Вот как раз на него и смотрюСообщение от Rusofil
Единственно, что смущает в списке совместимости:
Деталь применяется на автомобилях следующих марок:
Astra H хэтчбек 1.7 CDTI Z 17 DTL 80 л.с
Astra H хэтчбек 1.8 Z 18 XE 122 л.с
Где родимый XEP16 ?!
И выжимной шота пипец дорогой, даже аналоги от 6000р.
Кто менял уже сцепление, что ставили? 12000 за диск-корзину-выжимной это грабёж. С заменой уже более 15
Выжимной совмещен с рабочим цилиндром сцепления. Это моноблок - отсюда и цена.Вот как раз на него и смотрю
Единственно, что смущает в списке совместимости:
Деталь применяется на автомобилях следующих марок:
Astra H хэтчбек 1.7 CDTI Z 17 DTL 80 л.с
Astra H хэтчбек 1.8 Z 18 XE 122 л.с
Где родимый XEP16 ?!
И выжимной шота пипец дорогой, даже аналоги от 6000р.
Кто менял уже сцепление, что ставили? 12000 за диск-корзину-выжимной это грабёж. С заменой уже более 15
Но! Я не вентилировал вопрос - может все-таки собственно выжимной как насадку на цилиндр можно найти... Ессно, не оригинал... будет очень здорово, если получится...
Rusofil ну и напугал же ты меня, дружище
56 79 350 - этот ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С M20 ТРАНСМИССИЕЙ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ
56 79 333 - этот мне нужен ИСП. С ТРАНСМИССИЕЙ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ F17
Есть куча аналогов, цены начинаются от 1500р.
Что посоветуете?:
Dello
Hans Pries
Fte
Quinton Hazell
LPR
Luk
National
???
P.S. И кстати сцепление Valeo нужно номер 821 303 - 4000р., опять же аналоги начинаются с 3500. Это уже терпимо
Rusofil
Спасибо за советы !
Видишь как славно - даже нашелся (по-видимому) источник, согласно которому стало ясно что ставят на какую КПП. Увы, на экзисте этой инфы нет... вот как ты определил, дай, плз, сцыло...Rusofil ну и напугал же ты меня, дружище
56 79 350 - этот ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С M20 ТРАНСМИССИЕЙ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ
56 79 333 - этот мне нужен ИСП. С ТРАНСМИССИЕЙ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ F17
Есть куча аналогов, цены начинаются от 1500р.
Что посоветуете?:
Dello
Hans Pries
Fte
Quinton Hazell
LPR
Luk
National
???
P.S. И кстати сцепление Valeo нужно номер 821 303 - 4000р., опять же аналоги начинаются с 3500. Это уже терпимо
А по брэндам - dello, luk, fte. Это не значит что остальное отстой... просто ничего не могу сказать - не имел дело ни я, ни знакомые...
Вообще идеал - лемфордер. Они делают на конвейер БМВ. Цена не самая маленькая среди аналогов, но они свою цену стоят.
Ну как же, на этой странице всё прекрасно видно:
, какой выжимной для какой коробки.
АХТУНГ! Экзист врёт с аналогами, например FTE ZA2908A1 вообще с другим диаметром и ставится на ауди, вольцы... но не на опель точно. Нам нужен ZA3103B2. Это как пример, поэтому нужно всё проверять и перепроверять.
Со сцеплением пока непонятки, какого диаметра диск на родном сцеплении? Или это не так важно? Встречал 200, 205, 210.
Ага... смотри:Rusofil
Спасибо за советы !
Это результаты небольшого исследования.
Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Вот я дебил... Заголовки тоже читать надо
Диаметры у нас всех точно разные - XЕ, XER разной мощности - разные диаметры... Извини, лично не мерял...
Спасибо ! слежу за темкой !
И так...
Комплект сцепления Valeo 821 303 4 039,79р.
Выжимной Dello 01-3056790333-A 1 421,08р.
Комрады одобряэ? Или что-то лучше заменить?
Гы-гы, мне человек, который владеет данным Z18XE только что отписал, что прошивка у него тюнингованная и детонации под нагрузкой у него нет. Короче, по-видимому, сначала не очень друг друга понялиСпасибо ! слежу за темкой !
И тем не менее - если после тюнинга УОЗ сильно в плюс - то страшно подумать что было до тюнинга...
Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Выжимной, я понял, насадка на старый рабочий цилиндр. Оно точно можно сдернуть старый выжимной и напялить новый?
Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Черт, уточнил - это выжимной и рабочий цилиндр. Не шибко дешево?
Ну не знаю, а сколько тогда должен стоить выжимной? (да, называю его выжимной, на самом деле он вместе с цилиндром)
Просто не понимаю в чём разница и фирмы все мне не знакомые. Разброс действительно сильный.
Посмотри по аналогам Opel 56 79 333? Что бы ты выбрал?
Я - это я. Я бы выбрал то же что и ты. Мне не впадлу раз в несколько лет залезать менять эти копеечные вещи...
ХЗ, может там и вправду наценка 900% (у брэнда Opel).
Парни, кто-то говорил что в зоне ремонта такси опельсин можно кнопки на руле прошить... не упомню кто говорил, но если у кого есть координаты ихние с телефонами буду благодарен
931-88-40
931-88-41
Пасибо Ром!!!931-88-40
931-88-41
Произошла интересная ситуация, при снятитии крышки багажного отделения одно из креплений провалилось внутрь обшивки. Попытки найти его были безуспешны
Не знаю как обозвать эти штуки, в общем такие черные цилиндры на которые защёлкиваются обозначенные красным части крышки.
Как её найти в экзисте? Кто поможет с номерком?
было такое, но мне повезло, она застряла верху
У меня была такая же ситуация слевой стороны сначала застряла наверху, потом провалилась но я открыл окошко где предохранители и прошарил там, достал ставил на клей теперь намертво держиться
Опиль ацтой!
Придётся сегодня разбирать обшивкут.к. отдельно эту хреновину найти не удалось, а перспектива покупать из-за неё черную крышку за 900р. не устраивает
Кстати, попутная информация: кто потерял или сломал такие пистоны
Их номер 12 22 141
UPD: обшивка разобрана, пистон найден. Завтра посажу на клей
А в экзисте этой детали отдельно похоже таки нет. На ней самой никаких чисел не обнаружено...
Возникло желание долить масла в коробку
В основной ветке чёто-то инфы не нашёл.. спрашиваю у ЗЕМЛЯКОВ
Парни, кто доливал масло в КПП? Каким образом это делали. Откуда подлазили. Вроде пишут, что из под капота.. вчера посмотрел, там что-то всё сильно тесно, была мысль снять бачок с антифризом, под ним ещё какая-то фиговина ... Мож, не туда копаю
Да, сымать аккумулятор, по необходимости бачок (но, как правило, не надо). Далее отворачивай сапун (черный резиновый колпачок) и доливай масло.Возникло желание долить масла в коробку
В основной ветке чёто-то инфы не нашёл.. спрашиваю у ЗЕМЛЯКОВ
Парни, кто доливал масло в КПП? Каким образом это делали. Откуда подлазили. Вроде пишут, что из под капота.. вчера посмотрел, там что-то всё сильно тесно, была мысль снять бачок с антифризом, под ним ещё какая-то фиговина ... Мож, не туда копаю
Rusofil
Спасибо за ответ.
Т.е. резиновый колпачок отворачиваю, откручиваю контрольный болт и лью в сапун, жду, когда начнёт выливаться из контрольного отверстия?
Собираю в обратном порядке
Ага!Rusofil
Спасибо за ответ.
Т.е. резиновый колпачок отворачиваю, откручиваю контрольный болт и лью в сапун, жду, когда начнёт выливаться из контрольного отверстия?
Собираю в обратном порядке
Rusofil
Благодарю. Отпишусь о впечатлениях.
Доливая в сапун вы рискуете перелить масло в коробку, так уровень масла определятся откручиванием верхней пробки на кпп.а перелив масла в кпп может привести к течи масла с кпп.
Причем Сергей тебе мы масло доливали и если нет течи -масло там в допуске.
"И саго, употребленное не в меру, может причинить вред."Доливая в сапун вы рискуете перелить масло в коробку, так уровень масла определятся откручиванием верхней пробки на кпп.а перелив масла в кпп может привести к течи масла с кпп.
Причем Сергей тебе мы масло доливали и если нет течи -масло там в допуске.
"Бди!"
К. Прутков
CARVIK
В том том то и проблема, что запотевание так и происходит. В тех же местах (по периметру нижнего поддона коробки и в месте её соединения с двигателем). Поэтому решил, каждое ТО доливать немного масла. Единственное, на ТО у чела снизу не получилось открутить пробку.
А как перелить. если сбоку пробка тоже будет откручена. Выше неё не нальёццо.
Rusofil
Пон. постараюсь "бдить".
Вощим, вчера заморочились...
Контрольную пробку найти не получилось...
Залили 50 грамм масла через сапун. Первая втыкаться стала ощутимо приятнее.
CARVIK
Был в понедельник на сканере у вас на счёт ошибки
ECN 218217 (P2182) код ошибки 218217 (датчик температуры охлаждающей жидкости вне зоны рабочих характеристик)
Ошибку сбросили.....вчера датчик опять загорелся с той же ошибкой. И вентилятор опять стал крутить сильнее
Менять датчик?......
ребят, где можно в городе подшипник ступици купить?
Галерея
Группа в Telegram
