Открыл сегодня капот, завел машину на холодную и стал слушать а что-же так молотит при прогреве и о чудо, нашел))) Короче это кожух рядом с движком слева, под ним еще ремень крутится. Рукой его отжимаешь и стучать перестает, слышно только постукиваниеклапанов))) Походу он криво собран, как кто такую проблемму решал, мож подложить что или распорку сделать??
Это кожух ремня ГРМ и привода генератора. Руки больше туда не СУЙ на заведенном авто!
Вариантов уйма! Можно её открутить и проставить пару шайб!
Спасибо, вариант с шайбами попробую!
Вчера открутил крепления кожуха ремня ГРМ и поставил туда большую шайбу (тем самым кожух чуть отодвинулся) - стучать кожух на холодной перестал!
маладэц!
5ка за домашнее задание!
Была такая же ситуация. Заменили по гарантии без проблем.
Да я сам хотел по гаратнии сделать, но ближайшая запись на 20 мая была, не хотелось что-бы стока времени кожух стучал!
тоже что то стучало. оказалась крышка которая закрывает ремень слишком близко стояла.отогнул и все пропало.
у меня тоже такая проблемка появилась, причем первые 2 недели ее не было.
вопрос: почему при прогретом двигателе ничего не стучит?
Может, подскажет кто, если я сам откручу и поставлю, как советуют пару шайб, меня с гарантии не снимут, из-за того, что я сам полез?
Снимешь эти шайбы и в сервис!
...ФОТЫ В СТУДИЮ можно ?Сообщение от Valeriy1976
Был опыт стука клапанов (на холодную ваще как дизёль), оказалось ТВИНПОРТ планка между движком и баклушей воздуховода "вытянуло" какой то шток с резьбой - мелоч, а думали капрем клапанов.
dmitrokda
можно поподробней, где это и куда смотреть?
+1
тоже застучало на холодную
снимаете и гнете феном в обратную сторону выпуклую часть
+1!!! У меня схожая ситуация.
Только вот этот звук я бы охарактеризовал, как цикличиское швырканье, наверное... Прбег у меня 16т.км. Прошлым летом ничего не швыркало, а начались эти звуки глубокой осенью, когда температура воздуха начала опускаться ближе к 0 градусов. Грешу на питерскую сборку!Когда в феврале был в Лауре-Туле на ТО-1, то попросил приёмщика разобраться в этом вопросе. Итог: мастер снял этот пластиковый кожух, посмотрел изнутри на него и не смог обнаружил следов потёртости на внутренней стороне этого кожуха. Поставил его на место и предложил оставить авто в сервисе до утра, чтобы на холодную послушать. Я отказался, ибо своим ходом домой, а потом за авто обратно в Тулу не хотелось ехать.
Я предложил мастеру поменять по гарантии этот кожух, но мастер ответил, что может это вовсе не кожух виноват, т.к. нет потёртостей и посоветовал мне, если звук усилиться, то приезжай - будем предпринимать меры. Надеюсь, данные симптомы летом снова исчезнут, а там и до ТО-2 дотяну и эту проблему уже просто так не оставлю!
Но, всё же интересно, из-за чего это происходит???
Так и езжу пошвыркивая, пока двигло не прогреется...
Галерея
Группа в Telegram