Подскажите, плз.
Требуется замена рулевых тяг. Именно тяг, хотя и наконечники тоже заодно пойдут. Какой фирмы лучше брать тяги? они правая/левая не отличаются? и насколько трудно их поменять? Я так понял - один пыльник снять и должны норм раскрутиться
TRV самые кайфные,они же оригинал по моему.Сообщение от Andr_sm
стороны не отличаются,но говорят бывает разный диаметр резьбы и это лучше уточнить,померяв или по вин коду.
не трудно.ключик там только приспособить надо будет при откручивании от рейки.размер не стандартный.
Рулевое трв, куда уж оригинальней ))) Спасибо, Чели!!! Сейчас глянул на их фото в экзисте - они даже сразу с хомутами идут, не придется на пыльник тратиться! Приятно )))
Ставил себе Iljin IJ133022 Карея ровно год назад прошла 40тк. Стоила 3100. А снять датчик АБС не удалось, так как был очень ржавый просто рассыпался.
А вот, что показывает Exist
да да.и со смазкой и с гайками новыми.фирма веников не вяжет.
да кстати.надо перед заказом ступицы снимать датчик,а то при таких раскладах придётся датчик отдельно брать и выйдет ещё дороже,чем в сборе...я вдешкой заливал недели две и снялся на ура.теперь лежит запасной,т.к. не знал ещё,что можно без датчика найти,когда ступицу менял.
отлично все закрыла и качество порадовало.
Наставьте на путь! А то совсем запутался...
В общем, мне приговорили менять
стойки стабилизатора
подушки кпп задняя(56 82 519) и передняя(56 84 182) - склоняюсь к febi или hans pries
сайлентблоки задней балки (вроде лучше лемфордер)
задние колодки и диски (А37 советовал на перед Metelli и Otto zimerman соотв)
Каких фирм лучше брать? И еще, у нас диски 264 мм? те, которые 0569109
Делать буду стараться все сам, если есть какие подводные камни - подскажите!
Спасибо огромное за помощь!!!
Ребята не могу найти причину. Не работает задняя левая фара: стопсигнал, задний ход, поворот, противотуманка...
Включаю зажигание и сразу на компьютере куча ошибок. Пробовал найти предохранитель k71, но не нашёл.
Подёргал контакты на фаре, пожмякал предохранители все подряд, снял клемму с аккумулятора. Теперь не сразу появляются ошибки, а когда включаю левый поворот, один раз мигает на панели с нормальной скоростью, и сразу же начинает с учащённой, т.е. левый задний поворот опять не работает. Что за дела?
Лампочки в этой фаре все целые.
Последний раз редактировалось UserX; 23.03.2014 в 20:18.
подушки Corteco! Менял, правда они были целые, правда уставшие чуть.... У них были GM буквы спилены, у оригинала смотрел...
поменял на днях тяги стабилизатора и заодно промыл/почистил
клапан управления турбины, благо теперь под машину лезть не нужно.
и машинка сразу веселее побежала, теперь тишина клапан не гудит, и
в подвеске тишина
Аналогичная ситуация,вчера компьютер писал,что нужно проверить все лампочки в задней левой фаре,хотя все исправно работало и не работал парк-троник...сегодня разобрал-собрал фару,почистил контакты, вроде бы проблемы ушли...только не знаю,на долго ли)
А у меня знакомый доигрался с сажевый, двиг в разнос ушёл!минут 5 говорит прыгал вокруг него не знал что с ним делать как заглушить. А все из-за того что не стал меня слушать следить за уровнем масла,думал если спиралька не горит значит и регенерации нет. Приговор-двиг под замену, получится дешевле, чем ремонт. Я вот теперь думаю что у него со старого можно дернуть себе прозапас?
А что, был стук?
У меня присутствует глухой стук при проезде неровностей, что может быть?
А надо знать такое.был бы хороший шанс спасти двигло.всего навсего патрубок воздуховода,проходящего над аккумом передавить надо было и всё.
смотря какие неровности...если по "стиральной доске",то рулевая тяга,шаровая,опорный подшипник или сайлент блоки.а тяга стабилизатора при проезде лежачих полицейских стучит тоже,но и по мелким кочкам так же.лучше всего всё визуально проверять на подъёмнике или яме.
У меня по кочкам, переездам, лежачим.
Я вот подозреваю либо опорный подшипник (кстати, долго ли он ходит?)либо, тяга стаба.
Недавно снял заглушку опоры, а в чашке - вода! Хотя перед зимой проводил ее консервацию. Наверное опоры тоже под замену, ибо ржа один хрен поедает металл, как не защищай
да, по кочкам когда медленно переваливаешься был стук в подвеске.
его слышно было когда машину раскачивал на месте из стороны в сторону
парни у меня кондер не вкл опять а последний раз в машину лазили зимой цепь грм менять скажите там есть что связаное с компресором мож повредить что могли?
вот когда "переваливаешься" по кочкам то это стойки стабилизатора, они работают когда подвеска передняя несинхронно работет а если лажащего-милиционэра проезжаешь перпендикулярно, то стука может и не быть, стаб не работает а скачет вместе со стойками..две причины, давление сдулось в системе или карлсон "замерз"... щетки повисли в моторчике.
У меня вчера не запустился. Кнопка горит, а муфта компрессора не срабатывает. Грешу на радиатор кондея, так как он уже терял соты (рассыпался). Давление в системе еще не успел проверить, но думаю там его нет.
Так что смотри давление.
Засвистел генератор, пока на холодную. Вот думаю, то ли из-за сырой погоды, то ли деньги готовить пора.
Может быть поток воздуха направлен только на лобовое. В этом случае кондер не вклучается.
Народ подскажите тоже возникли проблемы заважу машину а она недержит обороты сразу глохнет когда гозанеш вроде всенормально нообороты всеравно плавают но неглохнет непойму счего такая хрень началась ездил только вчера такой фигни небыло ошибки пока нету времени глянуть кто что может сказать на вскидку
если кнопка загорается,значит с электрикой и давлением всё в порядке,т.е. компьютер видит,что с системой всё в порядке и даёт команду на включение,а раз компрессор не включается при этом значит причина в обгонке или термореле внутри него.о так то.
Это касается кондёра или полуавтомата...с климатом не знаю,может и другое что то.
у меня муфта не притягивается стоит! наверно опять с магнитом чо надо глянуть фишка одета вообще
Топливный давно менял? Фильтр.
Ошибкипедалями прочитай.
У меня тоже плавают и выхлоп вонючий, расход вырос на литр, думаю, с чего начать
И черный дымок идет при максимальном ускорении.
Вот у меня только при проезде через лежачих полицейских, слышно стук, (когда по кочкам или неровностям то ничего не стучит) это значит стоики стабилизатора?
да замену делал ещё осенью щас как раз собирался делать. срок замены уже за тысячу пере катал все тепла ждал дел до хрена.из трубы неваняет прогреваю в гараже заметил сразу бы. завтра опкомом пощупаю поточнее
У меня так рулевая тяга стучала
кнопка загорается жёлтым?
А что за лампа должна гореть при включении кондиционера?
на кнопке-снежинке жёлтая точка загорается при включении.
Галерея
Группа в Telegram
