Íà ïðîõîäÿùåé â Æåíåâå ìåæäóíàðîäíîé àâòîìîáèëüíîé âûñòàâêå êîìïàíèÿ Renault ïðåäñòàâèëà ñàìóþ ìîùíóþ ìîäèôèêàöèþ õýò÷áåêà Megane – RS. Ìàøèíà ïîëó÷èëà àãðåññèâíîå îôîðìëåíèå ïåðåäíåé ÷àñòè êóçîâà, âûïîëíåííîå ïî ìîòèâàì ãîíî÷íîãî êîíöåïòà Megane Trophy.  ïåðåäíåì áàìïåðå "õîòõýò÷à" ïîÿâèëñÿ áîëüøîé âîçäóõîçàáîðíèê è èçîãíóòûé ñïîéëåð ñî âñòðîåííûìè ñâåòîäèîäíûìè ôîíàðÿìè, íàïîìèíàþùèé àíàëîãè÷íûé ðàññåêàòåëü ó áîëèäà ìàðêè â "Ôîðìóëå-1". Ñçàäè óñòàíîâëåí äèôôóçîð ñ èíòåãðèðîâàííûì òðàïåöèåâèäíûì ïàòðóáêîì âûïóñêíîé ñèñòåìû.
Íîâèíêà ñòàíåò îñíàùàòüñÿ äâóõëèòðîâûì 16-êëàïàííûì áåíçèíîâûì òóðáîìîòîðîì îò ìîäåëè Megane R26.R, êîòîðûé äëÿ âåðñèè RS áûë ôîðñèðîâàí äî 250 ëîøàäèíûõ ñèë. Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò äâèãàòåëÿ, ðàáîòàþùåãî â ïàðå ñ øåñòèñòóïåí÷àòîé ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷, ñîñòàâëÿåò 340 Íì, èç êîòîðûõ 80 ïðîöåíòîâ äîñòóïíî ñ 1900 îáîðîòîâ â ìèíóòó. Äèíàìè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè "çàðÿæåííîãî" õýò÷áåêà ïîêà íå óòî÷íÿþòñÿ.
Ñòîèò îòìåòèòü, ÷òî íîâûé Renault Megane RS òàêæå ïîëó÷èë ïåðåíàñòðîåííîå ðóëåâîå óïðàâëåíèå. Ìàøèíà áóäåò ïðåäëàãàòüñÿ ñ îäíèì èç äâóõ âèäîâ ñïîðòèâíîé ïîäâåñêè – Sport èëè Cup. Ïîñëåäíèé âàðèàíò êîìïëåêòóåòñÿ äèôôåðåíöèàëîì ïîâûøåííîãî òðåíèÿ.
Ïî ïðåäâàðèòåëüíûì äàííûì, â ñàëîíû åâðîïåéñêèõ äèëåðîâ òàêîé àâòîìîáèëü ïîñòóïèò îñåíüþ òåêóùåãî ãîäà.