Галерея
Группа в Telegram
Паш, не согласен, сделал сам, хотя смотря как сломалисьСообщение от Pe}I{oN
Паш, не согласен, сделал сам, хотя смотря как сломались
Подскажите как проверить сцепление кроме "момента старта"?
Складывается ощущение, что оно "прокручивает". При активном разгоне машинка реветь- ревёт, а разгоняться не разгоняется. Или хоть с кем то проехать на Астре H 1.8 GTC в таком режиме, чтобы понять - обоснованны ли претензии к динамике моего коня?
Гонять сам не гоняю, но иногда со световора как то легко уезжают всякие гранты и и приоры.
dim15 89649845949 Владимир зовут, делает адаптацию, позвонишь скажешь что хочешь, запишешься.
manner Какой пробег?
за телефон огромное спасибо!
85тык
manner При скорости 80 км/ч, втыкай 4ю передачу и газ в пол, как ощущения, проскальзование есть?
Уважаемые Астраводы... кому нужно Диагностика и Удаление ошибок или Активизации функции на опелах с помощью ОП-КОМa (OP-COM) обращайтесь помогу чем могу...
Рустам - 89171050921
Последний раз редактировалось gen-rus; 24.10.2013 в 14:21.
проскальзывания - всмысле юз колёс? или "проскальзывание" сцепления? сегодня попробую на трассе где нить. заодно 0-100 примерно засеч попробую.
в общем результаты эксперимента: если на 80км\ч включить 4ю "в пол" машина потихоньку разгоняется. равномерно. без каких либо проскальзываний. я хз что должно было произойти. мб надо было 3ю?
0-100 примерно за 9сек. при том, что я никакой гонщик. наверно можно чуть лучше. на 92м лукойловском. вроде это неплохой результат?
Последний раз редактировалось manner; 01.10.2013 в 22:11.
ну уж проскальзывания колёс точно не будет на 4й)))) а то что сцепление не скользит это хорошо, значит целое))
А вообще на астрах при бережной эксплуатации на механике оно и 150 тыщ ходит.
Все здрасьте, езжу на GTC автомат. В последнее время стала дергаться (но не всегда) когда переключается со второй на третью передачу... Причем не сразу как прогрелась и поехала, а минут через пять езды. Что это? Стоит ли срочно гнать в сервис?
наверно это особенности "электронной" педали акселератора. некоторая тупость.
расход стал расстраивать. 13-14л в городе при "спокойной" езде по пробкам. наверно определяющий фактор средняя скорость <20км\ч на этих показаниях.
в совокупности этих проблем подумываю о прошивке всё таки. жалко только денег на стенд. а то я бы до и после эксперимента доехал, замерил.
Последний раз редактировалось manner; 02.10.2013 в 13:27.
нет смысла стоя в пробке ожидать расхода в 6-7 литров...в таких условиях расход топлива может быть абсолютно любой))) хоть 30 литров на 100 км)))
Добрый день.
Появилась такая проблемка - при пуске холодного двигателя появился непонятный свист.
Вчера утром при запуске при температуре +1 - что-то просто коротко пискнуло при пуске, сегодня было уже -1 и свистело уже с секунду...
При включении зажигания и когда стартер крутит - все ОК, как только двигатель запускаетсясразу появляется свист, причем довольно громкий.
Подумал - может ремень проскальзывает?
На пуске теплого двигателя такого не наблюдается. Только при пуске холодного двигателя утром после долгого простоя ночью.
Было у кого подобное?
Поделитесь опытом, ну или советом
Свист - это обычно ремень, натяжной ролик или подшипник генератора... Надо слушать вдвоём и определить точно, т.к. "хороший звук наружу вылезет", не стоит дожидаться к примеру отказа генератора...
Еще может быть мембрана обратного клапана в крышке ГБЦ.Добрый день.
Появилась такая проблемка - при пуске холодного двигателя появился непонятный свист.
Вчера утром при запуске при температуре +1 - что-то просто коротко пискнуло при пуске, сегодня было уже -1 и свистело уже с секунду...
При включении зажигания и когда стартер крутит - все ОК, как только двигатель запускаетсясразу появляется свист, причем довольно громкий.
Подумал - может ремень проскальзывает?
На пуске теплого двигателя такого не наблюдается. Только при пуске холодного двигателя утром после долгого простоя ночью.
Было у кого подобное?
Поделитесь опытом, ну или советом
А ещё это могут быть фазорегуляторы, но там скорее не свист, а цокание.
Именно свист имеется.
Да и завелась сегодня при +2 с трудом
В общем, ФЛАГМАН - я иду к тебе
или есть другие варианты, где можно провериться?
Den843, управленческий тупик 7, где школа милиции на заводском шоссе. Отличный сервис по опелям, лучший, я бы сказал.
что-то подвеска погромыхивает на кочках...Думаю, ехать на диагностику или просто начать менять уже)))
Наверняка сайленты и шаровые? У кого есть опыт? Пробег 60 000 км. Относительно спокойно езжу.
Может, конечно и опоры стоек...хотя, я больше на сайленты и шаровые думаю...Кстати, они не одним узлом случайно на Астре?
Полюбому сначала подходят стойки стабилизатора.
А нижний рычаг с сайлентами и шаровой еще должен походить...
у меня 112 тыщ пробег и еще целые))) к стойкам стаба добавлю еще пожалуй рулевые тяги возможно гресят на этом пробеге.....в любом случае стоят все эти вещи копейки (хороший неоригинал)
Илья, а как проверить? Я имею в виду стойки стаба... Или на диагностику нужно ехать? Кстати, у нас вообще диагностику ходовки где-нибудь делают качественно? Или с монтировкой шатают везде?
Может сможешь каталожные номера подсказать?
Покурил форум и решил, что есть смысл поменять стойки стаба на новые. Хочу попробовать приобрести Delfi 03 50 614. Стоят 430 рублей. Возьму пару, если никто не опередит. Замена простейшая, надеюсь недорогая. Думаю, что поменяю в первом попавшемся сервисе.
Если после этого стуки останутся, буду думать дальше))) У меня потрескивание при повороте руля никуда не делось. Вероятно, с рулевой что-то...
проверьте опорные подшипники, пусть кто нибудь руль покрутит на месте, а вы послушайте у колеса звуки, если хрусты есть, значит скорее всего они. плюс если при трогании с места есть одиночный стук, то это тоже скорее всего они.
хм...в экзисте по вину стали искать, нашли, что делфи вроде длиннее...340 мм, а на мою требуются 310 мм...вобщем, я в ступоре...
Всем привет! У меня возникла проблема перестала работать панель приборов то есть не горит и не работает не одна лампочка, тахометре спидометре и т д нет подсветки кнопок на всей панели, при включение зажигания включается ближний свет и аварийка, не зависимо от положения переключателя, единственное что работает нормально это лампочка в салоне которая на потолке. При этом автомобиль исправно работает и ездит. электрик разводит руками и говорит всё нормально перебоев нет меняй панель приборов.
Может кто то сталкивался с такой проблемой??
Супир
По стойке стаба бери из аналагов вот этих: G7617 OPTIMAL Стойка стабилизатора. Не Ошибёшься.
По рулевой сложнее. Рейка у тебя какая? ТРВ или ЗФ? Судя по тому что у тебя 1.6, то 90% что рейка ТРВ, а там вот такие тяги и наконечники: 013016030643A DELLO Тяга рулевая внутренняя, 013016030288A DELLO Наконечник рулевой тяги правый, 013016030289A DELLO Наконечник рулевой тяги левый. Это всё аналоги, в экзисте по коду подберешь, что тебе ближе по душе и религии)))
Егор H GTC
Машина билась? Всмысле подушки стреляли?
Pe}I{oN
да у машины стрельнула боковая подушка сидения, она заменена. после того как её поставили все работала через. Только горела постоянно лампочка в салоне и не выключалась отдал её сделать, лампочку сделали а панель погасла((
Доброе время суток одноклубникам! Ребят нужна помощь купил машину самарского региона, оформил договор купли-продажи, приехал ставить ее на учет, а она оказалась в аресте. Нет ли у кого-нибудь знакомых ( судебных приставов,) кто бы мог узнать сумму долга. Все необходимую информацию скажу в личку. Очень буду благодарен за помощь.Заранее спасибо!
егор, вот тебе и ответ...тебе нужно скинуть ошибку подушки....это либо к дилеру, либо тут пару страниц назад кто то писал телефон спеца по этим вопросам.....свяжись, 90 % это последствия корявого ремонта подушки и лампочки
