Галерея
Группа в Telegram
igoren032
по навигатору от Брянска 380 центр Москвы, 300 юго-запад, 450 северо-восток, где 600? Даже если 600 будет ни чего страшного
Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
Сообщение от DrNAPAS
Вот тебе чё Отец-Дизеля говорит
igoren032
по навигатору от Брянска 380 центр Москвы, 300 юго-запад, 450 северо-восток, где 600? Даже если 600 будет ни чего страшного
Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
Вот тебе чё Отец-Дизеля говорит
Лучше - подругу!Я если боязно одному ехать возьми друга с собой повеселее будет в двоём, так гляди по навигатору доедите
Совсем весело будет!!!!
Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
300 км - наверное, если провести прямую линию....igoren032
по навигатору от Брянска 380 центр Москвы, 300 юго-запад, 450 северо-восток, где 600? Даже если 600 будет ни чего страшного
Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
Вот тебе чё Отец-Дизеля говорит
А по дорогам - 600 !!!
igoren032
Самое интересное, пока до калиты доедешь регенерация может кончится, т.к. на трассе жарка больше чем в городе, сажевый может пробздется
Хоть тёщю бери
Я, кстати, об этом тоже уже подумал!igoren032
Самое интересное, пока до калиты доедешь регенерация может кончится, т.к. на трассе жарка больше чем в городе, сажевый может пробздется
Ну примерно так и получается, или ты через Сморенск или Рязань собрался ехать? Там 600 км будет300 км - наверное, если провести прямую линию....
А по дорогам - 600 !!!
при чём машинка совсем по другому ехать начинает, естесссно в лучшую сторонуДа еба, прокатись ты до Столице всего то тебе 300 км-за один день всё сделают тебе, а под ночь домой приедишь, сделают за 10 000 тыс. Вырез и Спи спокойно и радуйся жизни ездия на Дизеле.
Полдня пересматривал всю нашу ветку форума...
Итог:
стр. 65 - А37
стр. 54 - РА
стр. 50 - Shturm
Интересная у нас ветка получается...
Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
На данных стр. выложены фото снятых и забитых "в хлам" деталей системы отработавших газов.
igoren032
А сколько народу их еще не снимало
На самом деле для дизельных машин с ЕГР это впорядке вещей, дело втом что после встречи картерных газов с выхлопом происходит закоксовывание и от этого ни куда не дется, а пластину под ЕГР ни кто подсунуть не решается. На ФФК почитал, проблема аналогичная, так вот у них она лечится перекрытием канала ЕГР, мотор работает, ни каких провалов, все как обычно, только впуск остается чистым, всегда!!!
И ещё заметил один косяк:
при прогретом двигателе, на х.х. сначала работает двигатель спокойно-750 об/мин при расходе 0,6 л/100км.
после 2-х - 3-х минут работы двигатель сам добавляет обороты х.х - 1000 об/мин при расходе 1,8 - 2,5 л/100 км.!!
Что это такое ???
Регенерация сажевого фильтра сразу после пуска начинается, значит до момента глушения двигателя она не завершилась, либо ты ее прервал, либо она вообще не может завершится по причине перенасыщения сажевого фильтра. В общем так будет пока ты в Калиту не съездишь или новый сажевый фильтр не купишь.
igoren032
мотай на ус
Делай что тебе ДизельБатя говорит. И хватит с этой генерацией тут флудить, как-буто больше поговрить не очём
Весь этот разговор Вы называете ФЛУДОМ ???igoren032
мотай на ус
Делай что тебе ДизельБатя говорит
Сегодня буду пробовать дать нагрузку около часа работы - может и поможет....
igoren032
Тебе уже пять раз написали чё надо делать, ты или делай или не пиши больше таких вопросов, а то луди тебе отвечают одним и тем же, а до тебя не достучаться
Принудительная лучше!!!не могу бумагу найти с описанием процесса. В двух словах: процесс запускается тэчем через меню. авто должен быть нагрет до рабочей температуры, и какойто процент засирания саж.ф-ра, а то не включится, во время процеса обороты возрастают до 2-2,5 тыщ, длится от 20 и до ... мин. нельзя прерывать процесс, тока рекомендуют сидет и смотреть на температуру двигла, ежели чё туши мотор. Лучше в том, что по городу во время процеса, вы всё равно переключаетесь и такие хх не держите, получается то газуете, то нет. на трассе то же вряд ли где в ближайшей россии мона ехать в течении 30минут не переключаясь. а принудительно на 2500 оборотах(постоянных) создаётся оптимальная температура и постоянное давление в выпускной системе, по этому всё выжигает и выдувает на х-рен. и эта функция для особо запущеных случаев и не для простых смертных а токо ОД имеет доступ(так фрицы думают
Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:
температура выхлопа при принудиловке, всё равно высокаая, т.к. топливо на выходе впрыскивается и догорает в выхлопн сист., уж куда горячее
это называется ЗАСРАЛСЯ ТВОЙ САЖЕВЫЙ ДО ПРЕДЕЛА, здесь только два выхода, о которых ты уже знаешь.............И ещё заметил один косяк:
при прогретом двигателе, на х.х. сначала работает двигатель спокойно-750 об/мин при расходе 0,6 л/100км.
после 2-х - 3-х минут работы двигатель сам добавляет обороты х.х - 1000 об/мин при расходе 1,8 - 2,5 л/100 км.!!
Что это такое ???
я думаю мона третий попробовать, раза два врубить и посмотреть чё будет, может поможет. а кастрировать или новьё влепить никогда не поздно...
Всё, решено - буду сегодня запускать статическую регенерацию!!!
Авось прокатит...
"НА РУССКОМ АВОСЕ ВСЯ Россия держится!" - это из фильма...
igoren032
хуже не будет. тэчь покажет скоко процентов дерьма выжег. к сожалению цыфирек про проценты не помню.
это само собой, но ща он сделает два три раза а через неделю опять делать??? вот у меня было: загорается чек и пипц, машина овощь, не дотерпела до субботы, значит загорается в среду чек, ну еду а что делать, в четверг врубается регенерация в пробке, как мудак стою в пробке газую 3000 оборотов, через 15 всё заканчивается, машина едет.я думаю мона третий попробовать, раза два врубить и посмотреть чё будет, может поможет. а кастрировать или новьё влепить никогда не поздно...
Четверг вечер опять загорается чек. Пятница два раза регенирация включается вроди всё становится ок, в субботу еду вырезаю нах, экспериментировать не стал, может и было бы всё ок, но надолго ли???
то же вариант, и не плохой...
А37
вот теперь думаю чиповать или нет, машинка совсем по другому едет.... пуля на....
мотор насиловать, из него, бедного и так всё выжали что можно, из такого то объёма!!!, а чипанёшь, чёнить отвалится или лопнет на х-рен. такие эксперементы не для меня.
nix33
тоже хочу 100 лошадей и момент 230
1,7 и не парься, чудес не бывает.
А37
Это не предел, на экоспидстере момент около 250 и 112 лс, ЕГРа нет
Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
А37
1,7 (Z17DTR) на корсе дорого встает, астра 1,9 (Z19DTH) в ту же цену укладывается
Z17DTH - 74 кВт (101 PS), 81 кВт (110 PS)1,7 и не парься, чудес не бывает.
Z19DTH - 88 кВт (120 PS)
а Z13DTH после чиповки обещают 133 л.с. 252 н/м
120 лошадей это Z19DTJZ17DTH - 74 кВт (101 PS), 81 кВт (110 PS)
Z19DTH - 88 кВт (120 PS)
а Z13DTH после чиповки обещают 133 л.с. 252 н/м
И про момент не забывай, он под 400, вместо 200
Так, вроде же ты у себя вырезал сажевик???это само собой, но ща он сделает два три раза а через неделю опять делать??? вот у меня было: загорается чек и пипц, машина овощь, не дотерпела до субботы, значит загорается в среду чек, ну еду а что делать, в четверг врубается регенерация в пробке, как [чудила!] стою в пробке газую 3000 оборотов, через 15 всё заканчивается, машина едет.я думаю мона третий попробовать, раза два врубить и посмотреть чё будет, может поможет. а кастрировать или новьё влепить никогда не поздно...
Четверг вечер опять загорается чек. Пятница два раза регенирация включается вроди всё становится ок, в субботу еду вырезаю нах, экспериментировать не стал, может и было бы всё ок, но надолго ли???
ну....... я хотел сказать что хочется сделать из того что есть........120 лошадей это Z19DTJZ17DTH - 74 кВт (101 PS), 81 кВт (110 PS)
Z19DTH - 88 кВт (120 PS)
а Z13DTH после чиповки обещают 133 л.с. 252 н/м
И про момент не забывай, он под 400, вместо 200
зато какой резвый караванчеГ станет
Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
да.... я рассказал как это было........ я про то говорю, что ты сейчас хоть два раза сделаешь принудительно регенерацию, но где гарантия что через неделю, месяц, её снова не придётся делать..........????? а так вырезал и забыл что это такое, навсегда...Так, вроде же ты у себя вырезал сажевик???это само собой, но ща он сделает два три раза а через неделю опять делать??? вот у меня было: загорается чек и пипц, машина овощь, не дотерпела до субботы, значит загорается в среду чек, ну еду а что делать, в четверг врубается регенерация в пробке, как [чудила!] стою в пробке газую 3000 оборотов, через 15 всё заканчивается, машина едет.я думаю мона третий попробовать, раза два врубить и посмотреть чё будет, может поможет. а кастрировать или новьё влепить никогда не поздно...
Четверг вечер опять загорается чек. Пятница два раза регенирация включается вроди всё становится ок, в субботу еду вырезаю нах, экспериментировать не стал, может и было бы всё ок, но надолго ли???