Галерея
Группа в Telegram
Привет всем!Не подскажите передняя опора двигателя гидравлическая,а то она у меня вся в масле?
Привет всем!Не подскажите передняя опора двигателя гидравлическая,а то она у меня вся в масле?
опора обычная, гидро под АКБ стоит, там пишут гель какойто и форма большой консервной банки из-под шпрот. Ищи где масло течёт на неё.. похоже на маслопровод на турбину, шланг бронированный с масл. фильтра или сам фильтр подтекает...Сообщение от АлександрАстраН
Всем привет. Накопил немного денег.хотел машинку посвежее взять. у меня 2007 года по вину-пустая без кондея. сажевый в Москве удолял два года назад. Походил по рынку в автово в интернете посмотрел-менять не начто. Говорят дорого с германии гонять стало. Хотел таку-же 2010 года-их вообще нет.
Автово вааааще не показатель. Там на все машины цены здорово завышены.. и конкретно там я бы себе машину не взял. Очень много шаманеных стоит.
всё нормально оттуда гоняется и цены нормальные пока.2010 года найти тоже не проблема,но лучше чтоб пробег меньше был,а не годами свежее
зы.мне человек с форума на днях пригнал...могу контакты дать.я лично его услугами доволен очень остался.
написал в личку)))
Я брал свою в 2010 трёхлетку, пробег был 118000 сейчас 197000 очень доволен машиной, но хочется уже помоложе и чтобы кондей и тд. А то как это лето было то с кондеем повеселей.
Бери уж тогда с климатом, классная весчь!
Господа, есть у кого, какие (трезвые) мысли по вопросу?
Может съездить на диагностику например в Бош-центр...
Ну, как бэ, да. Вроде, оптимальный вариант. Только, у нас, дизелями не занимаются, я когда то спрашивал, они посмеялись, сказали - У них (Бош дизель сервис), один стенд стоит, как всё наше оборудование
DSC02172.jpgDSC02169.jpgDSC02185.jpgDSC02180.jpgDSC02186.jpgDSC02191.jpgDSC02160.JPGDSC02194.jpg Не кто не хочет себе такую.2009 год,с германии.вся целая ,не одного крашенного элемента.полный фарш,климат,круиз ,даже сиденья электрические.пробег оригинальный 120 т.мотор 2.0 л.цена 650 р.пригнал не давно ,стоит в минске растаможеная уже.
Я хочю! Только денег нет!
Да все равно цены по выше стали,в основном из за курса.всё нормально оттуда гоняется и цены нормальные пока.2010 года найти тоже не проблема,но лучше чтоб пробег меньше был,а не годами свежее
зы.мне человек с форума на днях пригнал...могу контакты дать.я лично его услугами доволен очень остался.
лифтбэк?
хрен его знает как правильно назвать.кто её называет седаном,кто хэчбеком кто лифбеком. такая вот она универсальная.
ну если вместе со стеклом задним открывается то точно не седан
да открывается со стеклом.получается тогда лифтбэк.
Судя по этому сайту и стираются и даже раковинами покрываются А вообще как я слышал они у французов проворачиваются из-за отсутствия на них замков (такая зазубрина на концах вкладышей) . А вообще не уверен что только замена вкладышей поможет т.к. такой-же зеркальный износ присутствует и на шейке коленвала. Идеальный вариант шлифовка колена и установка ремонтных вкладышей.
всем привет! приобрел неделю назад караванчик z13dth. Появилось немного вопросов. Как узнать комплектацию, че есть чего нет? Свист какой-то идет из приоткрытого окна на ходу такое чуство что воздух о зеркало свистит или еще что. Думал турба , но на месте тихо как не газуй. Тупит на малых оборотах и интеркулер в масле( разберем почистим). антифриз на патрубке к печке сочиться немного ( что я там не понял как этот патрубок крепиться вроде какой- то необычный штуцер, а типа фитинга какого-то.
идеальный вариант новый авто, ремонты(тем более у нас) это всё АнАнизм... Раковины бог с ним, я не вижу в них проблем. Вкладыш проворачивает от пережима его при установке, от нехватки масла и его качества, от больших зазоров, от маленького давления.. раковина фигзнает от чего образовалась, но это не задир, так что пусть будет я думаю..
у меня течет насос ГУРа из шланчиков которые подводятся слева.
заметил что на них нет конусообразных зажимчиков-хомутиков, а у аналогичного авто есть,
что делать ?можно ли их заменить? кто знает?
думаю ни кто с этим не сталкивался ещё.. раз стоят(стояли) хомуты то и поставить можно или даже нужно..
народ свистит у кого нить зеркало, или мне где в другом месте копать?
Привет. Вливайся!
С патрубком не тяни, лопнет в любой момент. В Эксисте цены на них не гуманные, народ приспособился ставить ВАЗовские, подходящего диаметра, и приблизительной кривизны.
ок. спасибо поищу. а свист?
Кузня
ну спасибо, бум посмотреть.
Поменяли мне на выходных сайлентблоки задние и амортизаторы.. Поприятнее ехать стало
Ну правильно...ощущения тебя не обманули. На драных сайлентах балки езда как на дряхлой бричке. А на свежей-собраннее и чётче, там узел работает,как торсион(хоть и не является таковым),а убитый узел просто волочит зад.Поменяли мне на выходных сайлентблоки задние и амортизаторы.. Поприятнее ехать стало
