Галерея
Группа в Telegram
Ну, ну....Сообщение от Satyr
Каждый хвалит свое болото....
Ну, ну....
Каждый хвалит свое болото....
Если заметил, я как то больше за S3 -))Каждый хвалит свое болото....
то есть у всех графики получаются не такими идеальными как на картинке, а вв боги и гуру и только у низ идеальные графики?!?
из тех кто отписался что такие графики у всех вагов, тот никогда не видел графиков замеров реального автмобиля...
Графики очень близки.
Ну, такие ж идеальные пойдут ща у многих, кто применит турбу, непосредственый впрыск и изменяемые фазы на впуске и выпуске.
А если еще и высоту подъема клапанов - то вобще шик -))
Вот графики 6го GTI (у 5го ессно хуже -)) ). серым на фоне - заявленное производителем. там в даунлоад заходите и грузите pdf
OPC. правда без заявленных кривых на фоне
Так, для общего развития. Членами мериться не обязательно -))
как это необязательно ?!Так, для общего развития. Членами мериться не обязательно -))
щас поищем графики 1.4tsi vs 1.4net / 1.6let !
Я не специалист, но вроде большой разницы нет. Только ОПЦ старая и убитая 07 года, а Гольф новый.
boeing как машинку получишь,опиши впечатления плисс.Если еще и фоток подкинешь,будет супер.
Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:
Вчера ездил пассажиром в новой астре-ацтой!
да давай-те будет интересно. только не надо, как часто делают, выкладывать графики твинчарджера вместо обычного турбового 1.4 в 122л.с.щас поищем графики 1.4tsi vs 1.4net / 1.6let !
(про твинчарджер уже не актуально - его, говорят, скоро снимут с производства...)
И как понравился недосягаемый для Вага уровень шумоизоляции, плавности хода и стильного интерьера ?Вчера ездил пассажиром в новой астре-ацтой!
Понравилось!Классная игрушка!На год покататься хватит!И как понравился недосягаемый для Вага уровень шумоизоляции, плавности хода и стильного интерьера ?Вчера ездил пассажиром в новой астре-ацтой!
Satyr
не знаю откуда вы такое берёте, но реальные машиины в россии таких результатов не имеют... зашёл на гти-клаб.ру и посмотрел в разделе тюнинг... несколько графиков... только отдалёнными очертаниями они такое напоминают... а так такие же ломаные как и у орс... если в маааленьком размере на график смотреть то пхож... ближе уже такой как и у всех турбохетчей кривой)))
з.ы. лан письками не буем мерится))))
Многие владельцы тигуанов с таким движком (1.4 тсай) говорят, что это еще то Г... с большой буквы. Можно, к примеру, отзывы на авто.ру почитать. + комментарии.
да ладно, это жеж двигатель года ))
вот кстати у бмв тоже появились моторы с двойным наддувом и хорошей отдачей. "полка момента" там начинается с 1200 об/мин. интересно справится ли бмв с вопросами низкого ресурса и некачественных комплектующих для таких моторов? фольцваген получается не справился: реклама получилась не плохая, но для обладателей головняк - даже тем, у кого твинчарджер не посыпался еще предстоит как-то эти машины продавать рано или поздно, а ликвидность после всех этих случаев не могла не пострадать...
обязательно отмечусь, но уже в шкода-клубе "первые впечатления" , здесь это злобный оффтоп будеткак машинку получишь,опиши впечатления плисс.Если еще и фоток подкинешь,будет супер.
Ваг явно накосячил с этими двигателями, вопрос только в масштабах. Плохое топливо - слабое оправдание, если это так, то vw должны были с пробирками побегать по нашим заправкам прежде чем продавать это в России.Многие владельцы тигуанов с таким движком (1.4 тсай) говорят, что это еще то Г... с большой буквы.
Но это не касается топика, т.к. в российском гольфе мы имеем обычный 1.4tsi 122лс, который по отзывам явно бодрее опелевского, поэтому хотелось бы поискать сравнительные картинки полки момента.
на самом деле отзывов людей, реально поездивших за рулем обоих машин для такого сравнения не густо. если не сказать, что их нет вообще, ведь найти такой мотор на тест-драйве опеля почти нереально, даже купить пока не многие смогли...
по чьим отзывам? так много людей с гольфами и астрой в собственном пользовании?
Добавлено спустя 32 секунды:
пардон, в одновременном пользовании
Будем считать, что по "неподтвержденным данным". Исходил из многочисленных отзывов по астре "1.4 не смотрится на свои л.с.", а 1.4tsi наоборот всех очень радовал, о нем отзывались как "о более мощном по ощущениям"
boeing на шкодаклабе вообще пасмурно с отзывами.Там сплошной конструктив и не грамма веселья.Реально скучно.А в общих чертах можно и в теме по октавии тут написать
Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
Лично я тигуан вижу для себя только с 2.0TSI.Имея 1,2 ляма несомненно взял бы его.Единственное,что удручает-недобагажник.
Sergiano
Кстати, с этого вторника машинку можно регистрировать в любом ГИБДД, независимо от прописки.
А можно в студию эти отзывы???
Elf36
Наверное, это как-то так выглядит:
после 80км/ч астра резко сдувается, но правда надо заметить, что гольф полегче будет.
На счет того, что там криво чето померяли, я проверил разные дуэли,
например, данные Golf 6 и Leon на 1.4tsi сходятся довольно точно !
ошибочка !! выглядит вот так
после 160 гольф резко сдуваетсяих не будет ,чувак и так с большим трудом нашел какойто левый сайт с конфигуратором "паспортной" инфы. Будем считать это очередным пуком VAGоМассонов
Ахалай- махалай и где в каком же по вашему месте g6 сливает
Работал в Гме, поэтому катался на 1.4Т опелевском - на новой машине, а у брата была А3 с 1.4 ТФСАЙ 125 л.с., так вот СУБЪЕКТИВНО треха более бодрая, чем астра! На астре J мне на ручке даже 1.6 больше нравится, чем турбо 1.4, но это мое мнение.на самом деле отзывов людей, реально поездивших за рулем обоих машин для такого сравнения не густо. если не сказать, что их нет вообще, ведь найти такой мотор на тест-драйве опеля почти нереально, даже купить пока не многие смогли...
malder
смотри разгон с 80 до 180 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ
мдя... не подумал, что бывает астра 120л/с и 140л/с
Но что-то не видно, чтобы гольф сдувался после 120:
у гольфа 0-160 29.2, а у астры 32.6 ! :P
так что, если гольф где-то и сдувается то уже после 160, а до этого он шустрее !
это замеренная инфа ! она отличается от паспорта !какойто левый сайт с конфигуратором "паспортной" инфы.
Да после 160 это круто
а я что писал
Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
где? кто ? когда?
Так найдите что это не так
Measures (at real speed) from car magazines : Le Moniteur Automobile, Auto Journal, Auto Plus, AutoCar, Action Auto Moto, Autopista
разница в 3.4сек на скорости 160км/ч это 151м !