Галерея
Группа в Telegram
Тогда надо будет заказывать спортивные сидения, я думаю вот такиеСообщение от тринитротолуол
Тогда надо будет заказывать спортивные сидения, я думаю вот такие
Да, это, канешна, комильфо, но чё-то 20 тыр. дороговато. ИМХо
Не, не айс. На короткие поездки нормально, но на дальняк ж@па отвалится.
Вроде, в комплектации Cosmo будут комбинированные сиденья кожзам+ткань.Например? Я вот щас тоже в поиске, за лям - очень даже глухо, а если учесть еще и габариты для Москвы - ваще пусто. Условия - не ниже 150 кобыл, автомат, не яп, не кореец, не француз.
тринитротолуол
Чисто тряпка за такой ценник - это полный ацтой, должен быть хоть кожзам. Нормальная кожа - на любителя, зимой холодно, летом потеешь, нужен уход, согласен с Useless.
lex99
Это Космо? Картинку 800х600 сделай.
Как я понимаю Cosmo должна выглядеть так
теперь в ней БК будет на приборке???
вадим77
Боковая поддержка кожзамовая, как на нынешних космах, + заголовники.
да, я разглядел))
OpelКак в Европе в любом случае не будет, прайс обновится после 15 марта надеюсь, но там будут только корректировки, новых опций не будет никаких пока!
1. Если она Вам не нужна, просто можно не заказывать эту опцию, ее никто не навязывает 8)дело в том, что это геморрой, так я решил поехать условно в карелию или даже на рыбалку в соседнюю область, пришел домой с флешкой из навигатора закачал навиталовские и иговские карты сел поехал куда мне надо, штатная навигация опеля насколько знаю собственная, соответственно карт многих районов может не быть в принципе (обновления раз в сто лет), скорее всего более менее прорисованы мск спб и тд, опять же где брать эти карты ехать к дилеру платить деньги за убогенькие карты на которых элементарно объектов POI не будет??Какая разница... главное, чтобы карта была! Какая зависимость тут от навигации в Астре? 8)
при этом я уж не говорю о разнице в цене штатной навигации в астре и навигатора в любом магазине от 4 тыс руб
2. У меня на бмв стоит штатная навигация, в которой стоит карта с горбушки, все замечательно работает, пои есть и все такое!
3. Лично я по деревням задрищенска где карты не работают не езжу. Другими словами, каждый выбирает под себя
4. Все карты примерно одинаковы... примерно, поэтому, если у вас будет свежая карта, работать она будет так же, как и та, которую Вы скачаете на свою флешку!
5. Разница в цене между штаткой и калькулятором из магазина, конечно есть! ИМХО, я выбираю штатную для себя, т.к. она не портит интерьер салона моей машины, она всегда под рукой, не надо никаких лишних движений в подключении каждый раз, спокойно регулируется на ходу никуда не надо тянуть руки, делает тише магнитолу при сообщениях и т.п.
Прайс обновился?
Думаю это будет не раньше начала лета.
Блин, а электропривода сидений опять нема....
..только поясничного подпора...Блин, а электропривода сидений опять нема....
Да, электропривод подпора - это офигееенная штука...
больно придирчив тыНапример? Я вот щас тоже в поиске, за лям - очень даже глухо, а если учесть еще и габариты для Москвы - ваще пусто. Условия - не ниже 150 кобыл, автомат, не яп, не кореец, не француз.
с таким успехом я могу сказать хочу машину за 500 тысяч С класса в норм фарше, только американец или немец...
а так исключив корею Лагуна, С5, х-трэил, авенсис, камри, аккорд, мазда6, пассат, аутлендер, гранд витара, Мондео, РАВ4, теана, додж авенджер, Вольво s60...
Рено за лям? Смеешься...?
С подвеской, стоимостью 2/3 машины?
Чудовище страшное, бесят маленькие колесики на огромном дутом кузове. К тому же ценник от 1.200 тыс.
... и теплоход Михаил Крузенштерн...
"Когда я стену большим и важным..." (с) Да и разумней Суперб те же яйца, только технологичней и комфортней.
И разориться нафик.
Машины Зузуки не воспринимаю в принципе. Мотики - да, машины - нет.
См. Авенсис, Камри и Аккорд.
Минимум начинки за максимум бабок, понторез.
Машина для заднего пассажира.
Додж? Упаси госпади!
И потерять 1/3 стоимости сразу при выезде из салона...
Вот видишь какие у меня тараканы...
Сейчас рассматриваю Астру, Октавию, Кашкай и, как самый противоречивый вариант, S-Max.
VerSerj
а что с оутлендером не так?
вадим77
Митсубиши в принципе дорогие в обслуге и ремонте. Если очень хочется Аут - Ц-Кроссер, более функциональный салон и есть дизель.
VerSerj
У меня почти такой же выбор между Астрой и Октавией.
авенсис, вольва s60, камри, теана - вполне себе вменяемые аппараты.
кашкай не взял бы себе: багажник мелковат (ожидаешь большего от паркетника), да и на трассе ведёт себя как какашка в проруби.
а покупать шкоду - уж лучше фф, меньше ржать будут. вот только ненадо говорить мне про ФВ качество и прочее. хочешь ФВ качество - покупай ФВ.
пассат жаль староват, а на ССденег не хватит.
Так вроде сс в схожей комплектации стоит дешевле обычного пассата.
Вит1979
погугли
VerSerj
чудны крестьянские дети, что еще тут скажешьСейчас рассматриваю Астру, Октавию, Кашкай и, как самый противоречивый вариант, S-Max.
Астра - кот в мешке
Октавия - лям за С-класс глупость, не понял твоей иронии над тем же мондео, который с отличным автоматом и движком, в хорошем фарше, с лучшей отделкой салона и прочими характеристиками стоит как октавия
кашкай это дутый хетч с высоким клиренсом, кучей детских болячек, вышеупомянутый х-трейл 1080тыр стоит а не от 1200, с тонировкой, релингами и колесами на пару дюймов больше штата смотрится нормально и потом ты машину берешь, что б она смотрелась или ездила и доставляла удовольствие??
s-макс с заявленными тобой условиями будет стоить больше ляма, хотя авто достойный
Totaren
А что в этом смешного? Кстати, DSG, которую ставят на 9 моделей VAG-а придумала именно Шкода, а не Фольц, фольц ее отобрал и только спустя некоторое время вернул Шкоде.
Добавлено спустя 12 минут 51 секунду:
Хэтч стоит от 1.123.000, за эти деньги можно Суперб на полном фарше взять, и он будет побогаче Мондео.
Покажи где Кстати, на сайте Ниссана его вообще нет.
Это единственный вариант с багажником 560 л. и размерами наиболее близкими к Астре.
Как и любая другая машина, хоть наше ведро, хоть S-ка.
Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:
А ирония моя была по поводу размеров - в Москве не удобно иметь машину длиной 4800 и больше, широкую и с большой колесной базой , если у тебя нет своего удобного для въезда и выезда места на парковке дома и на работе. Да и просто в городе 4500 и базой 2600-2700 воткнуть гораздо проще.
Извиняюсь, если уже задавали такой вопрос
А есть ли в комплектции Космо шторки безопасности? Если нет, то доступны ли они как опция и какова цена?
GS
Я вот тоже задавал этот вопрос и тоже не получил ответа...
В прайсе для России упоминания нет, как в списке комплектаций, так и в списке опций. Получается, что в базе только 4 подушки безопасностиИзвиняюсь, если уже задавали такой вопрос
А есть ли в комплектции Космо шторки безопасности? Если нет, то доступны ли они как опция и какова цена?
"В Европе автомобиль предлагается с ремнабором, а на российском рынке, скорее всего, будет докатка. Функции и объемы багажника запасное колесо не изменит" - так ли будет на самом деле, может наш друг из Опель Кунцево прояснит. Я просто очень люблю прокалывать колёса и меня этот вопрос беспокоит
Mr.Jenius
Учитывая, что начиная с Энджоя идут 17", думаю будет докатка, полноценное колесо в кастрюлю просто не влезет.
VerSerj
Да нет, вопрос несколько в другом, будет ли вообще докатка или ограничатся чудо набором с пеной. То, что не будет полноценной запаски, - факт, да и не особо она нужна, а вот жёлтенькое колёсико от роликовых коньков пригодилось бы
