Новый киа рио, запуск производства в России с сентября 2011, авто на платформе хендай солярис (практически клон соляриса).
Конечно спору нет другой класс автомобиля, но за разумные деньги ( Jка в моей комплектухе от 700), Рио до 500.
И по дизайну намного солидней и интересней соляриса, и на мой взгдяд не хуже астры. Есть ли смысл переплачивать за астру 200 000 рублей???
инфо сайт модели киа здесь
Admir
кошмар, насчет:
1) то, что Киа Рио до 500 тыщ - щас вам прям - более чем уверена, что за 500 тыщ - это будет весьма скромная комплектация со скромным набором опций
2) и все равно нефиг сравнивать Б класс и Астру, РИО во всем проигрывает:
- комфорт, опции, шумоизоляция, размеры, ходовая, отделка будет небось примерно такая же бюджетная, как и в Солярисе...
останусь при мнении - да, за Астру СТОИТ переплачивать 200 тыщ, хотя бы потому, что получишь авто классом выше, что ни говори и оснащенней, а седаны Б-класса не воспринимаю в принципе.
ЗЫ - вообще не понимаю таких сравнений в принципе - ну сравнивайте с Солярисом, Поло, Корсой, Фабией,
Как то некорректно сравнивать эти машины. У РИо максимальная цена на 100 т.р. ниже чем база у астры. С таким же успехом можно сравнить Астру и Ауди а4. Спору нет класс разный но зачем переплачивать 200000рэ...
Давайте создадим тему: Astra J vs Chevrolet Spark new. Тоже отлично смотрится!
Машинка найдет своего покупателя, но тот у кого есть возможность купить Астру нью, вряд ли станет брать рио или солярис.
Есть смысл. А вот сравнивать эти авто смысла НЕТ. При покупке авто человек рассчитывает на определённую сумму, которую он готов потратить. И если у него нет как раз этих 200 тыщ, то ему приглянётся рио, если есть деньги то и рассматривать будет соответственно другое авто. А эта переплата не просто за воздух, а за комфорт, опции и т.д.Сообщение от Admir
Новый киа рио, запуск производства в России с сентября 2011, авто на платформе хендай солярис (практически клон соляриса).
Конечно спору нет другой класс автомобиля, но за разумные деньги ( Jка в моей комплектухе от 700
И по дизайну намного солидней и интересней соляриса, и на мой взгдяд не хуже астры. Есть ли смысл переплачивать за астру 200 000 рублей???
Не сомневаюсь, что машина найдёт своего покупателя, но аудитория будет немного разная.
Согласен. Ну вот у меня астра h в хорошей комплектухе и покупал я ее за 560 2 года назад, оч доволен, щас пошел посмотрел джейку в нормальной комплектации, ну первая мысль ну не стоит она 700, да и что то показалась мала она ну это можт субьективно... РИО же достойное авто и тем более за свои деньги. К тому же корейцы оч надежны, у жены хендай 5 лет вообще без вопросов, а я на астре уже 3 раза в сервис сьездил за 2 года...
не 700, а 900
Знакомый матери своей Солярис подарил, нормальная достойная машинка, тем более за такие деньги. Вот ток когда сигналку ставили, установщики сказали по сути тот же Акцент, ток в новой обертке.
Ток на ТО ездил на H-ке
А где дешевле? Всё дорожает, ток ЗП не повышают
А в этой Рио, как Я понимаю, сзади как и в солярисе, балка?
Подвеска такая же будет, кто то ругает ее кто то хвалит, не поймешь пока сам не поездишь..
Не понимаю немного вас)Где вы видели этот киа за 500 в той же комплектухе?Цены как у соляриса будут(нынешние,т.к. соля ща с выходом рио еще раз подоражает,чтобы так сказать уйти от конкуренции с дочкой) За 718 можно взять астру в космо сейчас,а солярис в динамике за 614!Разница 104 тысячи,при этом вы получаете в астре-электро ручник,обивку модную,электропривод складывания зеркал,диски на 17(а не на 16),климат 2 зоны,различные датчики света и дождя,подсветку салона,подогрев руля,систему помощи при подъемах,защиту картера и так далее,а уж про размер салона,безопасность,про пластик,про поведение на скорости мы вообще не говорим!Чего не будет в астре?Кнопки запуска двигателя(баловство),подогрева зоны покоя щеток(не знаю,но по-моему чушь) и синего зуба(мб кому и важно,если что можно всегда купить)!По-моему все очевидно,астра лучше и богаче оснащена,а разница в 104 тысячи более чем оправдана
Да и вообще посмотрите форум соляриса-железо-фольга,при столкновении на маленькой скорости морды просто нет(хотя там будут вас убеждать,мол это так и должно быть,запрограммированная деформация,все дела),балка задняя у одного экземпляра при ударе об бордюр просто вся смялась,на скорости машину кидает,лакокрасочное просто ужасное(некоторые просто воют),какие-то косяки с кондером и климатом...Вам нужна такая машина?не знаю не знаю...
осталось еще с ладой грантой сравнить астру...
зачем 400 тысяч переплачивать? это же какая экономия будет!
складывается впечатление, что Вы живете ценами.... 2008 года, ей-Богу.... для очистки совести - посмотрите хоть на другие авто ценники - тот же Хундай i30 в топе на АКПП с 1.6 стоит СТОЛЬКО ЖЕ, сколько Джейка Космо на обычном 1.6 АКПП.... - 750 тысяч! И с какого, простите, при равных ценах брать хундай???
Фокус новый - не дешевле Джейки. Мазда 3 - еще дороже. Всякие Лансеры даже и комментировать не хочется. Идите - поизучайте реальные цены на свежие модели, и с удивлением обнаружите, что Опель как раз по соотношению цена-опции-качество очень достойно на фоне конкурентов выглядит...
Ну на счет надежности я бы поспорила.. У свекра была Киа Рио (про хендай не знаю - но мы ведь тут не хендай обсуждаем) - нормально ездила три года, а через месяц после окончания гарантии полетела АКПП - на 100 тыс ремонта (при том уже не нового 3-х летнего авто). После этого охота покупать КИА отпала моментально.
Вот вот, не сравниваются Astra и Rio.... и деньги соответствующие...
Astra просто лучше и поэтому дороже
Да ну, глупости
Все сравнивается.. Выбирают ведь автомобили года - сравнивают премиум класс с гольф-классом и тд, и побеждают отнюдь не те машины, которые дороже
Так что, Опель несомненно лучше !
Верно. Все познается в сравнении
довольно спорное сравнение. в новой рио не сидел, но сидел в одноклассниках и главных конкурентах рио. что соляра, что половик - машины более низкого класса чем джейка. я не беру в расчет цену и сегмент. просто, по салону соляра и поло могут между собой потягаться, а вот с джейкой ... это даже не смешно. да вообще, о чем говорить, если сид опять же по салону выглядит, как машина б класса. да и хендай 30 от сида не далеко ушел. на мой взгяд, с джейкой по комфорту в салоне по настоящему только гольф может по состязаться. но гольф скучен до зевоты и искренне не понимаю почему он настолько дороже джейки. все выше сказанное ИМХО. никому не хочу навязывать свое мнение.
А какой смысл сравнивать то, что есть (и можно потрогать) с мифическим рисунком, котрый еще и весь в иероглифах?
А вот и видео появилось!
Давайте сравнить одноклассников, С-класс так С-класс, не надо В-класс и D-класс засовывать суда!
кмк, разделение на классы немного условно. Мой дядька купил себе мазду 6 туринг 120 л.с. Я чесслово не понимаю чем она "выше классом", чем моя джейка, хыть убейте.
в мазде6 и других машинах класса D для задних пассажиров гораздо просторнее и комфортнее, чем в любом "гольф-классе"...вот собственно основное различие.кмк, разделение на классы немного условно. Мой дядька купил себе мазду 6 туринг 120 л.с. Я чесслово не понимаю чем она "выше классом", чем моя джейка, хыть убейте.
мдя, негусто... тем более что разница для меня неочевидна.
ну еще можно отметить, что шумоизоляция получше в D классе (мазды 6 это не касается
все эти разделения на классы становятся все больше условными. можно найти машину ниже классом, которая не проиграет некоторым представителям более высокого класса. сейчас грань очень сильно размыта.
по классам А4=Астра=MB C-класс насколько я понимаю...сравним?
то что ты перечислил - это чистый D класс (причем премиум). только они мелкие на фоне переростков мондео, исигнии итппо классам А4=Астра=MB C-класс насколько я понимаю...сравним?
Галерея
Группа в Telegram
