Галерея
Группа в Telegram
всем привет. подскажите пожалуйста в чём может быть причина?слетает ремень,шкив генератора не люфтит,ролик натяжителя тоже,но смущает сам механизм возврата ролика,подконец слабо возвращается,зарядку показывает 13.5 13.8
всем привет. подскажите пожалуйста в чём может быть причина?слетает ремень,шкив генератора не люфтит,ролик натяжителя тоже,но смущает сам механизм возврата ролика,подконец слабо возвращается,зарядку показывает 13.5 13.8
Последний раз редактировалось alexsei; 21.06.2013 в 21:10.
Компрессор кондея,не менял?
Возможен другой профиль шкива. На бензиках-уже ремень.Было дело...
iPhone~Tapatalк ll
[QUOTE=Rirz;6098563]Компрессор кондея,не менял?
Возможен другой профиль шкива. На бензиках-уже ремень.Было дело. нет менял только ремень,ролик и нат.
ну дык сей механизм и надо снимать да смотреть...он должен без заеданий и зависаний работать.Сообщение от alexsei
неужели у кого то так труба выглядет на дизеле?
iPhone_Tapatalk
Да ладно,почистил перед фотосессией.
Говорят с сажевиком нормальным так
iPhone_Tapatalk
У меня от фашистов авто с антифризом голубого цвета приехала!
Доброго вечера. Братья на холодную как это называется? «дизелит» что—ли т.е. обороты слегка плавают и звук какой то не такой как раньше да и белый дым пару минут идет по весне ошибка по свече была щас нет
100 % форсунки от росссолярки. все разговоры про егр. чушь толко форсы и забитый сажевик
чую,что не от фашистов тебе тосол нафигачили туда...залей,что положено
да да да!с сажевым там ещё спать под глушаком можно...и даже проснёшься
дык была,значит надо свечи проверить...а потом уже всё остальное.
не такая уж и чушь...если в хлам забит коллектор,то запросто такой эффект давать может.
Точно, не от фашистов. Наверное, где пробег смотали (Польша, Белораша или ещё где) там и бодягу залили. Залью по регламенту.чую,что не от фашистов тебе тосол нафигачили туда...залей,что положено
заодно осмотрите шланги подвода ОЖ к печке к ЕГРу на предмет варикозных расширений. трещин. а то тосол на антифриз поменяете а шланги плохие и все уйдет в землю.
Гы! Сегодня ипался с этими шлангами. Один потихоньку подтекал, с зимы, доливал по чуть чуть, решил перед отпуском сделать. Когда снял, стала ясна причина, расслоился, держала только наружная оболочка. Вообщем, воткнул жигулёвские.
Собственно, у мну вопрос, пока сдёргивал хомут, обломал штуцер на приводе дросселя. Заглушил трубку болтом,
доехал до дома (100 вёрст), всё нормально. Нах нужна эта заслонка? Конечно, попробую припаять, за 15 тыр (в сборе) покупать, однозначно, не буду.
в точку подметил...глушит двигатель...
Вроде, без неё глохнет.Мож, для каких, особо торжественных случаев?
Зы! Похоже на "горный тормоз" у грузовиков, и "аварийная остановка дизеля" на тепловозах.
ну он и будет глохнуть, форсы же выключаются.. просто заслонка перекрывает воздух и мотор "задыхается"... у него инерция большая и степень сжатия тоже.. вот чтоб он не сжимал лишний раз, ему и перекрываем кислород и он глохнет ровно, мягко и быстро... про "тормоз" точно подмечено .
Понял! Спасибо, учту!
Добавлено спустя 33 минуты:
всем привет! Кто что думает про такой развал-сходимость?!
Менял задние амортизаторы, родные на каябу, при установке мастером были опасения сто короче. Больше ничего с задком не делал
Последний раз редактировалось ГришаOpel; 24.06.2013 в 00:06.
Нормально
iPhone_Tapatalk
не боись.. по скалам ездить не будешь? ну вот..я (и не только) уже третий сезон на них...
Скорее всего проблема с натяжным механизмом. Механизм от износа немного перекашивает... как следсвие слетает ремень.
У меня такое было, потерял ремень на трассе 31 декабря, очень весело было....
а вот скажите,что делается в случае,если через два дня после самостоятельной установки задний аморт потёк и застучал?этот брак можно доказать или бесполезное занятие без экспертизы?
Прокачивал,перед установкой?
Мож брак...
iPhone_Tapatalk
Попробуй сдать обратно. Мож прокатит.
iPhone_Tapatalk
конечно прокачивал...брак точно,только доказать то получиться?
Чё доказывать-то?
2 дня жизнь аморта...сам посуди.
iPhone_Tapatalk
в общем я хотел узнать делал ли кто возврат таких вещей в тот же экзист и не требуют ли там всякую чушь типа писульки и лицензии от СТО,где должна была проводится замена...
Привет Всем! Спасибо за ответ!!! Хотя сказали что балка немного развернута относительно направления движения... Может сайлентблоки задние заменить? И еще, руль не могут выставить ровно, всегда то чуть в право, то чуть влево.................. На предмет поправить руль говорят что задние мол неровно стоят вот и поэтому, хотя раньше проблем не было. Сейчас подниму историю развал схождения...........
Сайленты задней балки легко меняются. На сз/развал кста не влияет.
Сход развал когда выставляют,баранку фиксируют. Какое положение установишь,так ездить и будешь.
iPhone_Tapatalk
ага блин...я вот тоже думал,что когда шаровую меняешь не надо развал опять делать...а не тут то было...рычаг всё таки снял для удобства высверлить заклёпки,поставил,затянул под нагрузкой, как положено,а руль сцука не ровно стал...и в ТИСе не прописано,что надо регулировать,но факт на лицо.
