Галерея
Группа в Telegram
тут про моторы
тут про моторы
SojnoV.N
и чо
говори
SojnoV.N
курю, дагестан, зачед
Сообщение от S.V.A.T.
тедженсий\туркменский\ не пробовал
Я что-то не заметил чтобы Астра что-то там глотала. Все на 5 точке ощущаешь. На Гольфе не ездил, но могу сказать что их седушка съест любые неровности на дороге. Подвеска Рено Логан - вот образец для подражания.ASTRAлетчик
А Jка разве всё глотает ходовкой?тож жестковата,правда на джи ти ай не ездил,-не могу сравнивать...
на классике тоже подвеска супер но в поворот входит эта шайтанкоробченка на 2х колесах как и лохан.
скоростной режим соблюдайте
Погидите, а чо, у джей (180лс) разгон тока на 1 секунду быстрее гольфа в 122 коня???
гидротрансформатор всё скушал
Sunchos
надо ездить, ибо написано много чего может быть!!!
Sunchos
до сотни может быть,дальше она улетит
Гольф не так быстро развалитца! 8)
+1 )
Покатался тут давече на новом 6 гольфе 1,4t, мне после наших 180 кобыл показалось, что он вообще не едет 8)
не с тем сравниваешь
астру с 1.4т = 140 сравни от и ответ
потому что лошади и вес решают ! смотрим таблицу:
8:23 Volkswagen Golf R - Удельная мощность л.с./тонну 184
8:35 Opel Astra OPC - Удельная мощность л.с./тонну 177
8:46.4 Volkswagen Scirocco 2.0 TSI - Удельная мощность л.с./тонну 154
8:47.99 Opel Corsa OPC - Удельная мощность л.с./тонну 159
8:53 Volkswagen Golf MK V GTI - Удельная мощность л.с./тонну 151
так что стоит кроме л/с еще и взглянуть на массу авто, как все встает на свои места ! Все "чудесность" ОРС скрыта в 100кг меньшей массы.
во-первых нету никаких там 100кг - разница в весе с 5гти - 49кгВсе "чудесность" ОРС скрыта в 100кг меньшей массы.
во-вторых астра Н и с меньшим весом:Leergewicht 1407 kg 1358 kg
1. набрала больше, чем гольф 5, баллов в краш-тесте евронкап
2. по объективным замерам имеет не худшую шумку
(в приведенных данных как и раньше первая колонка - гольф вторая астра)Innengerдusch
bei 100 km/h 69 dB(A) 68 dB(A)
bei 130 km/h 71 dB(A) 72 dB(A)
bei 160 km/h 77 dB(A) 77 dB(A)
новая астра уже существенно тяжелее гольфа, но там и шумка объективно лучше и габариты уже другие.
изюминка опц - честный спортивный мотор с хорошим ресурсом, в котором на 50тык не осыпается поршневая якобы от некачественного топлива...
вот кстати
212 сил, 7.8 до сотни
есть потенциал, как говорится
фары интереснее чем обычный галогенки, это спорт версия как я понимаю. Наши бы так разобрать и покрасить.
сорри, я посмотрел вес от полноприводного гольфа, НОво-первых нету никаких там 100кг - разница в весе с 5гти - 49кгВсе "чудесность" ОРС скрыта в 100кг меньшей массы.
соотношения мощность/вес взяты из первоисточника, так что суть не меняется: у ОРС больше мощности на единицу веса, поэтому она быстрее GTI.
Все что можно сказать про ОРС уже было сказано в обзорах: у нее лучшее соотношение скорость/цена, но при этом это "бешеная табуретка", а гольф - комфортный авто.
Выйдет новая ОРС - посмотрим, изменится ли комфорт вождения к лучшему, а пока есть только старая.
в гольф клубе полощат ОРС
а по мне так опель хорош
а по мне ОРС отличный машин именно из-за того что табуретка,дай бг чтобы и джейка была такой же честной в этом плане,а не стала жертвой маркетинга как гольф,в котором и типа спортивно и типа комфортно,а на самом деле ни того ни другого
у каждой модели свои поклонники
То zebra
Читаешь и удивляешься - "гольф,в котором и типа спортивно и типа комфортно,а на самом деле ни того ни другого, а OPS табуретка, но супер".
Тогда приора вообще супер - стоит дешево, динамика отличная, чинится на коленке, и хрен с ним что в ней шумно и некомфортно, зато какой драйв !!!
А в Европе вообще полно идиотов - почему по продажам у них на первом месте стоит этот дорогой golf?
А насчет дизайна - это как сравнивать Office 2003 (golf) c 2007(astra).
Мне лично консервативный интерфейс Office 2003 больше по душе - все по старому и привычно а 2007 - красиво конечно, но как то не очень эргономично.
Не переживай, некоторые до сих пор на калькуляторах ездят и ни чего.
читал в журнале что в германии фермеры часто покупают наши авто
из-за дешевизны и неприхотливости
Статистику пожалуйста, даже в рекламе об этом не кричат
В Yandexe набери - "cамая продаваемая модель в европе 2007"
"cамая продаваемая модель в европе 2008", "cамая продаваемая модель в европе 2009", "cамая продаваемая модель в европе 2010" и будет тебе счастье
гольф или астра это как вечный спор между интел и амд, сторонники хвалят свою приму, за сим спор предлагаю завершить ибо консируктива не будет никогда.
