Галерея
Группа в Telegram
родной не бош...а бош плох тем, что дорог...есть три хороших фирмы акума mutlu varta bosch
родной не бош...а бош плох тем, что дорог...есть три хороших фирмы акума mutlu varta bosch
Мутла ??? не смеши, они испортились в последнее время... Варта тож не очень (только если гелевая
Во всяком случае если на 2-3 года, то берите любой , хоть Тюмень
не смешу Миш...поверь бывшиму аккумуляторщику со стажем
Сдается мне ты погорячился... Кстати тюменский старого дизайна со свинцовыми перемычками сверху - вообще идеальный вариант. Ты и индивидуально за банкой следить можешь, и при возможном КЗ в банке - на нее можно подать напряжение и выжечь КЗ.Сообщение от MiKe@NE
Мутла ??? не смеши, они испортились в последнее время... Варта тож не очень (только если гелевая
Во всяком случае если на 2-3 года, то берите любой , хоть Тюмень
При социализме, кстати, (при тотальном дефиците конца 80-х) удавалось такие аккумуляторы использовать до семи лет... Просто уход и няньканье с ними удобнее чем с необслуживаемыми... Это победа маркетологов - его обслуживать не надо, но на помойку через 3-4 года он уже просится...
абсолютно согласен
эт точно, а то и раньше
А лучше брать стингер и не париться))) Ну это у кого денег много ))))))
Насчет варты несоглошусь, у самого стоит. Пошел второй год ей, крутит отлично., И потом еще одно , циклов у него уже было очень много (заряд-разряд) Так как в машине музыка стоит, которая потребляет очень много.Варта тож не очень (только если гелевая
с новья стоит как раз бош, сборка бохум
Забили, удаляюсь
Миш, соглашусь с тобой, каждый этот вопрос решает по толщине своего кармана. други у каждого свои фломастеры.
Добрый день! Поиск курил, но чтото результатов нет.
Проблема с насосом гура, вип-авто приговорил замену на 40тр.
Есть какие варианты по переборке в самаре или новый брать? Завтра еще разборки обзвоню, как вариант.
Заранее спасибо.
stifan
а по конкретней, что с ним?
да и какая машинка у тебя?
Да, извиняюсь, астра н 2007г. 1.6. Гур начал закусывать,когда стоишь и курутишь руль слышно бульканье... приехали в вип авто сказали насос на замену. Щас он видимо вообще не работает, руль очень тяжелый стал.
stifan
а в бачке гура жидкость есть? может где утечка, например с рейки, а без жидкости гур не работает-поэтому руль и тяжелый.
есть - долили. немного стравила
смотри где уходит, мож просто подтянуть или сальник поменять.
Кто знает человека, кто способен на вектре грамотно счетчик отмотать ?!
определили кто произвел насос, они трех видов стоят, разница в цене более 10 т р. на партянке брал себе за 30 т р.
есть такой человек, пиши в личку.
Кто-нибудь знает специалистов у нас в городе як в этой теме:
Ребят, нужен совет. Диагностировали трещину в радиаторе, надо менять. Хочу сама купить, но не знаю с какой стороны подойти. Там же наверняка помимо радиатора еще какие-то расходники нужны??? Подскажите пожалуйста.
Машина Астра Н, 1,8 МКПП
Feika
в exist.ru артикулы: OL 2363; 8MK 376 754-081 и т.д.
состав: ШАЙБА,СЛИВНАЯ ПРОБКА РАДИАТОРА ( ЗАМЕННЫЙ КОД 13 41 476 )
ПРОБКА,СЛИВНОЙ КАНАЛ РАДИАТОРА
РАДИАТОР,В СБОРЕ (ИДЕНТ. XG1) ( ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ С РУЧНЫМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ИЛИ ЛЕГКОСМЕННОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ)
Z16XEP[LJ7],Z16XE1[LJ7],Z16XER[LDE],A16XER[LDE],Z18XER[2H0],A18XER[2H0]
а вот и фото:
Смотря где менять, если у сервис менов им достаточно радиатора расходники как правило они имеют. Тут еще и причину понять не маловажно, а то могет и новый пойти вслед за старым.
Независимый эксперт выдаёт заключение НА РУКИ!!! за оговорённую денюшку. И ты с нам чешишь в страховую. Это твои бумаги и услуга купленная на твои деньги и отдаётся только тебе!!!
Проверенно два раза на себе
Оценщик денюшку хочет...
ну это понятно....я тоже
Notin
Печально
Notin
Страховая не РОСТРА случаем ?
Сервис мены за операцию хотят около 15к получить и идут лесом. Причину назвали: износ от времени. Пробег, на самом деле, всего 50к, но им виднее..
Спасибо. Буду сегодня оббивать порог магазина запчастей.
каско она родимая!
Скромняги они у вас, а че причиной не назвать эксплуотацию автомобиля? Раз ездит значит изнашивается и радиатор в первую очередь. Обычно в сервисе все переферийное(замена) стоит по стоимости узла. 4 тыс радиатор-4т замена и так далее, но всегда есть исключения.