На сайте Опель.Кунцево есть такая строчка:
IDS Plus + Пакет "Sport Chassis" (ZQ8) $ 900 (только с TSP) FE4
то есть IDS+ идет со спортивным пакетом за 900 зеленых, но менеджер в Сургуте сказал что надо заказывать "Sport Chassis"+"IDS+"=$825+$900
Знающие люди подскажите меня пытаются кинуть или я что то не правильно понял ???
кинуть)))) у меня с ids+ спорт пакет включен в пакет идс+, также как есп, уменьшенный клиренс, спорт подвес итд..!
+1 В идс+ уже входит все
А в чем проявляется суть этого пакета "Sport Chassis" ?
Заниженная подвеска и немного жестче
Если эта ерунда насамом деле входит в IDS+, то я не ощутил заниженности и жескости (в комфортном режиме подвески).
Кинуть хотят, какашки.
не думал, что человек вашего уровня будет так выражаться о коллегах. ведь вы в первую очередь коллеги по ГМ, чем конкурирующие продавцы автомобилейСообщение от Yurik
А какая разница коллеги или нет? Какашки и ещо какие - если не сказать погрубеене думал, что человек вашего уровня будет так выражаться о коллегах. ведь вы в первую очередь коллеги по ГМ, чем конкурирующие продавцы автомобилей
Как тут еще выражаться, если человека хотят кинуть не на 100р. и даже не на 100$ почти на 1000$. Это блин считайте 5% от стоимости всего авто.
Уроды мля... Что за народ...
Да ладно вам так распинаться. Возможно менеджер протупил, не все же умные. Я у них брал. И спрашивал про эту опцию мне объяснили нормально, и даже посоветовали не брать. Т.к не болит же я себе заказываю. Пущай к директору обратиться Вячеслав Александрович путевый мужик все расскажет и посоветует. Я только с ним и общался.
Никто не слышал - будет ли IDs+ в рестайлинговой модели в комплектации sport и cosmo
Ага С чего это вдруг они 900 $ дарить будут если бы ESP хотябы вошла. 8)
Не знаю но подобную инфу - слышал.... ладн будем ждать поступления машины к диллерам
вы цен не видели???) все подорожало и терь снова есть спорт, теперь и в космо sportchasis, тоесть есп вприда4у , только деньги другие уже)
kai1, мы нет, а ты?
Перевел германскую пдф-ку - IDS есть!!! (новая опция походу) в комплектации Sport и Cosmo
Но при этом и осталась IDS+ докупающаяся за 400 $
а цена)))))))
DRAFT
Вы, это, не особенно надейтесь. В Германии и в 2006 году все Astra были оборудованы ESP.
Нужно надеяться на лучшее
IDS + - это спорт. шасси с "модными" амортизаторами... Действительно просто спорт. шасси стоило 825, а IDS + стоило 900...
Есть информация от инженера, который работает на заводе Opel в Германии, все новые модные опелевские штуки работают не на ура и ломаются, даже на европейских дорогах и с их климатом... "Умное" шасси IDS+, говорит, выходит из строя не редко, а ремонт там дорогущий...
лол там амо кру4е стандарта уж точно, 4от не слышал чтоп там всякие опц и турбо ломались)
ага, завод опиль в германии занимается ремонтом по гарантии, мегалоло. я вот на спортрежиме по говнам жгу и ничего. через 1000 км второе ТО, попрошу машинку с особой тщательностью потрясти, по результатм отпишусь
Я не говорю, что вы купите и они сломаются тут же. Я говорю о том, что все новое электронное не настолько надежно, чем проверенное старое, это нужно понимать. Надежность дорогих НОВЫХ опций хуже, чем старых проверенных.
Все зависит от задач, если вам нужна надежность и вы не хотите в машину вкладывать и ездить на ней лет 5 это одно, а если вы берет OPC, на два года и потом ее сливать будете и вам не важны затраты на обслуживание, то это другое...
P.S. Да-да, русских в Германии немало и живут там хорошо. Opel по оборудованию и специалистам в Германии сейчас довольно хорошо поднялся... Только платят меньше, чем на BMW, Mercedes, Audi...
Это мое мнение и я никому его не навязываю, а просто высказал свою точку зрения.
Ylativ
твоя точка зрения очень консервативная, с ней я не согласен. прогресс не стоит на месте. не думаю, что новые более современные агрегаты - некачественные. просто последние тенденции в оптимизации затрат привели к тому, что все агрегаты сконструированы таким образом, что срок их службы не превышает определенных сроков, так чтобы запчасти не пережили срок полезного использования самого автомобиля. это вам не мерседесы 70=х годов, которые до сих пор ездят с многими оригинальными узлами с завода. сейчас это ни к чему, мало кто собирается использовать свой новенький опель более 10 лет, так что волноваться по поводу сокращенного срока службы узлов и агрегатов волноваться не стоит - на ваш век хватит.
dsm_gtc
Нет, я не консерватор. Я просто хочу оставлять на сервисе меньше денег, поэтому мой выбор просто спорт. шасси, не IDS+.
И я говорил отнюдь не про узлы и агрегаты, а про конкретные новомодные амортизаторы.
ну не такие они и новые. пару лет уже на астру ставят.
кстати, что скажет 2.0 турба, у него тоже они стоят, вроде бы.
Дык пробеги-то пока маленькие с ними... Говорить пока не о чем.
Ylativ
30 000 по кокам и трамвайкам - не пробег???
Да все ок вроде,тьфу-тьфу, я доволенну не такие они и новые. пару лет уже на астру ставят.
кстати, что скажет 2.0 турба, у него тоже они стоят, вроде бы.
Галерея
Группа в Telegram