если желаете супер устойчивости, то надо брать посадку пониже и потяжелее (типа бэхи) и вопрос поведения на дороге отпадет сам собой... К гарантийным условиям увы много претензий... А рестайлинговая версия совершенно не вдохновила, т.к. сразу же бросились в глаза недостатки по сравнению с предыдущей, а достоинств я так и не обнаружила.. в чем рестайлинг? - не понятно.
В общем, машина и хорошая и не очень.. как и все... у астры смотрю свой наборчик недостатков.. вот и буду сравнивать)))
p.s. Меган как раз-таки адаптирован к 92му бензину и доказано, что именно на этом ГОСТовском бензине бегает лучше, чем на 95м! Так что в этом плане Меган не привередлив!!!
Natusik
Sorry, значит я че то попутал по поводу бензина
Вообще предлагаю следующее (касаемо салона и комфорта). Сделайте тест-драйв на Almera Classic! Бу-га-гаА потом незамедлительно ныряйте в Megane и Astra. Резкий контраст дает больше ощущений при выборе.
А что Альмера так плоха? У меня сосед собирается брать
У меня Меган2,седан 2004 год.
1.Замена рулевых тяг на пробеге 30т.км.
2.Замена стоек стабилизатора на пробеге 30т.км.Менял сам,так как официалами был послан и воевать не стал.
Т.е. "слаб на передок".
barbos
Не могу ничего советовать, кроме того к данной теме не относится. Коротко, ИМХО, Альмера Классик не далеко от десятки ушла по салону и комфорту. Я тестировал максималку на автомате. У самого 12-ка, так что от Альмеры сразу отказался. Если ее и брать, то ту что за 15 кб, да и то дорого для нее. Хотя, десятка уже к 11кб подбирается...
Я ж написал, "Резкий контраст дает больше ощущений при выборе"
Да вообще у всех есть свои + и -. Надо лишь собрать их воедино в каком-то определенном авто и подумать - что перевешивает и с чем можно смериться, а с чем нет.. да и по финансовым затратам...
Если бы моему Мегану не подходило 2 года, то реально не думала бы о продаже! Но, поставила себе цель каждые 2 года менять авто... надо реализовывать
Так что тем, кто стоит перед выбором, могу сказать, что это дело очень ЛИЧНОЕ!! И о том, что ты не "юзал", никогда не сложишь верного своего мнения... сколько людей столько и мнений... так что УДАЧИ!!
По-моему это попадос на деньги...Купил-продал 5-7 штук потерял...Так ведь ? Или не так ?Если бы моему Мегану не подходило 2 года, то реально не думала бы о продаже! Но, поставила себе цель каждые 2 года менять авто... надо реализовывать
я отношусь к тем людям, которые насмотрелись как их знакомые нат____лись с поломками и сервисом юзая французские авто и для себя решили - ну уж наффиг!!!
З.Ы. Меган особо даже и не рассматривал по этой причине...
На счет французов, знакомая катается уже три года на Пыжике 307 1.6 Авт. и все нормально, без проблем...хотя может ей просто повезло или эксплуатирует его как-то по-особенному. Кто знает...
На счет надежности есть ИМХО.
- надежность и долговечность подвески напрямую зависит от качества дорог
- надежность и долговечность двигателя напрямую зависит от качества масла и бензина
- надежность и долговечность электрики напрямую зависит от климата и погодных условий
- на надежность в целом безусловно влияет характер водителя и его отношение к обслуживанию своего автомобиля
Соотнесите все эти факторы, посмотрите по каким дорогам вы катаетесь, какой бензин вы заливаете, в каком климате вы живете и в каком стиле вы ездиете. Если вы не гонщег, следите за авто, у вас хорошие дороги и т.д. - у вас будет надежная машина!
ИМХО, при покупке стоит обращать внимание на КОСЯКИ И ЗАВОДСКИЕ ДЕФЕКТЫ В ИХ МАССОВОМ РАСПРОСТРАНЕНИИ. Где их меньше то и лучше.
К сожалению движимое имущество с каждым днем теряет в цене, не в пример недвижимомутак что се ля ви
(шепотом) Вспомните правило четырех Ф!
(шепотом) Озвучьте для незнаек...пожалуйста.(шепотом) Вспомните правило четырех Ф!
Timur 007
форд фокус 2 фан?
а что мещает взять астру GTC в ечрном цвете..вообще улет
да и рулится астра также легко вообще-то
мне в магане понравилась фишка...крылья сделаны из пластика, так что при незначительных ударах они возвращаются на место так сказать, обретают форму, восстанваливаются
На пыжах так же (если не ошибаюсь), но на такой машине ты не застрахован от того, что твои друзья и знакомые будут постоянно тыкать пальцем в крыло и произносить: ГЫ_ГЫ прикольно мнется...(если у вас нет таких знакомых, вы счастливые люди)
ыыы... главное не говорить им об этом 8)
barbos
а можно сразу выкатывать денег за ремонт