Галерея
Группа в Telegram
makc5022 Нет не с Польши .Есть бриф походу с Германии с лизинга... Вот вин может кто пробьет W0L0AHL35A2087176
makc5022 Нет не с Польши .Есть бриф походу с Германии с лизинга... Вот вин может кто пробьет W0L0AHL35A2087176
МОДЕЛЬ ASTRA-H Список опций ПоказатьСообщение от Viktor B
ДАТА ВЫПУСКА 15.04.2010
МОДЕЛЬНЫЙ ГОД 2010
ДВИГАТЕЛЬ Z13DTH
НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ 35****6
КОД КУЗОВА 35
КОД GM TABR
КОД СТРАНЫ DE
VIN W0L0AHL35A2087176
W0L General Motors
0 Normal Vehicle
A Astra Platform
H 2004 Platform Generation
L35 Estate
3 2H9 (Z18XE)
5 Check Digit
A 2010
2 Bochum
18X ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА СИДЕНЬЯ ТЕМНЫЙ УГОЛЬНЫЙ
2J1 ПОКРЫТИЕ,НАПОЛЬНОЕ ВНУТРЕННЕЕ,СТАНДАРТНОЕ
80I ИНТЕРЬЕР-ЧЕРНЫЙ
80Y ОТДЕЛКА ПАНЕЛИ ДВЕРИ,ЧЕРНАЯ
A14 СТЕКЛО,БОКОВОЕ ОКНО,ЗАДНЕЕ,ЗАТЕМНЕННОЕ
A33 ОКНА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ,ЗАДНИЕ
A51 ПЕРЕДНЕЕ КОВШОВОЕ СИДЕНИЕ
A53 ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ,ПАССАЖИРА,6 СТЕПЕНЕЙ РЕГУЛИРОВКИ С РУЧНЫМ ПРИВОДОМ
A88 ПОДГОЛОВНИК,ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНИЕ,АКТИВНЫЙ
A8Y OPEL 111 ЛЕТ - ОБЪЕМ
AH4 ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНИЕ,ВОДИТЕЛЬ,6-СТОРОННЕЕ РУЧНОЕ
AHA С РЕГУЛИРУЕМОЙ ОПОРОЙ ПОЯСНИЦЫ
AHB С РЕГУЛИРУЕМОЙ ОПОРОЙ ПОЯСНИЦЫ
AJ0 ПОДГОЛОВНИК,ЗАДНИЙ,МАТЕРЧАТЫЙ,ДВА
AJT ПОДГОТОВКА ДЛЯ УСТАНОВКИ СЕТИ БЕЗОПАСНОСТИ
AP9 СЕТКА ГРУЗОВОГО ОТДЕЛЕНИЯ
AY0 ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ,ВЕРХ,ПЕРЕДНЯЯ
B58 НАПОЛЬНЫЕ КОВРИКИ, ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ ВСТАВКА ИЗ КОВРИКОВ
B75 КРЫШКА,В СБОРЕ,БАГАЖНАЯ
BB9 КАРМАН,ДВЕРЬ ПАССАЖИРА
BLE ПРОФИЛЬНАЯ ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДВЕРИ, МАТОВЫЙ ХРОМИРОВАННЫЙ
BLG МОЛДИНГ I/P САЛОН, МАТОВЫЙ ХРОМИРОВАННЫЙ
BSO ОПРЕД.ЭФФЕКТИВНУЮ ТОЧКУ КОНТР.
BW4 С ХРОМИРОВАННЫМ ПРОФИЛЕМ
BW7 НАРУЖНЫЙ ОРНАМЕНТ, СТОЙКИ
C68 ДЛЯ ЭЛЕКТРОННОГО КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА
C95 ЛАМПА, В СБОРЕ, ПОТОЛОК, С ДВОЙНОЙ ЛАМПОЙ ДЛЯ ЧТЕНИЯ
CE1 СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ,ПЕРЕДНИЙ,ИМПУЛЬСНАЯ СИСТЕМА
CT3 ДЛЯ ГЕРМАНИИ
D75 РУЧКА,В СБОРЕ,НАРУЖНАЯ
DD8 ДЛЯ ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА С УСИЛЕНИЕМ С ПОВЫШЕННОЙ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬЮ К СВЕТУ
DDG ЗЕРКАЛО,С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ,П/С-Л/С
DDU ЗЕРКАЛО, В КОМПЛЕКТЕ
DP6 КОРПУС
DT4 ПЕПЕЛЬНИЦА И ПРИКУРИВАТЕЛЬ (ПАКЕТ ДЛЯ КУРЯЩИХ)
DVA КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ,ЧЕРНЫЙ,ЧЕРНЫЕ КОЛЬЦА С СЕРЕБРЯНЫМ ВЕРХОМ
E4Q ENJOY
ECA КЛЮЧ
FTS ДЕРЖАТЕЛЬ МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА
FV1 ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ 3.72
FX3 ПРОГРАММА ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛЬНОСТИ
G62 5 БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ КОЛЕСА
GAN КРАСКА НАРУЖНОГО ПОКРЫТИЯ,СМ. СПИСОК КРАСОК В ПРЕДИСЛОВИИ КАТАЛОГА МОДЕЛЕЙ
JL9 ABS
K13 ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ВМЕСТЕ С СИСТЕМОЙ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ, ФИЛЬТР ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ
K34 ПРОГРАММИРУЕМЫЙ РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ
K60 ГЕНЕРАТОР,100АМП.
KCL ТУННЕЛЬ НАГРЕВАТЕЛЯ, ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ ПАССАЖИРА, 2-Е ПОЛОЖЕНИЕ
L4I ДВИГАТЕЛЬ ДИЗЕЛЬ, 4-ЦИЛ., 1.3 L4, DI DOHC, ТУРБО ВЫСОКИЙ
LHD ЛЕВОСТОРОННИЙ ПРИВОД
MM3 ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С ТРАНСМИССИЕЙ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ
MZ7 M20 МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
N34 КОЛЕСО,В СБОРЕ,РУЛЕВОЕ,С ТРЕМЯ СПИЦАМИ,В КОЖАНОЙ ОТДЕЛКЕ
NC0 ОБОРУДОВАНИЕ,ЕВРОПЕЙСКИЙ СОЮЗ
NT4 ВЫБРОСЫ ГАЗОВ,EEC 05
NZX КРЫШКА, КОЛЕСО
QGF ШИНЫ,205/55 R 16-91H
QN1 КОЛЕСО,ДОРОГА,СТАЛЬ,61/2JX16
QQ5 ДЛЯ ПОЛНОРАЗМЕРНОГО ЗАПАСНОГО КОЛЕСА
R2D КОМПАКТ-ДИСК С КАРТОЙ,ГЕРМАНИЯ
T2Q ФАРЫ,АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ-ВЫКЛЮЧЕНИЕ
T96 ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА
T9M ОТДЕЛКА ELBA
T9P ОРНАМЕНТ ТЕМНЫЙ, КОРПУС ГЛАВНОЙ ФАРЫ
TM7 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ,60AH
TPV РЕШЕТКА РАДИАТОРА, ЧЕРНАЯ, С ХРОМИРОВАННОЙ РАМОЙ
TR0 ЛАМПА САЛОНА, ЗАДНЯЯ, ДЛЯ УДОБСТВА И ДВОЙНАЯ ДЛЯ ЧТЕНИЯ
TRP РАМА,РАДИОПРИЕМНИК
TSP ЛАМПА, КОМПЛЕКТ, ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ САЛОН
TSQ СВЕТИЛЬНИК САЛОННЫЙ DELUXE
TTO ОБОРУДОВАНИЕ РАДИО, СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
TTX ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ РАДИООБОРУДОВАНИЯ ПОДВОДЯЩИЙ
U66 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ, 7
U68 ИНФОРМАЦИОННЫЙ КОМПЬЮТЕР
UAG ГРАФИЧЕСКИЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ - МОНОХРОМНЫЙ
UCE РАДИО AM/FM СТЕРЕО,ПОИСК,КД,НАВИГАТОР,ETR,АВТОМАТИЧЕСКИЙ АКУСТИЧЕСКИЙ БАЛАНС
UWA ПОДГОТОВКА ДЛЯ МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА, С ГОЛОСОВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ И BLUETOOTH
V2T ДЕРЖАТЕЛЬ,БАГАЖНЫЙ,КРЫША,С НАНЕСЕННЫМ ЗАЩИТНЫМ ПОКРЫТИЕМ
V3D БАГАЖНИК, БЕСЦВЕТНЫЙ, КРЫША, ЧЕРНЫЙ
VG2 ЗАЩИТНАЯ ВОСКОВАЯ ПОЛИТУРА,УДАЛИТЬ
VNF ИЗОЛЯЦИЯ АККУМУЛЯТОРА
VVH ПАНЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПРИБОРА, УГОЛЬНАЯ, РОЯЛЬ
W1Y ДЛЯ РЕГУЛЯТОРА РАДИО НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ
WBE ОБОРУДОВАНИЕ БЛОКА ПРИЕМА, РАДИО
WBG ОБОРУДОВАНИЕ БЛОКА ПРИЕМА, GPS
WFR ТЕКСТИЛЬНАЯ ОТДЕЛКА, TWIST/ELBA
Y67 ТРЕБУЕТСЯ ЕСЛИ УСТАНОВЛЕН ДИСПЛЕЙ НАПОМИНАНИЯ О ТЕХОБСЛУЖИВАНИИ
Z1F СПИДОМЕТР КМ/Ч
Или вот ещё.
Сам делал, если будет нормально работать фото отчёт сделаю
Отправлено с моего CrystalQuadCore через Tapatalk
Все так и есть кроме R2D КОМПАКТ-ДИСК С КАРТОЙ,ГЕРМАНИЯ)))И запаску и аккумулятор поменяли нехорошие люди.
Добрый вечер, Всех с прошедшими праздниками Поздравляю. Шкив генератора в какую сторону отворачивается ? Сегодня не смог открутить=(
Привет.. чё муфта у гены помЭрла?
Всем привет. Не у кого такого не было? Закрываешь машину с брелка все двери норм, а одна снаружи открывается и ЦЗ открывает все остальные)) Соответственно машину не закроешь.
ключ такой есть.но можно и без него.P1080497.jpgP1080498.jpgP1080499.jpg он почти ко всем машинам подходит.
было.. и щас у меня также... лень лезть чинить.. у меня левая задняя, это перебились провода в проводке от стойки к двери в гофре.. поищи поиском, тут есть ветки где расказано как это чинить...
Спасибо.
с ним и пробывал, его держишь , а внутрению часть крутить надо в какую сторону?нет, решил заменить шкив он свистит у меня уже давно.
судя по логике, муфта должна затягиваться сама по ходу вращения, а откручиваться в противоположную... сам не откручивал, мне гайковертом отвернули без всяких ключей за 2 секунды.. до этого ключ сломали, не тот что на фоте, а другую половину, центральную, которй нет там на фоте...
Внутреннюю часть крутить по часовой стрелке.
спасибо Старина, буду пробывать
в инструкции по замени его не советуют применять
Всем привет!Зимний отчет
ГришаOpel, дополнительная тонировка что ли сделана?
Ага, по моему 5 %
Где так побывал на рыбалке?У нас в Питере дождь и +5.
Мужики кто нибудь сам лично астру сарай J тестил.Неужели она хуже Н ? . я вот подумываю взять себе,но что то пока сомневаюсь .
Чем же она будет хуже?
1,3+м20. Та же суть в новой обёртке.
А движке не слабоват для неё, чисто визуально она кажется побольше.
То что в салоне место меньше это 100 процентов и при чем на много.клиренс хоть и заявлен вроде тот же но уже доказано на бензинке хэчи ниже и тоже значительно.даже по фото смотриши ниже она на много.
Новиййй
Отправлено с моего GT-I9100 через Tapatalk
лично не пробовал, но знакомый брал одну из первых собранных у нас. До этого была Астра н седан. Говорит, что J громче и нет той надёжности по ходовке (грешит на шевролетовскую базу), да и задняя многорычажка добавит цену эксплуатации.
где вы многорычажку в новой астре увидели?
Последний раз редактировалось kasper; 09.01.2014 в 10:35.
Там полузависимая балка вроде
Я бы без радумий поменял бы на джейку турер.
Современная,комфортабельная,красивая сука.
При условии,что это будет дизель,естественно
Якорь, это болт, тобищ на нем нарезана резьба. А шкив - гайка. Резьба обычная правая. При разборе сломал два ключа, гайковерты разные не помогли. Пришлось разобрать, зажать якорь в тиски и на удивление открутилось легко.
И еще совет, может кому пригодится. При установке гены на место зачисти места прилегания. Неделю после снятия не мог понять почему слабая зарядка. А оказалось нету массы, хотя затянуто тремя болтами.
а что пишет инструкция када "родной" ключ не выдержал и обломался? и чем плох гайковёрт? зажали сзади крыльчатку пассатижами, моментально отвернулась без всяких супер-ключей.
Кста щас надумал купить седе гайковерт , макиту какю нибудь, пусть будет..
ГришаOpel
Гриша, привет.. ты где в питере снега то нашёл? или на север гонял?
Ну для твоей же не слабоват?а там +5 кобыл по моему,да и тяжелее он вряд ли будет,а если и будет,то всё равно этот двигатель не будет слабоват ни как...это же дизель,от лишних 100кг. ты и разницы не почувствуешь даже.
