Тема: Эксплуатация Каравана 1.3 CDTi

Сообщение от CRO COP

Ребят кто нибудь хотьраз сливал воду с бака перед зимой?

Сообщение от А37

Добавлено: Пн Окт 25, 2010 08:25 Заголовок сообщения:
CRO COP писал(а):
Ребят кто нибудь хотьраз сливал воду с бака перед зимой?

нет и не сливается, пробок никаких нету, можешь даже и не искать, я уже искал

Ну если бак снять....

CRO COP
Её даже зимой там не будет, по тому как идет постоянная циркуляция топлива фильтр-рампа-бак

Сообщение от Pavel-qws7

Мля...ну и цены, я в шоке...

Ты не одинок, у меня такие же симптомы - при нажатии на педальку сцепления, происходит небольшая вибрация по педали...
Езжу пока и не парюсь насчёт этого маховика...
Если попаду, то конкретно...
Спасибо А37 - всё красиво разъяснил, у него уже была замена маховика...
И просто спасибо А37 - за отзывчивость!

Сообщение от igoren032

Спасибо А37 - всё красиво разъяснил, у него уже была замена маховика...

И просто спасибо А37 - за отзывчивость!

спасибо братцы! вот такой я отзывчивый

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

Сообщение от mega_sash

Её даже зимой там не будет, по тому как идет постоянная циркуляция топлива фильтр-рампа-бак

это точно, а я, дурак, вынимал насос электрический из бака, дрюкался весь день, думал щас я всё дерьмо из бака вычерпаю, а там чистота первозданная. Но зато ,я знаю что там чисто

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:

Сообщение от igoren032

у меня такие же симптомы - при нажатии на педальку сцепления, происходит небольшая вибрация по педали...

я стакой педалью более года проездил и не парился, машину потаскал на верёвке и пошёл прогресс, сначала еле слышно(стуки, б-лямкание) а потом все сильнее и сильнее. Машину шибко не напрягай и на низах поменьше насилуй и проездиешь ещё х/з скоко.

Приветствую всех астроводов!!! Вот неделю уже катаюсь на Opel Astra H 1.3 CDTI Caravan 2007 года. Уже 2 раза (если я правильно понял) запускалась регенерация сажевого фильтра(расход 2,5л на хх и обороты под 1000). Так вот меня волнует вопрос: Что происходит с топливом, которое впрыскивается в масло, повышая его уровень??? Всем спасибо!!

Кто нибудь в курсе на наш Opel-H подходят коврики в салон от Opel-J, а то предложили по закупке, брать не брать?

Сообщение от slider2006

Так вот меня волнует вопрос: Что происходит с топливом, которое впрыскивается в масло, повышая его уровень??? Всем спасибо!!

Скорее надо задавать вопрос: что происходит с маслом, когда в него попадает топливо

ну и что же??????

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

согласен. Вопрос конечно был про масло)))))

Догадайся
На самом деле прерывать и стоять на хх не рекомендуется, лучше всего вжаривать в момент регенерации, тогда и топливо в масло попадать не будет.

Ну вот сегодня остановился, смотрю, обороты большие и расход( машину не глушил). поехал покатался минут 5-10. обороты были 2500-3000. Все вроде встало на место, но уровень масла на максимуме сейчас. Что делать???

Хз, масло почаще менять, хотя на новых маслах иногда пишут "рекомендуется для дизелей с сажевым фильтром". Я еще по этому поводу улыбался, оно что к разбавлению солярой не критично?

Я масло поменял 4 дня назад. Залил GM 5W/30. Опять менять что ли???

slider2006
Кастрируй

Жалко

Сообщение от mega_sash

На самом деле прерывать и стоять на хх не рекомендуется, лучше всего вжаривать в момент регенерации, тогда и топливо в масло попадать не будет.

по любому будет, а потом оно само испарится. Это естественный процесс, но не несколько раз подряд нельзя

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

кстати нашёл про регенерацию.

Сообщение от А37

по любому будет, а потом оно само испарится. Это естественный процесс, но не несколько раз подряд нельзя

То есть если у меня сейчас уровень масла на максимуме, ошибок нет, работает нормально, все условия при последнем запуске регенерации я соблюдал, то можно спокойно ездить дальше???

Сообщение от А37

кстати нашёл про регенерацию.

Красота!

Сообщение от slider2006

То есть если у меня сейчас уровень масла на максимуме, ошибок нет, работает нормально, все условия при последнем запуске регенерации я соблюдал, то можно спокойно ездить дальше???

запросто! езди и не парься, потом если найду про это, выложу.

Добавлено спустя 16 минут 31 секунду:

ну вот, кой чего нарыл...

Сообщение от А37

запросто! езди и не парься, потом если найду про это, выложу.

Спрасибо!! Успокоил...

Сообщение от nix33

А37

удаллляяяяяяять его нахер надо

уууу меееняяя нееетууу ееегооо!!!!

Сообщение от slider2006

Спрасибо!! Успокоил...

А вот меня, наоборот, взбудоражил...
Дело в том, что я каждое утро на авто езжу до работы из дома и обратно...
Расстояние м/у работой и домом - 3 КМ по счётчику...
У А37 в документе указано (см. выше), что разжижение масла грозит автобилям с малыми, короткими маршрутами...
Хотя, наверное, при критической плотности масла, авто укажет на ошибку???

Да и нужда в процессе регенирации (моргающий значок спирали до сих пор напрягает меня) тоже, наверное, выскочила из-за малых маршрутов???

igoren032
Ну раз в неделю выезжай на трасу и обратно и все будет гуд!
Вот сегодня выехай и 50 км от города и обратно и посмотришь ,благо у вас есть где покататся ,не точто у нас ,но есть ,одно НО!, ГАИШники у вас злое....чие.

Я так думаю, что если эта Х-рень будет вылезать у меня хотя-бы 2 раза в месяц, то вопрос с "кастрацией" буду решать кардинально... Поеду в Калиту...

Сообщение от igoren032

У А37 в документе указано (см. выше), что разжижение масла грозит автобилям с малыми, короткими маршрутами...

этож фашисты, они едут и несмотрят идёт регенерация или нет, приехал, бросил и убежал. А мы подругому устроены, мы свои авто бережём... главное постораться не прерывать процесс.

slider2006
Что вылезает? У меня регенирация проходит два раз в неделю ,пробег примерно меду ними 700 км , и не парюсь,у дружбана вообще редко ,потому что не ездиет никуда ,а за месяц ужо 4000 км накатал ,и она у меня раз 7 -8 была.