а то ты думал что всё ему.этоже мадеин германия.не хухры-мухры.Сообщение от Эстонец
Сделал карлсона сам.
Действительно, снять бампер легко и быстро.Приехал к друзьям в гараж. Пока они пили кофе я всё сам раскидал и снял мотор. Разобрали. Мотор как новый. Везде ржавчина. Одна счетка еле сдвинулась. Потом всё досстал, почистил и собрал. Втулка как новая. Всё работает. Езжу и радуюсь, что не потратил кучу бабла.
Ждемс результат и пару фоток
результат не обещаю а фотки позже.. меняют коробас, не стал их уже стойками нагружать.. народу в очереди много..
Чели ты подогревайку лунфей не ставил ещё? Мне сегодня после 25 дней ожидания пришёл, почта родимая мать ее! Бандероль 1 года класса! Вот на выходные хочу замутить. Хотя и зимы нет, а вдруг пригодится где нибудь в феврале!
Да, на трассе было бы плачевнее. Сказали, что это маде ин германия делается в индонезии или Тайланде. Оттуда и качество.
Рычаг вон тоже типа немецкий.
Вобще у меня переднее крыло спарва крашенное. Видимо был удар и поменяли рычаг. Вот он и отходил своё.
Поставил.уже 2 недели пользуюсь.вроде работает пока и греет хорошо.как летом заводится и даже автомат уже в прогретом состоянии через час-полтора времени работы подогревателя.больше я и не грею,даже при морозах до -15 достаточно,а больше пока морозов не было...в общем мне всё очень нравится,главное чтоб работало долго.
Это хорошо, что работает!а розетку куда выводил? Я вот думаю заместо заглушки на птф вывести как-нибудь, но чтобы чисто было и капот постоянно не дергать. А краны не вокзал? Чтобы на лето перекрывать.
да ни куда.так болтается,я её рядом с расширительным бачком кладу и всё.против открывания капота ни чего не имею,и так устраивает.
нет.корпус рассмотрел,он из приличного аллюминия и не распадёться...всё напрямую через подогреватель сделал,даже если он работать перестанет страшного ни чего не случиться...всё будет в штатном режиме функционировать.
Гребаный т9 все слова коверкает как хочет!а мне тут дружище предложил розетку от фаркопа примастырить и через неё запитаться аккуратно и чисто. Вот думаю стоит ли так издеваться над авто
аккуратно и чисто и так получается.а с розеткой такой ещё и эстетично так сказать...коверкать там ни чего не придётся особо,есть время и сила можно заморочится поставить.
прикольный вариант... до ума напильником довести и очень даже ничего...
Я тоже так подумал - прикольно, как гибрит!но наверное только на след год пока времени нет так заморачиваться, а летом посухому и чистому все сделаю!и столбик с щитком возле подьезда!
Сегодня при развороте задел передним бампером бетонный блок - не видно было... Кажется бачку омывайки хана, хочу проверить.. Думаю, лучше всего снять бампер, может подскажите, как его снимать, не хочу крепления поломать.
три пистона снизу,
по два шурупа в арках
два пистона под решоткой радиатора
и там же защелки.
еще защелки в районе передних крыльев.
отсоеденить датчик температуры, птф и если есть шлаг на форсунки фар
Больше газу-меньше ям, ...больше гребли слесарям.
хороший совет... главное вовремя, я заглянул и прошу помощи клуба!
сайленты и шаровые кончились, хочу взять все рычаги в сборе, выбор бюджетных не велик. Из доступных есть такие производители: Jp Group, Teknorot, Otoform/FormPart, Dello, Denckermann, ну и Delphi но уже дороговато... Может по отдельности набрать и перепресовать? но у меня один сайлент крутится уже в рычаге, толи резина отслоилась от внешней обоймы, толи раздолбало рычаг...
и ещё..я чёта затупил, у нас как считается левостороннее движение или правостороннее? простите если глупость спросил, но всёже.. вроде ПС, не?
А37Правостороннее.То что крутится-смотри,не должна наружная железяка крутиться,оч плотно сидит,А по деньгам думаю дешевле по частям брать,ток если самому делать.
Правостороннее, точно, потому как руль слева
вотикуйто.. они сказали что крутится всё, я конечно сомневаюсь и им сомнения внушил, теперь они сами не уверены.. смысл был заменить коробку потому особо не заморачивались на подвеске а забирал уже к закрытию и снова на подьёмник времени не было.
понятно что дешевле по частям, а по рычагам не вкурсе что за конторы ну кроме дэлфи... Вот ЖЫПИгрупп, пишет что Производитель--STEREX... кто это, что это, никто не в курсе?
спасибо всем откликнувшимся...
А37Куйзнает, ЖИПИ говорят ,Китай кончелыжный...
вот и я слыхал про это, хотя щас всё кетай, получше-похуже но всё оттуда... мне хотяб до лета хватило и ладно а там поставим что то серьёзное...
вопрос подешемше и быстро чтоб в НГ без долгов и косяков ...
дороги уже попа полная, лупить подвеску полюбасу недецки до лета...
А37Тада,думаю,ЖИПИ хватит до лета полюбому,а там...
20131224_210528.jpgМужики, а это место у нас вроде чем то закрывается?
Бачок целый, сломался наконечник шланчика, пришлось колхозить...главное не течет
вот и у меня такие мысли.. судя по описанию там сама ангела меркель сидит и з/части выбирает самые лучшие и заворачивает...да закрывается, а закрыл пластиковыми сэндвич панелями, выпилил лобзиком и на саморезы, с обоих сторон..
буду и я что-то думать, раз потерял...
не потерял.. их и не было, вроде как ниукого нету... а сендвич панель это пенопласт обклееный пластиком толщиной мм10 и шириной 250 наверное.... пилится хорошо, лёгкий и воды с морозами не боится.
Мне кажется у меня там была пластиковая защита, я не помню, чтобы раньше видел мозги и бачок
А37
Посмотри вот это: NK 5013631 и 5013632
я в каталогах что то не нахожу ничего похожего, защита на мотор есть а там дыры.. всётаки тебе "кажется"...
блин.. не поверишь.. сижу и рассматриваю их в данный момент.. цена по 2 рубля, доставка один день..
они и по форме похожи на оригинал..
Та не то что газу больше. Не люблю через полицейских переползать. Терпения за кем-то не хватает ехать, когда кто-то переваливается.Больше газу-меньше ям, ...больше гребли слесарям.
Вроде недавно и заглядывали. Всё гуд было.Надо готовиться к ремонту рейки весной. Ещё при покупке сопливила. Когда ездит - всё гуд. Когда колёса вывешиваются на подъемнике- начинает с левого пыльника течь на рычаг.
Галерея
Группа в Telegram