Сообщение от ЦИКЛОПЕД
Мысль подвижна, как ртуть))))
Увы, у нас машина не средство передвижения, а способ утвердится в этой жизни, можно ходить в дырявых носках и зубы чистить раз в месяц, но, ЦЦуко, усраться и ездить на супер-мега тачке ОПЕЛЬ, ну или БМВ каком седьмом или пятом, не суть - это про понты, мне не в падлу и на Жигулях доехать, если надо
Добавлено спустя 38 секунд:
Кста, Жигули угоняют, а ОПЛЮ нет, ака ОПЛЯ никму не нужен
Золотые слова.
Я на Запорожцу столько ездил,потому что воообще ни кому ни что не доказывал,все и так боялись.
Добавлено спустя 54 секунды:
Во мраке и безмолвии.(с).
Запорожцу бы купил сорока сильного, никто не продает
Через четыре дома ставишь,вары наидти не могут.
Безмолвие мрака милосердно
Добавлено спустя 47 секунд:
Типа да, да я вообще и закрываю-то через раз, ну нафик
Я свово загнал на Киевском шоссе,щемил кого то,движка клина спомал,продал дедку древнее меня он через три дня уже гонял.
ЦИКЛОПЕД
))))))) Да к нашей машине ток руки, даж бабко не надо))))
Я БМВ бил Запорожцем
А у меня, ЦЦуко, не бабок, ни рук, придеЦЦо точно как Ломоносову
Добавлено спустя 36 секунд:
Думаю, бомба в хлам))))))
Не,рук одних мало, у меня всегда были клесчи,моток медной проволоки и изолента всё чинил в дороге.
ЦИКЛОПЕД
Фигурально выражаясь
Все фары треснули и бампер слетел,я пяный задом сдавал ночью,нас в машине было восемь.Когда я мужику денги дал его кондратий обнял.
Эх, хорошо бы еще потележить о бренности бытия, да надо еще ОПЛЮ сховать, да до спорта дойти, пойду КА, звездатых выходных всем, теток веселых и правильных напитков))
Да блин буквально.(с).
На новую БЭХУ?
Не втони там,братец,аккуратнова.
ЦИТАТА ДНЯ:
Люди, помните: АвтоВАЗ нанесет по иномаркам ответный удар!!!!
Все, мнуНЕТ
две недели патом балел похмельем... толи от клинского толи от запаха новой приоры
Тебе понравилось это?
да вам пора всем спать
Добавлено спустя 48 секунд:
да вам пора всем спать
jeki2000
ты наверное четыре раза прочитал тему и так и не понял о чем она
Привет всем владельцам или только мечтающим о Приоре! В общем братцы, такие дела… Раньше тачки менял часто, а на этой, что называется, «залип». Уже больше года как я за рулем Приоры, и до сих пор нравится чертовка! И что в ней такого особенного — не пойму.
Раньше ездил исключительно на немецком и японском ширпотребе 3-5 лет, в том числе зафаршированных по максимуму, но не было в них какого-то кайфа, как-то все усредненно-обезличенно в интерьере и в поведении на дороге. А вот в Приоре… все в ней, я бы сказал, по-человечески, с душой. Без особого шика и напыщенности, как у «немцев», без снобизма, как у «япошек», а просто, уверенно и спокойно, как и должно быть в хорошей добротной машине. Хотя и элемент престижа тоже существует, как неотъемлемый атрибут современного высокотехнологичного авто.
Купил себе самый нашпигованный «Люкс» с тюнингом + поставил в салоне, чтобы не слететь с гарантии: хорошую музыку Prology с акустикой, саб, сигналку с пейджером и автозапуском, мех.блокиратор, шумку, Pirelli на литье R16, ксенон, газовые KYB, тонировку и хром по кругу, КАСКО. Всё обошлось в смешные 502тыс.рублей.
Что сказать?? Монстр! Эта машина просто не умеет медленно двигаться — мой стиль езды стал очень агрессивным. До 4-ой передачи можешь делать пробуксовки на асфальте и это с 1,6!!! Аппарат словно истребитель… представляю, если бы было не 1,6, а 1,8л как на фокусах или тойотах… вообщем двигатель зверь, я хоть и привык к мощности, но все же… больше и не нужно… буржуйский ширпотреб с тем же двиглом просто отдыхает, хотя и 2-х литровые колымаги рвал.
Разгоняться я люблю быстро.… люблю выжать с авто по максимуму, и всегда держу свою Приору в напряжении, она у меня отдыхает только когда ночью стоит)) Меня просто нервирует способность наших водителей трогаться со светофора с интервалом в 3 секунды каждый. Тут Приора просто провоцирует)). Первая передача до 5-6 тыс., вторая до 4-5 и в четвертую. И катишь себе спокойно, на 2 тыс. оборотов, с улыбкой поглядывая в зеркала на отставших. При всем при этом, расход топлива у меня стабильно держится на уровне 9.3 л/100км.
Про приоровские двигатели вы уже наверно слышали. До 3 тыс. оборотов ничем не примечательный среднестатический двигун. Но между 3 и 4 появляется этакий недовольный ворчливый голос, как-бы интересующийся — чего надо-то?? А вот после 4!! После 4 — это победный рев хищника, в секунды укладывающего стрелку тахометра под красную зону. Песня! Адреналин!! Какой кайф притаиться за кормой какого-нибудь самовлюбленного владельца инокорыта, держа обороты где-то на 3.5, дождаться окна и на жалкие попытки оторваться, нажать на газ…
Кстати, понравилось, когда хищная морда Приоры вырисовывается в заднем зеркале впередиидущего, то либо стараются оторваться (редко и безуспешно)) либо без всяких морганий и бибиканий с моей стороны сваливают в правый ряд (чаще всего).
Обгон на трассе из ответственного мероприятия превратился в обыденность, как встал, умылся, почистил зубы… выглянул, нажал на газ, обогнал…
Салон исполнен просто отменно, никакой японской аскетичности, видно, что удар был нанесен по европейским автопроизводителям, причем, по отчетам продаж, в самое сердце. Почти все детали высокого качества, я просто люблю салон своей Приоры.
Внешний вид Приоры агрессивен и в то же время утончен, чем фатально приковывает к себе взоры прохожих + музыка на полную катушку!!! И ты уже не сможешь быть незаметным… наверное это и есть любовь с первого взгляда… в которую я в жизни, кстати, не очень-то верю)).
Впрочем, даже если Приору просто вымыть, то этого будет достаточно для того, чтобы ваша новая девушка с первого взгляда решила, что вы стильный и спортивный человек.
Совет покупателям:
Приора – это, наверное, самый эффектный способ заявить о себе - машина, которая будет наиболее полно отражать вашу сущность и соответствовать имиджу. И пусть вас не пугает обманчивая теснота салона: удобно разместившись в кресле, потом нет желания оттуда выходить. В уютные задние сидения можно ненавязчиво поместить пару длинноногих "кисок", для себя и друга, при этом они будут все время мурлыкать, восхищаясь удобством и спортивностью вашей тачки.
Приора - для тех, кто уже всем всё доказал, это машина состоявшегося и уверенного в себе человека.
Если есть выбор между Приорой и чем-то ещё, то выбора нет — только Приора.
Вам прямой путь в приора клуб.
Чё вы тут все столпились та в астраклубе?
Я одного вот не пойму, вам чё завидно, что кому-то хватило ума купить опель астра, а не приора, а у вас не только ума, а и баблосов не хватило, хотя бы в кредит купить?
Всем приорщикам посвящается: утрите слюни и идите флудирастить в лансер клуб!))))
Ей богу смешно читать такие наитупейшие отзывы людей которые даже не садились в салон астры, уже не говоря о том чтобы поездить на ней.
Лично мой отзыв об 2114: через неделю я пожалел о потраченных деньгах!Хотя и ездил на ней последующие 3 года, пока не присел в Opel astra. Сомнений не было, астра - авто, которое я куплю в ближайшее время!
Об астре: через неделю я так и не захотел вылезать из салона этого мной любимого автомобиля - ездил, езжу и буду ездить ещё как минимум до 100 тыщ пробега. Моё мнение - астра новый шаг опеля на встречу автомобилисту,как к своему потенциальному покупателю!
ваз2114 и приора - очередное бездонное дно для зарабатывания грязных денег на честных отечественных гражданах и застарелый совковый стайлинг!
Тут многие сейчас начнут говорить - не ставь эти две модели рядом, 2114 и приора - да, что вы себе илюзии строите - таз он и в африке таз!
Уверен, что многие одноклубнике меня в этом поддержут!
И немного о новой астре.
Не скажу что J это шаг вперёд, тут согласен с большинством высказавшихся. Стайл меня убивает - сейчас тенденции к "зализыванию" кузова у всех мировых лидеров авторынка, там же и мазда 3 новая, и тойота, и многие многие другие. Думаю если залезть под капок "С класса" мы увидим,наверняка, что многие запчасти тоже стремятся к сходству.
А всё от чего? ИМХО,от стремления автопроизводителей к единому производству запчастей. Что пагубно сказывается на оригинальности кузовной и конструктивной части авто.
Новая Astra J глаз не радует а вот какова она на ходу узнаем мы это только поездив на ней.А пока она не появится на отечественном рынке все критики могу пока отдыхать.
Lolkin
класссс!!!
Пеши есчо
не моё)Lolkin
класссс!!!
Пеши есчо
перечитал раза 3-4)) охххх вставляет)))
Апельсинк@
ты что читала
Добавлено спустя 58 секунд:
мазохист какой то
wasabi
почему? по-моему очень даже хороо написано))
wasabi
читала... через строчку...
а то устанешь так читать))
надо ж дифирамбы прочесть)))
Отправь резюме в пиар-службу ВАЗ
Вот раскачали тему то)))
Приора это же рестайлинг какой то десятки выпущенной в волосатых годах!!!!!
единственное с чем можно сравнить десятку-приору это только с китайским автопромом!
Галерея
Группа в Telegram
