"Плавают" обороты...

[catRS]

Товарищи, подскажите, что за петрушка...
Сегодня вечером завел машину, почти не грел и поехал, даже отжег малость...пришлось. Потом когда стоял на светофоре заметил, что стрелка тахометра дергается чуть (50 оборотов) опускается от 800 оборотов и тут же вскакивает вверх, это происходит постоянно. От передачи не зависит, от нажатия на педаль тормоза тоже. "Ребут" не помог. Кондей вык/выкл...не зависит.
Доп. инфа:
1.8 АТ 2009 год.
13 к пробег.
Антифриз на месте.
Передачи вроде бы обычно переключались.
Двигатель работал более менее ровно.
Бенз правда заливал давно...больше недели назад, и стояла машина дня 3...

[Stoneheart]

1. Проверь ошибки (с выключенной машиной зажми газ и тормоз, держи все это и включи зажигание не заводя, выруби зажигание держа педали и повтори снова, держи газ с тормозом секунд 5)
2. Даешь газ, обороты ровно увеличиваются?

[catRS]

Stoneheart
Спасибо.
попробую так сделать!

Точно не уверен, т.к. ехать всего 5 км...и все время по вяло текущей пробке...но особого криминала не заметил.

[catRS]

Ничего не изменилось...
Ошибок нет!

Еще как мне показалось более гулко стал двигатель рабоать при открытом капоте.

бенз залил 4/5 бака...

[nxsofsys]

забавно, но та же хрень, тока 1.6 движок =) и тоже сегодня заметил) бенз - V-Power, завтра залью что нить другое))

[Evgen085red]

дергается чуть (50 оборотов) опускается от 800 оборотов и тут же вскакивает вверх,

у меня эта проьлемка возникла недели 2 назад, пробег 53 тыщ, только прыгает на 20 об примерно, но двигатель работает размеренно и проехал после появления этой проблемки больше 1500км. В общем слышал это такой косяк приборной панели!!!!!но если действительно прыгают обороты двигателя то это другой вопрос

Добавлено спустя 49 секунд:

только у меня механика

Добавлено спустя 8 минут 4 секунды:

проверьте по цифровому тахометру на БК, действительно ли обороты прыгают

[nxsofsys]

проверьте по цифровому тахометру на БК, действительно ли обороты прыгают

хм, у меня БК не прошит, а тестовый режим вроде обороты не показывает)))

[kipopo]

У меня постоянно обороты по тахометру плавают...........
немного , но стрелка на месте ни когда не замирает...
что это???

[catRS]

Evgen085red спасибо за дельный совет!!!
А где там в бк обороты отображаются? Скорость знаю...Т тоже...а обороты не представляю.

Вот и мне кажется, что машина ведет себя также как и раньше, может двиг чуть шумнее (при открытом капоте). Хотя это на паранойю списываю.
Вот еще заметил, что с утра стрелка стояла ровно, а потом стала гулять.

kipopo
А какой пробег, какой двигатель и коробка?
Всегда так было?

[илья-astra]

у меня уже год такая фигня))думал дело в заслонке двигателя,прочистили в сервисе, ничего не изменилось.у меня у друга тоже такое было,в последствии клапана застучали.машина правда мерседес

[catRS]

В тест режиме нет, оборотов двигателя(

[Kenigsberg_39RUS]

проверьте по цифровому тахометру на БК, действительно ли обороты прыгают

а это как?

[catRS]

Kenigsberg_39RUS
невозможно...если только не штатный бк прикручивать.

Добавлено спустя 41 секунду:

Даже в факе ни слова http://astra-h.ru/test_bk.html

[ВОЛЧОК]

Тоже плавают обороты 1.8xer мкпп в пределах 50-200 оборотов на прогретой машине и холостом ходу,когда стоишь несколько минут.Если газонуть до 4000 оборотов ,плавать перестают,опять же на несколько минут.Ошибок никаких, нет пробег 16000км.

[nxsofsys]

Сегодня поехал - проблема исчезла сама. Ничего не делал. Может магнитная буря о_О ))

[catRS]

Сдается мне, что бензин может быть плохой...
Хотя...абы где не заправляюсь.

А еще слышал подобную историю, так там, что-то было уже с клапанами...на астре 1.6 МТ, только еще вибрация сильная была.

[catRS]

И так статистика за 2 дня.
На холодную, если не втапливать (хотя от 1 раз не повлияло) обороты стабильны. При достижении 94 и выше градусов начинает дергаться стрелка...
посмотрю еще пару дней и запишусь осмотр.

[Йети]

Да забейте вы на этот глюк, проблема не стоит того, что бы на нее обращать внимание. У меня сразу после ТО3 плавать начали, после замены свечей, ну и икс игрек и краткое с этой стрелкой.

[catRS]

Йети
и много наездил уже км с таким глюком? ничего другого не вылезло?

[Йети]

catRS
9 тыс.
Ни чего не вылезло, только опорный подшипник полетел , но думаю это не связано

[sashylet]

други, вот проведите экспиримент с вытаскиванием масляного щупа

теперь про обороты ...сижу я в машине и наблюдаю ...стрелка тахометра колышется на 1 мм...прислушался ,обороты тоже немного меняются...пришла мысля (может дроссель шевелится?)...
снимаю воздуховод смотрю...И ТОЧНО !!! ШЕВЕЛИТСЯ!!! только не дроссель Smile точнее он тоже но этого не заметно а шевелится трубка вентиляции картерных газов! короч процесс такой :
эта трубка подключена после дросселя,соответственно на холостых(когда в коллекторе вакуум а заслонка почти закрыта)воздух пытается засосаться через нее...но маслянная пробка и щуп герметичны и когда сосать становится уже тяжело и обороты падают ЕБУ приоткрывает дроссель чтобы подышать...в этот момент обороты подымаются и ЕБУ видя это опять закрывает дроссель и опять воздух сосется из трубки и так по кругу!

ВЫТАСКИВАЕТЕ ЩУП И ВСЕ ОК!!! короче ещё один повод заглушить этот канал Smile

http://www.astraclub.ru/forum/viewto...436574#2436574

[catRS]

sashylet
Спасибо...попробуем.

Добавлено спустя 46 секунд:

Но ведь, что странно пробег то небольшой и появилась проблема на ровном месте и что называется внезапно.

[sashylet]

Но ведь, что странно пробег то небольшой и появилась проблема на ровном месте и что называется внезапно.

я так себе это представляю на холодную крышка твердая и не дышит ,а с прогревом начинает дышать...и появляется эта дрочня...прям видно как трубка вентиляции съеживается а потом отпускает...
сними воздуховод с дросселя и глянь на нее ОНА ЖИВАЯ

[avd]

Здравствуйте уважаемые астраводители! То же самое заметил у себя года 1,5 назад...Перед 2-м ТО.(28000 пробег) Чуть чуть плавают.Совсем чуть... Озадачил на ТО знатоков с сервисного центра. Сказали мне спецы что все у моей машинки хорошо.
.Протестили на своем компе обороты.В пределах нормы.Только говорят так бывает когда какой-то магнитик возле стрелки барахлит.Ничего говорят страшного...Упокоили да я и поехал. А через 2-3 месяца залез я в яму на машинку снизу посмотреть а там маслица потек с подшипника переднего, коленвала... Небольшой такой,а неприятно. Уровень проверил-нормальный. И поехал я к дилерам...И раскрыли мне те же парни что с оборотами занимались глаза широко! Говорят у вас диафрагма залипла отсоса картерных газов,отсюда и маслице через подшипник передний из-за повышенного давления в картере.Отсюда и обороты плавают... И предложили поменять на моей машинке крышку или головку(точно не помню) в которой установлена диафрагма- 12,5 тыщ да плюс работа -5...да плюс заодно сальник коленвала -0,5 тыщ да плюс работа 3,0.ГАРАНТИЯ то у меня ЗАКОНЧИЛАСЬ!!! Все они видели на ТО-2.Да промолчали козлы.. Решил я ничего не делать,поглядеть,как оно получится...Уже 50000 км пробега.Маслица потек имеет место быть. Раз в полгода доливаю гр 200,не более того.То бишь течь не прогрессирует. И обороты плавают не всегда и по чуть-чуть...Вот такая история... Может утомил кого столь длинным повествованием...но поверьте сам утомился кнопки нажимать...)))

[sashylet]

И предложили поменять на моей машинке крышку или головку(точно не помню) в которой установлена диафрагма- 12,5 тыщ да плюс работа -5.

вот и я прихожу к выводу что это из за крышки! было где то в тисе написано ,что если свист на 1500 оборотов то нада крышку менять,мол что то там потрескалось.. скорее всего плавание оборотов это последствия ...типа воздух засасывается не через клапан рециркуляции кактера а через щель! вот оно и дрочет! а если щелей нет то клапан откроется при каком то давлении и даст провентилировать...

ВО МЕНЯ ОСЕНИЛО

Добавлено спустя 7 минут 39 секунд:

И предложили поменять на моей машинке крышку или головку(точно не помню) в которой установлена диафрагма- 12,5 тыщ да плюс работа -5.

вот и я прихожу к выводу что это из за крышки! было где то в тисе написано ,что если свист на 1500 оборотов то нада крышку менять,мол что то там потрескалось.. скорее всего плавание оборотов это последствия ...типа воздух засасывается не через клапан рециркуляции кактера а через щель! вот оно и дрочет! а если щелей нет то клапан откроется при каком то давлении и даст провентилировать...

ВО МЕНЯ ОСЕНИЛО