Выкладываю обещанные фотографии аэродинамических дуг багажника на рейлинги (оригинал). Резинка-заглушка верхней прорези, отдельно (2,5м). Производство - Россия.
KazakOF
Смысла нет отдельно менять, меняется комплектом - цепь, звезда, натяжитель. С прослабленой лучше не ездить у приятеля поршень с выпускным клапоном встретились, в итоге выпускной распредвал пополам ну и толкатель сломался.
На генераторе может греметь обгонная муфта, грохот сильный.
Добавлено спустя 11 минут 58 секунд:
Цепь 66 06 024 в экзисте 6356 руб., ждать 6 дней.
Я себе уже заказал из германии, с трубой и впускным коллектором.
Corsa C CDTI MTA5 170nm 70hp Diesel Power
VW Transporter T4 ABL 140nm 68hp Diesel
Я уже тоже на экзисте такой-же комплект заказал + прокладку ещё между крышкой и блоком + прокладка-герметик. По срокам сказали 3 недели,раньше никак. В Комисе вообще сказали 40 дней не раньше...
Сaravan 1.3 CDTi 2006 CD70 Navi был. Сейчас Astra J ST белый,1.6 МКПП. Продан. Киа Оптима 2,0 бЭлий, люкс
Вообщем так:
1.Состояние цепи можно определить по звуку (цепь тарахтит, звуки не равномерного характера).
2 Можно вскрыть крышку ГРМ - для этого надо снять ремень генератора, шкив коленвала,опору двигателя (а движок нужно снизу поддержать за что-нибудь,за КПП например).
В моём случае обошлись прослушкой - гремела после прогрева...
Вчера забрал машину от Кирилла - денег за диагностику не взял, за что спасибо, однако за РАБОТУ (снять - поставить комплект ГРМ) запросил 13 тыс. руб !!! Вчера обзвонил пол-Москвы в поисках этих запчастей и ремонта: в Арманде-сити комплект ГРМ - около 8 тыс.руб + работа 13 тыс, НО СКИДКА -40%. В одном сервисе озвучили 4,200 р, в Щелково знакомый знакомого - 4,000р.
Буду ждать запчасти от экзиста, озвучили 2-3 недели
Сaravan 1.3 CDTi 2006 CD70 Navi был. Сейчас Astra J ST белый,1.6 МКПП. Продан. Киа Оптима 2,0 бЭлий, люкс
Подскажите как наверняка узнать есть ли омыватель фар? Не срабатывает как описано. Включаю ближний свет и жму на омыватель лобового стекла дольше 2 сек. Может у меня просто заглушки.
Shall
Пробег у меня 109 тыс, из них 104 по Германии - в сервисной книжке ТО машина проходила через 30 т.км, записи и штампики есть. Проблема в моём случае в ГРМе - успокоитель цепи . ,..но что-бы его поменять, нужно снимать крышку ГРМ, а цепь ходит 150 тыс.км (у меня на ВАЗ 05 цепь 120 тыс отходили), то решил поменять весь комплект. Машину решил не мучить и хожу пешком... АртёмП проверить можно визуально, снизу на подъёмнике или через ВИН -код узнать комплектацию.Ещё у авто с омывателями фар емкость бачка омывателя около 4 литров (3.8 кажется) - у меня на ЗАфире стояли омыватели и бачок был 4х литровый.
Сaravan 1.3 CDTi 2006 CD70 Navi был. Сейчас Astra J ST белый,1.6 МКПП. Продан. Киа Оптима 2,0 бЭлий, люкс
mega_sash
а картинки приблуды для фиксации распредвалов у тебя нет? а лучше чертежа с размерами ))). У меня лампочка гаснет через 1-2 секунды после запуска, может просто форума начитался ))), теперь шарахаешься от каждой не понятки, да и дизель у меня первый до этого только бензинки были.
mega_sash
а картинки приблуды для фиксации распредвалов у тебя нет? а лучше чертежа с размерами ))). У меня лампочка гаснет через 1-2 секунды после запуска, может просто форума начитался ))), теперь шарахаешься от каждой не понятки, да и дизель у меня первый до этого только бензинки были.
Что-то я не пойму какую приблуду для распредвалов ты имеешь ввиду? Для чего она нужна?....Меняется цепь и звездочки - распредвалы остаются на месте и трогать их не желательно. После замены комплекта зажигание всё-равно должно проверятся по меткам коленвала и распредвалов - метки болжны быть на звездочках...
По поводу лампочки давления масла - нужно лить хорошее масло, на лето лучше 5W40 или 0W40 - погуще будет и менять через 10 тыс.км максимум...я на Зафирке менял через 8 тыс - лил только GM 5W30 - через 4 тыс. пробега оно уже черное было . Если переживаешь насчёт позднего угасания лампочки - поменяй масл.фильтр - поможет...
Что-то я не пойму какую приблуду для распредвалов ты имеешь ввиду? Для чего она нужна?....Меняется цепь и звездочки - распредвалы остаются на месте и трогать их не желательно. После замены комплекта зажигание всё-равно должно проверятся по меткам коленвала и распредвалов - метки болжны быть на звездочках...
По поводу лампочки давления масла - нужно лить хорошее масло, на лето лучше 5W40 или 0W40 - погуще будет и менять через 10 тыс.км максимум...я на Зафирке менял через 8 тыс - лил только GM 5W30 - через 4 тыс. пробега оно уже черное было . Если переживаешь насчёт позднего угасания лампочки - поменяй масл.фильтр - поможет...
Вот чтоб распредвалы не трогать их фиксируют с помощью этой приблуды, а масло я поменял 2 дня назад, залил ДжиЭм 5в30.
Boris51
не, картинок нет, приятель на ебэй покупал KazakOF
На звездочке ни шплинтов ни меток нет, закручивай как хочешь
Распредвалы фиксируются этой штукой через технологические отверстия, спереди и сзади движка, коленвал тоже как-то подгоняется, я не вникал, без этого никак
Corsa C CDTI MTA5 170nm 70hp Diesel Power
VW Transporter T4 ABL 140nm 68hp Diesel
Boris51
не, картинок нет, приятель на ебэй покупал KazakOF
На звездочке ни шплинтов ни меток нет, закручивай как хочешь
Распредвалы фиксируются этой штукой через технологические отверстия, спереди и сзади движка, коленвал тоже как-то подгоняется, я не вникал, без этого никак
Должны быть метки или ещё какая-нибудь хрень....Без меток невозможео будет правильно выставить зажигание...
Я думаю можно без приблуды цепь поменять - вначале нижнюю звезду с цепью снять (на нижней метка должна быть 100%), потом аккуратно верхнюю снять, поставить новую,потом цепь,потом нижнюю.
В середине 90х знакомый знакомого на Дукате шкив коленвала решил пометить керном,когда сальник менял ...шкив из чугуна был - ....3 месяца ждал новый
Сaravan 1.3 CDTi 2006 CD70 Navi был. Сейчас Astra J ST белый,1.6 МКПП. Продан. Киа Оптима 2,0 бЭлий, люкс