Спасибо Гриша.Кстати ты на форуме на 19 дней вперед меня зарегистрировался.тоже сейчас заметил.Сообщение от ГришаOpel
.
у меня два пацана.но маленькие ещё.
Добавлено спустя 18 минут:
Кто нить может что то сказать о мериве в новой будке.я вот все не как не определюсь с покупкой. Мотор тоже 1.3
Последний раз редактировалось makc5022; 15.01.2014 в 23:37.
Присоединяюсь к поздравлениям. Семёныч от меня уже своё получил,теперь макс на очереди. Здововья,Удачи.
мерива же масюханькая...куда ты там пацанов своих сажать будешь,да ещё и груз какой то везти?универсал как минимум нужен,а мерива это микровен.места там мало однозначно.
Да! Макс! прими поздравления и от меня! Главное Здоровья побольше, а остальное купим!
Рома! ты немного не прав про место в новой Мериве. Где то смотрел видео, так тм салон чуть меньше зафрского.
А вообще стоит делема, что брать следующее. Новые опеля никак!. (учитывая местность , пересеченную, и цели )
а в живую смотрел?он же явно уже и короче...это такой класс машины и не будет там много места.салон может они и сделали просторным,но багажное отделение по любому пострадало от этого.
я не говорю,что мерива это корса,машинка нормальная,но для 5-ти пасажиров,если куда нибудь на дальняк поехать маленькая.если конечно вещи с собой почти не брать.
я в астру свою на моря с трудом вместился вчетвером поехать.багажное отделение до крыши набитое было хламом всяким.конечно может кто то половину из того,что я туда беру не везёт,но ситуации всякие бывают.мне эта мерива точно маленькая будет.
зы.а зафира не такая уж и большая тоже.у неё главный плюс два сиденья сзади,но тогда багажника почти не остаётся.я собственно поэтому и решил опять взять астру.клиренс на ней победил все плюсы зафиры.сейчас ездию по зимним колдобинам и радуюсь,что не зафира у меня.
ну разве это большая машина?каблучёк
Кто менял передние стойки вот посмотрел в экзесте одни газовые идут охота что нибудь по мягше посоветуйте или ткните куда
да вот в том то и дело что место там нормально.не хрена не мало. по сравнению с сараем Н поменьше конечно,но не мало это точно.Да и весит она ахренеть сколько ,почти столько же как и сарай,1300 -1400 кг.я вчера кучу видео просмотрел про неё.тут ещё вопрос в том что она по цене будет нормально.если учесть то что астры Н уже не проходные,если нельзя будет сертификат замутить на евро пять для них.хотя уже есть наметки на это дело у меня.Ну так вот ,остаются астра J а стоят они нормальные прилично,зафиры ещё дороже.А мерива в новой будке как раз будет по цене нормально.моторы у жих дизельные да и сама она вроде не чего так,не как в пред идущем кузове,смотреть страшно.Все это я беру с учетом пригнать из за бугра.Так что думаю на меривы в новой бутке будет спрос,конечно не дилерской а именно той.Тебе она конечно не подойдет,а вот многим как раз.Тебе обьём нужен для товара.Кстати вчера писал что знакомый вчера пригнал зафиру в новой будке,нашу дилерскую,новую купил.он сразу в салоне поставил шипованную резину на 15.я посмотрел клиренс и он мне показался даже выше сарая Н.может это потому что зафира диллерская делалась для раши и додвеска там адаптированноя .Ну высокая была наглухо.
Добавлено спустя 13 минут:
Вот посмотри какая она большая.Там блин места для пассажиров больше чем в универсале Н.багажник не спорю меньше но все равно большой по сравнению с другими авто.Зато салон какой,сиденья ездят как хочешь,все грасиво и удобно.Да и она не на много меньше зафиры.Думаю если взять такую дизельную от туда,главное не дилерскую ,будет очень классная машина.Все таки астра Н это 2004 год .а это уже 2010 .Фрици поработали над ней копитально,и там будет все ох какое. там полно видео о ней.
Последний раз редактировалось makc5022; 16.01.2014 в 14:48.
да за товар я вообще молчу.это отдельный случай.согласен,что по городу туда сюда без проблем.а вот соберёшься ты со своими пацанами на моря...вещей не хило на столько человек надо брать с собой.тут и выйдет мало места.конечно теперь в сравнении с другими и нормальный вариант,но против астры Н она и рядом не стоит...
так а что там с вектрами?их тоже теперь нельзя гонять?то вообще сарай самый большой из этих машин.только низковато,но это для тебя и не главное может.
сам я вот на чем сейчас двигаюсь.уже больше чем пол года.CAM00095.jpgCAM00096.jpgCAM00104.jpgCAM00105.jpgCAM00107.jpgCAM00108.jpgCAM00110.jpgCAM00112.jpgCAM00114.jpgCAM00117.jpg
makc5022 С днюхай! Побольше проданных машин.
Кашкай +2 рейсталинг 2010 год.Семь мест.задние два места убираются в ровный пол.он длинней обычного кашкая.Место больше чем в астре Н.сборка и покупался в великобритании.я его когда там брал в него же мотоцикл хонду cbr 600 кубовую засунул.хонда 136 л.с весит 200 кг большая но поместилась.правда переднее колесо пришлось снять.Кашкай на самой полной комплектухе.все есть и доже лишнее.в раши нет таких комплектаций.ксенон,свободные руки,подогревы,камеры,панорамы,кожа рожа,карочи там пипец полный.мотор дизельный 1.5 106 л.с.в хонде что я вез в нем больше лошадей
Спасибо всем за поздравление.Поехал я в школу за пацаном..
Пора видимо менять то же авто )
Я ставил "оптимал" - жестко. Рекомендовал бы саксы, но только родные, не турцию.
чё это?
я ж его видел.вроде от передних сидений до дверцы багажника при сложенных задних он короче....но потолок выше и по шире наверное будет...объём больше,но полезная длинна уступает астре,ножки там со своим 1м.82см. я вряд ли протяну,как в астре.
ну это я так,в защиту опеля.кашкай этот просторный конечно.
а я ставил саксы после каяб экзель джи.так вот каябы не много мягче оказались,но и саксы нормально.это я про задние аморты.
протянешь,у меня 186 я протягиваю.а так в длину да в салоне в зади у астра не меньше.
ты разве выше меня?не Олег.я тебя помню
Боюсь один останусь на астре 06 г.в
ну сейчас может уже и ниже стал
да у тебя не очень хорошая альтернатива.06 год ,денег за неё много не кто не даст.я к тому что я свою летом продал 07 год за 380 р.и вот теперь жалею.нахрен я продал.машина была в идеале.
АртёмПНе один...
Блин.неужели правда ниже.но я точно выше тебя,а я 1м.82см. это точно.в астре ножки протягиваю с приличным запасом,если сиденья вперёд подвинуть.
Как к тебе с тестем мотался мы там вдвоём спали и аукали друг другу из углов
Групповуха. Рома с папой жыны одну даму одновременно пользуют
Представил... Яя,дастишфантастиш.
Расскажу одну историю своего товарища.В обшем была у него лада калина.продал он её и купил опель астру Н бензин 1.6 универсал.Купил новую дилерскую в салоне.поездил на ней пару месяцев и продал,говорит что не едет она а только бензин жрет.ну это понятно всем уже давно что такое астра 1.6.Ну купил он фолсваген полло,тоже новый в салоне.поездил тоже пару месяцев и тоже продал его,сказал что то ещё гавно.это тоже уже всем известно.после купил он астру J хэчбека в новой бутке.через 2-3 месяца тоже продал.Купил ниссан ,тоже новый с салона.И тоже через 2-3 месяца продал.Сейчас купил себе астру Н правда хэч и бензин 1.8. и сказал что это самая хорошая машина.едет как по рельсам и т.д.и место в ней само много и самая тихая она.так это ещё она у него дилерская,хоть и сборка германская но для раши.а если ему чистую немку.Вот только не как он дизель не любит.и хочет машины только новые.не как он не поймет что они совсем разные.дилерские и ихние.забыл написать что все это происходило у него все эти замены авто в течение 1-1.5 года.
это твой тесть был.я думал что это твой друг.молодой у тебя тесть.
воо.оценил шутку Олег
ага.он и даму на двоих не проч был бы.такой он у меня
хороший у тебя тесть.ну ты смотри осторожней,жена ещё не дай бох прочитает что ты тут на форуме пишешь.Вот тогда она вам с тестем такую порнуху устроит.точно дастисфантастиш будет.
а так конечно машина у тебя классная.очень приятно было ехать на ней.и от давать не хотелось.а если ещё учесть за сколько она нам обошлась.я сейчас себе хочу такую.именно 1.9 автомат.такую взять и больше не чего не надо.купить в неё ксенон заводской поворотный ну и все не обходимое что нравится и ездить.хрен её скотаешь когда.но они уже не проходные.вот замучу со справками сертификатами евро 5 и буду искать такую.
сейчас ещё бы приятнее было.она гораздо лучше от того теперь едет.и расход вообще удивляет,по трассе,если больше 120км. в час не ехать 5.1-5.3л выходит.я даже не мечтал о таком на 2-хлитровом автомате...но по городу надо заметить он хорошо жрёт.12л. на сотню сейчас...но у меня режим очень не экономный.на 1.3л. 9.5л кушала.
а так конечно тьфу 3 раза.надеюсь долго заглядывать в него не буду.масла везде поменял,сажевый удалил,остальное всё в норме вроде.
спорт режим от обычного кстати тоже отличатся сильно стал,от того,как было при тебе.как форсаж какой то блин.но орёт этот зверь при таком режиме,как спортяга какая то.прёт пипец.я по моему ни когда с него все соки не выжму,просто дорог таких нет,где ему можно было бы выложиться по полной.вроде только начинаешь разгонятся,а уже 160-180.дальше пока страшно,тем боле на зимней резине.
я ещё есть.. и буду года два ещё поливать на ней...
у мну тоже был...но продал у себя в городе мужику,так что под присмотром...он доволен как слон.
а я не очень.жалко было за 340 рублей отдавать.но теперь не жалею уже.пусть ездит с богом.
а сколько хотел в идеале за неё(в разумных пределах ессно)
в идеале 400,но в разумных пределах учитывая год 370-380 ему цена.там всё в идеале:кондей считай новый,тормоза новые,ходовьё в идеале,гена перебранные по полной и обгонка считай новая,ремень,цепь, турбина настроенная и почищенная,да всё блин,аж вспоминать не приятно.у него только форсы чуть расход по боля стали давать и кпп еле еле гул издаёт на 2-й и 6-й...это только я услышу или знающий и то,оно ещё фигзнаетсколько отъездит,а мужик этот отъездит года три с его пробегами по 15-20 тыщ. в год и проблем не узнает...ему бы без пробега по России с 60-70 тыщами на щитке за 430 тыщ.
во хлебнул бы...он на семёре раньше ездил и вообще не в курсах о таких машинах...от этого опеля балдеет.
только вот боюсь,что тепловозной солярой добить форсы быстро может,он на тепловозе работет...но я предупреждал,что нельзя ей баловаться,а дальше его проблемы.
Галерея
Группа в Telegram
