Чет ты как то некорректно сравнилСообщение от вадим77
асемейство Astra (18952 машины, включая 48 купе-кабриолетов), занимающее пятое место в гольф-классе.
истаренькая Octavia Tour (10001не вошли в топ 10 гольфь-класса и по оддельности их продано почти в 2 раза меньше чем Астр, собственно я особо и не пойму почему эти два абсолютно разных авто ты считал вместе?новая Octavia (9713).
для пробок автомат точно не баловство...
Телик
каждый др0чит, как он хочит. мне палка не нужнаскорость тоже...
Дык он пытался, по его утверждению должен стоять японский Айсин, по данным автопрессы каропка ДжЭм, походу легче потерзать любителя немецкой прессы в теме
мож там есть истина
8) Как всегда, из обсуждения все перешло в спор и доказывание...
Akov
я написал, что половина из проданных октавий это октавия тур
так что давайте без претензий
А вот еще вопрос! Интересно расстояние между передними сиденьями осталось то же или увеличилось, хотя бы сантимерта на 3-5? А то в Н-ке вроде заявленная ширина салона на уровне, а сидеть реально теснее чем в той же Октахе.
Ха! Думаешь, будет гарантия на покрашенный вручную кузов?
Добавлено спустя 9 минут 1 секунду:
В эру всеобщей унификации, гораздо проще и ДЕШЕВЛЕ лепить один автомат на все двигатели, чем разрабатывать и выпускать автоматы под каждый двигатель.да дебилы походу там сидят. кто еще круз купит
потом я сомневаюсь, что на крузе бывает мотор 1,6Т. какой там максимальный мотор? если нет 1,6Т, то и коробки там такой нет. 100%. не будут они на более слабый мотор ставить такую коробку, смысла нет такой запас прочности закладывать.
Useless
да ладно. корпуса коробок могут быть одинаковые, а начинка и настройки разные. тут не большие изменения кашу не испортят.
коробка на все движки - одинаковая. разница в программе.
как я понял из прессы автомат совершенно новый, разработанный специально для астры. т.е. не крузовский
+500!
Мешалку в топку больше за нее не сяду!!! Для меня это как на пень 4 сесть после 4 ядерника со всеми прибабахами)))) Это мое имхо с учетом езды в Москве и пробегом в 40тыс в год) И чем Вам всем автомат не угодил то. Тут гоняешь и каждый день видишь как водители на механике тупят жесть)))) По мне механика прошлый век, автоматы и роботы рулят. И Супер что 1.6Т на автомате за это им огромный+ ещеб для опц намутили давно бы взял ))))
автомат баловство, роботы ненадежно, ручка (по крайней мере в условиях мск) извращение и мазохизм, на чем ездить тогда?
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
бмв решили отказаться от роботов
Про коробки:
Использование - A16XER : Номер детали - 24252384 , № кат. - 7 01 110
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, В СБОРЕ, 6T40 (ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО КОНЕЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ 3.87) (ИДЕНТ. 0LEW)
Использование - A20DTH. Номер детали - 55565311 , № кат. - 7 01 126
AF40-6 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, В СБОРЕ (ИДЕНТ. 1FST)
Про турбобензин - A16LET - ни звука.
Источник: GM EPC4 Дата сборки 25-Nov-2009 09:32:28 358.54
Свежее не нашел
На автобусе.
тогда уж на тройлебусе, он же вариатор)
А кто сказал, что роботы не надежны я уже 95тыс отъездил МТА и никаких траблов не испытываю. Вот кто бы высказал мнение про подвеску мудреную за 40тыс надо или нет и что она даст?!))))
кто не ездил на нармальном автомате, тот будет всегда кричать про преимущества механики.
автомат - очень удобная херня. единственный минус: застревать на нём не желательно
Дык не всем автомат в принципе нравится,я ездил на Вектре Б с автоматом,не понравилось,купил Астру на ручке и следующую машину буду брать вероятнее всего тоже на ручке,ну может еще вариатор рассмотрю с возможностью переключения
кстати, на новой астре автомат кажись с типтроником, как раз для любителей контролировать режим переключения.
Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
YYYS
я выяснил, что флекс райд ставят только с 18 дисками, так что если она нужна, готовьте 40+12 тыс. 18 диски тоже отдельно не закажешь, только с флекс райд. так все закольцовано.
а вообще штука походу клевая, но стремно, что как на IDS через пару зим датчики начнут сыпаться. ну нах
зайди на голфглуб почитай про ДСГ
по своему форуму полазий,я тут в шоке был, один перец 2 раза по 5 мин побуксовал на роботе всё нахъ в ремонт
AntonioG
ну видишь, на дизель 2,0 160 коней ставят другую же коробку? думаю ,что на 1,6Т будет она же, либа что-то другое. но явно не то же что на 1,6 115 лс.
Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
а нафик 5 минут буксовать? сел - беги за трактором, или доставай лопатку. вон в прошлые выхи парень с хаммерклуба на Н3 побуксовал с глубоком снегу 2 минуты (еще рулем крутил) и разорвал в клочья шрус
Я ездил на всем. Самое зачетное - вариатор, у девушки на Кашкае, едешь все время в том режиме, который нужен. Нужно пиздн*ть, тапок в пол - разгон до 6000 оборотов и так до тех пор, пока тапок не отпустишь. На 140 км/ч держит даже чуть меньше 3000 оборотов, в салоне тишина. Никаких тебе переключений. Автоматы и роботы, a фиксированным передаточным чмслом - прошлый век)))
Насколько я понимаю, у вариатора раньше были только три проблемы - ресурс, надежность и ремонтопригодность. Но, время не стоит на месте, инженеры работают, у нас пока никаких проблем.
Но мне все равно не нравится... Себе только ручку возьму, ну люблю я контролировать все сам - хочу халву, хочу пряники ем. Автомат возьму, когда сяду на что-нибудь трехлитровое.
Прошу прокомментировать следующие вопросы по первой партии новой астры:
1. Будет ли оргинальный блютуз? Если да, то с какими магнитолами/навигациями?
2. Какая резина будет у 1.6т с автоматом 235/45/18 или 225/45/18? Я так понимаю, что первый вариант.
3. Будет ли голубой цвет (как на рекламных картинках и в видео тест драйвах?) Или будет ли хотя бы серо-голубой цвет и на что он будет похож?
4. Почему с flexride нет защиты картера? Будет ли с flexride клиренс ниже стандарта? И будет ли возможность установить оригинальную защиту в салоне?
5. Будет ли надпись на багажнике turbo и овальная хромированная выхлопная труба на 1.6т?
Наконец-то хоть кто-то задал существенный вопрос. А то кучка балбесов обсуждает двигатель, подвеску и тип коробки. Добавлю, с Вашего позволения, и от себя:
6. Когда начнут поставлять фирменные брелки "АSTRA J", и можно ли заказать в качестве опции татуху "а у меня 1.6 TURBOOOO"?
7. Сколько будет стоить опция по выковыриванию катализатора и устройству прямотока?
извени, но это бред, учитывая то какие были снегопады последние полтора месяца, я ездил на ручке и не парился буксовал, крутя рулем, выезжал в раскачку (без толкателей) и т.д. и все это было не один раз и ничего не случилосьа нафик 5 минут буксовать? сел - беги за трактором, или доставай лопатку. вон в прошлые выхи парень с хаммерклуба на Н3 побуксовал с глубоком снегу 2 минуты (еще рулем крутил) и разорвал в клочья шрус
за лопатой ходил один раз, когда сел на пузо..
а уж ты расписал так все будто машины ну если не хрустальные , то силуминовые...
почему то не принимают в производство заказ с доделаннными седлами, вчера заказал без них,теперь ждунец...но жду как корректировки произойдут, буду изменять тогда
это всмысле Эргономичные спортивные сиденья (AGR сиденье водителя)?
А что по гарантию слышно? Всё теже 2 года?
Что-то не видать в Cosmo линзованной оптики, ну хотя у нас может и будет...
Галерея
Группа в Telegram