Галерея
Группа в Telegram
Ребята помогайте, машина заглохла на дороге и не заводится. Думали сажевый, сказали что ошибки только р0110 ошибка датчика положения коленвала и р0335. Что может быть?
Отправлено с моего ZP900S через Tapatalk
Ребята помогайте, машина заглохла на дороге и не заводится. Думали сажевый, сказали что ошибки только р0110 ошибка датчика положения коленвала и р0335. Что может быть?
Отправлено с моего ZP900S через Tapatalk
у тебя там цепь не рванула(не дай бог)?двигатель легко крутится?удары были?Сообщение от Сторк
хотя цепь вряд ли.ещё бы ошибки были.
При заводке крутит на не схватывает. Была резкая остановка двигателя и после этого перестала заводится. Стоит просто в гараже, думал что сажевый. Надо значит ехать смотреть цепь.
Отправлено с моего ZP900S через Tapatalk
да не очень на неё по хоже,но глянь на всякий случай.можно датчик распредвала выкрутить и в дырдочку посмотреть крутится он или нет,когда стартером маслаешь...для этого требуется 2 человека.
от сажевого резко не станет.будет тупить конкретно,а потом не заведётся...на ходу не заглохнет резко от него.
Спасибо. Цепь просто не подавала признаков умирания.
Отправлено с моего ZP900S через Tapatalk
Добавлено спустя 42 минуты:
Подскажите каталожный номер этого датчика, пожалуйста. А то с телефона не могу найти.
Отправлено с моего ZP900S через Tapatalk
Последний раз редактировалось Сторк; 04.02.2014 в 17:39.
это так кажется.я три машины видел с гремящей цепью и только один хозяин слышал,что она гремит...а это у всех было.гремит она только при заводке несколько секунд и всё...дальше даже самая растянутая может не издавать звуки.
а какой именно?оригинальный вот:V24-72-0012
Нет. Лишь бы не выше верхнего уровня в расш.бачке,а помпа ож у меня вообще ниже акб стоит и качает вверх.
Запустил. Всё шикарно.за 20 минут т.мотора 72'. Провода проложил,всё закончил.
Осталось декоративную крышку мотора поставить
Последний раз редактировалось rirz; 04.02.2014 в 20:13.
Rirz
Осталось только запуск Вебасты с сигналки замутить.
Нет у меня сигналки.
Буду от телефона ставить. Надо подешевле модем жсм надыбать. У официалов-12.000 руб. Это очень дорого!
Пока с таймером запуск.
За эту сумму мне сига с автозапуском встала. С утра встаю запускаю сигой Бинар, на брелоке смотрю t ОЖ, как до 70с нагреется - запускаю двиг. Там уже климат выставлен на 22гр.
Вышел, сел и поехал
Приложение в смартфоне.
Вент. печки зацепил?
У меня так же было и ошибка похожа. Замена цепи ГРМ. Остановился, тронулся, удар и все не заводится. На эвакуатор и к дилеру месяц стояла цепь не как не могли найти.
Пока нет. Не до этого было.
Дай схему.
Олег, чё за интерфейс, чё за прога на смарт? Я так, до сих пор Торк юзаю. Эта вроде интересней.
Голова не пострадала?
Я не стал цеплять. Схему видел в мануале по монтажу. Скачай на оф.сайте вебасто. Подкл. в заднем блоке,если правильно помню.
Вент. печки аккум. садит больше самой Вебасты.
это как? поподробней.. ехал-ехал и встал с ударом?
Rirz
шикарный девайс.... теперь морозов надо, езжай куда нибудь севернее, на тест-драйв...
а она на ходу может работать типа догревать ож?
Сразу видно постановку вопроса Русских!!!это как? поподробней.. ехал-ехал и встал с ударом?
Rirz
шикарный девайс.... теперь морозов надо, езжай куда нибудь севернее, на тест-драйв...
а она на ходу может работать типа догревать ож?
Да она и догреватель.
Нагрев за 20 минут до 70'
Далее можно после запуска её использовать. Отключается при т+76-78'сама. Если оставллять вкл.то будет при снижении 72' включаться. Если выкл-то будет отдыхать,до очередной команды хозяина.
Печку наверно тоже не буду подключать для здоровья батареи.
В общем я удовлетворён и доволен проделанной работой. Она стоит тех денег,что заявляют установщики.
Олег. Прога дашКомманд.
во куда техника дошла! а к блоку вебасты что нибудь нужно дополнительное подключать чтоб связь была?(извинете если ответна вопрос был описан ранее .не читал)Приложение в смартфоне.
Да,модем ЖСМ. ТермоКэлл-3.
Он дорогой(12.000),но мне обещали за оч.недорого принести.
Устанавливается от разветвителя разёма таймера. Т.е и то работает и это. Но что то одно в этот момент.
Сим активную всовываешь в лоток и прописываешь к своему телефону. Далее тыкаешь и он от твоего звонка запускается.
Плюс:ты за тысячу км от авто можешь его прогреть. Причём задав параметры,времени работы и темп.в салоне или/и за бортом(при желании)...
Минус:цена.
сегодня приобрел старлайн а94 и хочу дооснастить
вот этим
там есть доп канал, только не понятно будет ли без самой сиги
управлять вебасто.
вопросов нет.тут всё,как положено.
не знаю оно,не оно,но на сайте,где брал подогревайку видел выключатель,работающий по сообщениям от сотового телефона с вставляемой сим картой.цена его была примерно 2500р.он на 220в.,но может у их и другое что то есть.качество этих вещей очень достойное,хоть и китай.
Мне сегодня,когда проверяли работу запуска,один парень намекнул,что сделает мне за очень недорого вебастовский девайс. Если получится списать.
Жулик короче.
Типа за сотку баков отдаст.
Я дал добро.
Завтра позвонит.
Кстати,вот параметры работы котла в момент запуска. Смотрите:
1-подача воздуха
2-работа помпы ОЖ
3-темп.ОЖ
4- подача топлива
5-запал штифта смеси.
1-рабочее напряжение
?как узнать car pass.
У Дилера.
Rirz
По батарейке. Сколько вр. отработала Вебасто - столько-же(не меньше),должен работать двиг-ль.
а ещё лучше соотношение работы вебасты\ двигателя примерно 40\60 иначе можно получить тёплый двигатель но мёртвый аккамулятор который не может провернуть двигатель (что плачевно при морозе в -30 за окном)....Rirz
По батарейке. Сколько вр. отработала Вебасто - столько-же(не меньше),должен работать двиг-ль.
второй момент вебасту можно настроить так что при включении она будет и вентелятор печки включать (если нет климата) т.е греть салон но и соответственно садить аккамулятор... (у меня на Корсе так было на Караване тупо греет блок)....
Целый день ездил и все было нормально. Уже вечером отъезжаю от офиса, только начинаю разгоняться, как вдруг резкая остановка, все гаснет. Откатываюсь в сторону, машина не заводится, просто крутит и не схватывает. Скинул клеммы-не помогло. До этого была частая регенерация и в этот день машину почти не глушил, и даже спиралька моргала. Откатили ее на парковку, на след день опкомом почитали ошибки и вроде ничего страшного. На эвакуаторе повезли удалять сажевый, они уже течем нашли ошибку по датчику положения коленвала. И вот сегодня поеду смотреть на цепь.
Датчик этот снимается без подъемника?
Отправлено с моего ZP900S через Tapatalk
