Читай лучше форум и не забывай о прочитанном, он писал раз 5-ть что вырезал в Калите за 8 рублейСообщение от igoren032
.
nix33
может не стоит чиповать, а проще купить Passat B5 TDI-120 лошадок
А то с неграмотной чиповкой придётся воспользоваться огнетушителем в машине
не взорвался бы
nix33
Дык он и так наверное резвый, по сравнению с атмоовощным большинством, или не хватает уже
Добавлено спустя 40 секунд:
nix33или не хватает уже
Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
да нафиг мне пассат если у меня астра естьЧитай лучше форум и не забывай о прочитанном, он писал раз 5-ть что вырезал в Калите за 8 рублей
nix33
может не стоит чиповать, а проще купить Passat B5 TDI-120 лошадок
А то с неграмотной чиповкой придётся воспользоваться огнетушителем в машине
кто ж сказал что чиповка не грамотная будет
nix33
У нас парень на КК Z13DTH EDSом чипанул, на шестой 220 выжал 8)
EDS дорогой сЦуко Олег Дилер 22 000 зарядил за чиповку
Как 22
Он же по делает
барыгаКак 22
Он же по делает
Обратился к ним с просьбой - прошить БК, ответили что могут только добавить доп функции и стоить это будет 2000р. Я вежливо извинился и уехал от туда!Вчера вечером поехал к Официальному Дилеру (ОД) у нас в городе разбираться по поводу мигающей спиральки...
ОД начал говорить, что официально Opel дизельные авто в Россию не поставляются (все об этом знают). Как-то не по себе становится, когда ОД разводит руками и НЕ МОЖЕТ ТЕБЕ НИ В ЧЁМ ПОМОЧЬ...
От нас до Москвы 364 км, езжу 2 раза в месяц!
Всем привет. Вставил ключ, повернул. на БК высветился символ F что к чему кто знает. Умная книга сказала что где-то неисправность.
Регенирация вкл без "спирали" раз в неделю но не долго.
Я тоже поехал к ОД прошить БК после беглого взгляда на дисплей (GID) мне заявили " у вас нет бортового компютера". Они дураки не знали что до поездки к ним я многие часы провёл на форуме астра клуба. После того как напхал х..в во все мыслимые места обнаружилось наличие БК и всё активировалось, а что-бы я не возмущался ещё как бонус проверили аккумулятор и свечи. А насчёт сажевого я думаю что его установка на новые авто это подготовка к евро 5 потому -что и без него и с ним всё равно евро 4.
всё было прочтено не за 1 день + представление о ДВС я имею.
на автору астры дизельные продают с пробегом тыщ 60-80 года этак 2006-07 , вопрос вот в чем , стоит ли брать такую машину, а то как то в пробег не верится , хотя сервисная книжка у многих есть ?
РЕБЯТ ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТО. НЕДАВНО ПОЛЕТЕЛА ОБГОННАЯ МУФТА, ЗАРЯДКИ НЕБЫЛО ЕХАЛ ДОМОЙ НА ОДНОМ АККУМУЛЯТОРЕ,ПОКА ЕХАЛ ОТКЛЮЧИЛОСЬ ВСЁ, ABS, ESP, ПОДУШКИ И ДАЖЕ ГУР НО МАШИНА ЕХАЛА,ЗВУК ДИЗЕЛЯ СТАЛ ГРУБЕЕ,АКУМ СЕЛ МАШИНА ВСТАЛА ПРИВЁЗДР.АККУМ И ДОЕХАЛ ДО ГАРАЖА, СЁДНЯ ПОСТАВИЛ МУФТУ ЗАТЕМ ГЕНЕРАТОР ЗАВЁЛ, КОГДА ЕДУ НЕ ВКЛ. ТУРБОНАДДУВ, ВЕРНЕЕ НЕ ПОЛНОСТЬЮ, ДОЛГО ЕДИШЬ ЗАГОРАЕТСЯ КЛЮЧИК С МАШИНКОЙ, ПРОДИАГНОСТИРОВАЛ ОШИБКИ И ВОТ ЧТО ВЫЛИЗЛО; 62108 50079 50071 119162 10005 11005 10703, ЧТО ДЕЛАТЬ ПРЯМ НЕЗНАЮ, ОФИЦИАЛЫ ДИЗЕЛЬНЕ ДЕЛАЮТ, ПОМОГИТЕ КТО ЧЕМ МОЖЕТ
В большинстве случаев скручивают, хотя может попасться хороший вариант! В Германии гарантированный пробег 150 тыс, немцы очень педантичные люди по этому доезжают до этой цифры и продают авто ИМХО!Себе пригонял машину на заказ, пробег был 151 тыс, сервисная книжка имеется, ТО проходила через каждые 30 тыс, последняя отметка на 120.
У меня к примеру её нет.
а на что именно в первую очередь надо обратить внимание?
- на состояние машины. В такой машине всё важно - а что самое главное - не дешево.
для каких целей? вывалил бабосов кучу, разогнался до 220, а дальше чё? теперь всем рассказывать, что 220 даванул, ну на работу пораньше приезжать будет. теперь одна дорога на нюрнбургринг...ща полазию, гляну чё это.
Приветствую всех каравановодов, машина у меня уже 4 месяца нравится очень, подскажите где купить защиту картера двигателя в Москве, Калуге, Смоленске, а то везде продаеться только на бензиновые, сам с Вязьмы ,буду очень признателен.
P0100 Низкое напряжение датчика массового расхода воздуха B-043
Неправильный сигнал/ величина в цепи клеммы 27 (XC19) блока управления.
Соответствующие клеммы:
ECM: 14, 27 (XC19)
P0100 Низкий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха B-043
P0100 Высокое напряжение датчика массового расхода воздуха B-024
Короткое замыкание на напряжение в цепи к клемме 27 (XC19) блока управления
Соответствующие клеммы:
ECM: 14, 27 (XC19)
P0100 Высокий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха B-025
P0107 Давление наддува Низкое давление B-027
Разность между датчиком давления наддува и датчиком барометрического давления меньше 20 кПа ( 0,2 бар )
Распознавание кода неисправности задействовано, если выполнены следующие условия:
Частота вращения двигателя превышает 3200 об/мин
Количество впрыскиваемого топлива превышает 32 куб. мм
Действие:
Максимальные рабочие характеристики будут снижены.
Клапан рециркуляции выхлопного газа отключен
Соответствующие клеммы:
ECM: 23, 24, 41 (XC19)
P0110 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры впускаемого воздуха C-014
P0110 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры впускаемого воздуха C-014
P0110 Неисправность цепи датчика температуры впускаемого воздуха B-052
Сигнал датчика на клемме 10 (XC19) блока управления содержит помехи.
Соответствующие клеммы:
ECM: 10, 27 (XC19)
P0500 Сигнал скорости автомобиля вне диапазона рабочих характеристик
Блок управления не принимает следующего сигнала или принимает ошибочный сигнал:
Входной сигнал скорости автомобиля
P0621 Неисправность цепи управления лампой "L" генератора IPC (Приборная панель) C-021
Неправильный уровень напряжения на клемме 55 (XC19) блока управления
(Короткое замыкание на массу/напряжение или обрыв цепи)
Соответствующие клеммы:
55 (XC19)
P1191 Цепь электромагнитного клапана дозирования топлива вне диапазона/рабочих характеристик B-048
Блок управления обнаруживает механическую неисправность в следующем компоненте через внутреннюю логическую схему оценки:
Y161 Электромагнитный клапан - Дозировка топлива
P1191 Давление в направляющем аппарате Диапазон/Рабочие характеристики B-049
P1191 Низкое давление в магистрали B-049
Блок управления обнаруживает через внутреннюю логическую схему оценки неисправную работу в следующем компоненте:
Механическая неисправность в секции высокого давления
или
Механическая неисправность в секции низкого давления
Действие:
Задействован аварийный режим
Контрольная лампа техобслуживания ВКЛ.
Соответствующие клеммы:
ECM: 4, 34 (XC19), 5 (XC20)
Вот как то так, всё что есть. У меня с обгонкой было всё один в один, тока я ехал не на втором акк а на верёвке. но после замены обгонки всё обошлось, ошибки были которые повылазили во время умирания, дофига, но после стирания всё чисто. :P
andrm80
Ух ты, привет, у меня предки в Вязьме живут
А навиг она тебе нужна
я вообще на пробег не обращал внимания при покупке, ну не может машина 2006 года проехать 62000 км ну не верю и все
4eTko
Ну почему же.
хватает, только цена на выходе от 500000 руб получается, а если "на бизнес" брать, то еще и наварить че-нить надо, итого 550000-600000 руб., если сопоставить среднюю цену машин "на бизнес" а это 450000 руб. то получаем совсем другие пробеги, исключения конечно попадаются, но их оч мало и если объявы висят долго, то это наводит на мысль
Да так на вский случай вдруг налетиш куда да и зима уже близка-снег, по спокойней с ней. Хотел спросить сталкивался кто с неисправностью датчика кислорода ошибка 013001.
а машина чё, не едет?
andrm80
оригинальную можно в заказать
по вину:
...-52999999
...-55999999
...-58999999
арт. 02 12 525 стоит 4000 - 4500, подходит на все!!! двигатели на астра аш, под заказ 1-2 недели
62000001-...
65000001-...
68000001-...
арт. 02 12 564 стоит 2500, так же для любых двигателей, есть в наличии 19 шт.
Отдельно на астру с двигателем Z13DTH защиты не бывает!!!
Да нет едит отлично, просто посмотрел ошибки выдало ошибку 070406-вроде как неисравность выключателя сцепления и эту 013001.
дык и езди ине парся. попробуй их стереть, круиз ёсть? если работает то забудь про них.
Добавлено спустя 7 минут 11 секунд:
дык и езди ине парся. попробуй их стереть, круиз ёсть? если работает то забудь про них.
Галерея
Группа в Telegram
