Тема: Эксплуатация Каравана 1.3 CDTi

.......! На холодном авто заводишь и через несколько минут генератор без какой либо нагрузки безумно горячеет. Генератор исправен, потому как меняли на новый с тем же результатом. Раньше с нагрузкой (кондей, 2 скорость вентилятора, музыка, ближний) ниже 14 ну никогда не опускалось.
Про щупы, как они были подсоеденены, скажу что крутили их по всякому. И они умеют показывать ампераж на постоянном токе как из гены, так и с аккумулятора и любого другого провода в авто.

ну не нормально потреблять 75-90 А нашему дизельку.

Ради экмперимента.
На холодную заведите авто и пусть тарахтит без нагрузки. Через сколько минут (если вообще такое будет) нагреется гена до тех же 60 градусов?

Сообщение от Rirz

Аналогично.
Мож зря мы тут переживаем?
Так работает система зарядки

а я не переживаю... тут описывают что ожоги на пальцах, это перебор а 60гр. это рабочая температура, грется он полюбому должен потому и лопасти охлаждения в нём присутствуют...

Всем привет!

Продал я свою ласточку уже недели две ни могу опредилиться что брать, парни знаю что может не в тему но блин больше не у кого спросить, бюджет 450,000 р единственно что нравится это вектра универсал, может кто знает эти машинки, как считаете стоит игра свеч? Или опять астру брать но свежее?

Сообщение от 4eTko

нравится это вектра универсал,

да по идее отличный аппарат должен быть,но сами не ездили и знать всего не можем...двигателя там дизельные 1.9 стоят зачётные точно...что хуже от нашей астры это то,что он гораздо ниже,но это не всех пугает.в остальном машина кайф по первым моим ощущениям...я себе бы с удовольствием взял,но за 450 тыщ.,если и возьмёшь,то хлам полный...надо за пол лимона на эту машинку иметь.

Сообщение от егор292

Может даже заглохнуть, но как правило дергается

У всех так. Просто надо приспособиться трогаться. И больше газу если с климатом. Я когда купил, она и без климата у меня при трогании иногда глохла, причём как-то колом, до неприятных очучений. Вектра меня избаловала. Можно было просто бросить педаль сцепы, а газа не трогать и она мягко трогалась, даже в горку, не позволяя себе заглохнуть.

Сообщение от 4eTko

единственно что нравится это вектра универсал, может кто знает эти машинки, как считаете стоит игра свеч?

Комфортность Вектры реально выше.(другой класс автомобиля) Подвеска по комфорту не сравнить с Астрой. Про движок даже не говорю, супер. За 4 года эксплуатации заменил только егр.(брал с пробегом 220 000).Много дополнительных ящичков.Внутренняя отделка в базе такая как на Астре за очень дополнительные деньги. Но в обслуживании подвеска более ломучая и дорогая. Она многорычажная, отдельно регулируется развал передних и задних колёс. В общем сходи на рынок посиди в машине, осмотрись, тебе есть с чем сравнивать. Сам хочу следующую машинку Инсигнию ес-но универсал. Вот такую примерно http://fr.autoscout24.be/Details.asp...000000&asrc=st

Сообщение от егор292

да, когда глохнет - очень неприятно. спасибо, значит бум газовать

избавился от этого косяка, чипанул немного и сейчас всё веривелл.. а раньше тоже газом "играть" приходилось...

Сообщение от чели челиос

да по идее отличный аппарат должен быть,но сами не ездили и знать всего не можем...

стоит сейчас такой у чела который в белорусию ездит, продаёт не спеша за 520 рублей, 1,9 дташ, 150 коников, 16 клапанов, АВТОМАТ, цв.дисплей, климат и пр. прелести.. я прокатился, зверюга... морду правда поменял всю от воксхола, но это он всем своим меняет, ну и мне подогнал. Себе даже программу прошил что при вкл. на экране не опель высвечивается а воксхол...

Сообщение от gera5316

Сам хочу следующую машинку Инсигнию ес-но универсал. Вот такую примерно http://fr.autoscout24.be/Details.asp...000000&asrc=st

Тоже хочу данный авто, но блин по деньгам придется тыщ 200,000 в кредит брать, а ох как не хочется (((

Я кстати свой караванчик в Казахстан отогнал, 3500 км с переодически мигающим чекинжен и машинкой с ключом )))

По приезду сразу сняли ЕГР на чистку сажи до Опы было, все промыли почистили и япона мама машина стала так ехать как при покупке не ездила ((

всем привет
у меня задзылендел (такой скрипучий хриплый звук дзынь дзнинь на холостых тока)генератор походу обгоная муфта скажите она ремонтируется или все конец -4рубля
я ремень скинул завел все тишина
рукой гену кручу резко торможу сначало как подклинивает(гена тож тормозится) чтоли потом легче типа разрабатывается (рукой торможу а гена еще крутиться)
и после этой операции кода завожу с ремнем сначало не дзелендит потом постепено начинает
вдешку извел весь болон минуту тишина и все опять
на сто по генературу сказали готовь мин 6 р

У вас,у всех бардачок охлаждаемый?
У меня был нет. я как то недоумевал. Юна сранай лаче.есть,а тут нет.
Сегодня дали полазить в зафире на разбор. Дескать-бери,что пожелаешь.
Она 1,8 бенз+изя. Смотрю-бардачёк с соплом под охлаждение. Оппа!-думаю. Забрал и тут де установил. Пришлось резать отверстие в диффузоре-что к ногам пассажира. Зато-класс!
Забрал коврик в багажник. Уплотнитель двери(у меня коцаный был),разъём на датчике омывайки(у меня зазеленел и не контачил)
Уплотнители на порогах(У меня коцаные),больше,вроде нечего не понадобилось.
Всё тут же нахлобучил.
Дал рубль и попрощался.
А...рейлинги попросил придержать. После покраски-установлю. 5руб с работой. Оно и под туле и под поперечки.




iPhone~Tapatalк ll

Сообщение от Rirz

У вас,у всех бардачок охлаждаемый?

БЫЛ НЕ ОХЛАЖДАЕМЫЙ, но на астре, покупаешь вот эту штучку что на фоте у тебя, вставляешь в дыру в бардаке(уже готовая есть) но перед этим надо снять резиновую заглушку которая стоит на соскЕ, который торчит из трубки охлаждения гамнетолы(вродебы) и энтот сосок как раз напротив дыры в бардаке.. делов на 15 минут с пониманием чего делать и зачем это нужно...

у тебя Г-образный штуцер а у нас его нет, просто прямой выход и сразу в сосОк...

Сообщение от Бутч

обгоная муфта скажите она ремонтируется или все конец -4рубля

не ремонтируется но и не 4 рубля, разводят тебя, ииди в екзист
Ina 535 0063 10 Шкив генератора 1 734,28р

да.. ещё смотря какой гена. валео или денсо

а вообще вся инфа есть тут http://astraclub.ru/threads/71033-Об...киф-генератора

если у кого есть скинте пжлста сылку где вин водишь а он те комплектацию выдает

Сообщение от Бутч

если у кого есть скинте пжлста сылку где вин водишь а он те комплектацию выдает

http://opel-parts.org/VIN/?vin=




iPhone~Tapatalк ll

спасибо всем

Сообщение от А37

БЫЛ НЕ ОХЛАЖДАЕМЫЙ, но на астре, покупаешь вот эту штучку что на фоте у тебя, вставляешь в дыру в бардаке(уже готовая есть) но перед этим надо снять резиновую заглушку которая стоит на соскЕ, который торчит из трубки охлаждения гамнетолы(вродебы) и энтот сосок как раз напротив дыры в бардаке.. делов на 15 минут с пониманием чего делать и зачем это нужно...

в последне время немцы да и наши начали экономить и перестали ставить трубку которая от охладителя идет.
на моей небыло и на российской астре в коммо тоже небыло.
пришлось покупать эту трубку 18 40 826
плюс заглушку в бардачок

Сообщение от NiKad

на моей небыло и на российской астре в коммо тоже небыло.

может быть.. проверить просто, палец в дыру сунуть и если в резиновую пробку упрёшься то повезло...

а вот еще, залез в элкатс в список опций по машине и таку запись обнаружил
W5T ЭМБЛЕМА ДВИГАТЕЛЯ,УДАЛЕНА
к чему это?

блиин.а сели эту опцию заказать при покупке, пару тыщ накинут наверное.. "охлаждаемый бардак"!!! круто.. опцЫя!!!

Сообщение от NiKad

W5T ЭМБЛЕМА ДВИГАТЕЛЯ,УДАЛЕНА

какие нибудь чуйства, каких нибудь неверующих шоб не оскорблять.. посодют нафиг...

Сообщение от А37

может быть.. проверить просто, палец в дыру сунуть и если в резиновую пробку упрёшься то повезло...

не мене уже не надо
я на своей и на космо уже сделал охлаждаемый ящик.
это пригодится тем у кого нет его, сразу проверять есть ли в наличии эта трубка.
потомучто заглушка 100р стоит а трубка около 1500

Сообщение от NiKad

потомучто заглушка 100р стоит а трубка около 1500

а у тебя гамнетола какая была изначально?

Сообщение от А37

а у тебя гамнетола какая была изначально?

30-тая мп3 + аукс и хрень с телефоном

Сообщение от NiKad

30-тая мп3 + аукс и хрень с телефоном

вот видимо ента трубочка идет на гамнетолы с навигацией. помимо навигации там напихано всего... и стоит принудительное охлаждение. В жару машину глушишь а там тихо-тихо вентилятор жужжит.. с кондея подведён.

Сообщение от А37

вот видимо ента трубочка идет на гамнетолы с навигацией. помимо навигации там напихано всего... и стоит принудительное охлаждение. В жару машину глушишь а там тихо-тихо вентилятор жужжит.. с кондея подведён.

эх, знать бы раньше, проверил бы.
две недели назад когда отшивал сажу и егр рядом была похожая астра
и у него стояла 40вая с навигацией, поинтересовался бы у него

Ни чего там на гамнетолу не идет. У меня CD 70, греется как печка. А шланг Г образный идет от общего воздуховода к бардачку, и он цельный. По идее стоит у всех, только надо задвижку ставить. Сними бардачек и посмотри.

Сообщение от А37

В жару машину глушишь а там тихо-тихо вентилятор жужжит.. с кондея подведён.

Эта хрень работает только при нажатии кнопочки "Авто", доробатывает остатки охлажденного кондея, выключается минут через 15-20.

Сообщение от Vondrik

Эта хрень работает только при нажатии кнопочки "Авто", доробатывает остатки охлажденного кондея, выключается минут через 15-20.

трубка идет от общего воздуховода после охладителя и никак не завязана на автоматику.
т.е.дует постоянно и не зависимо включен кондей или нет

Сообщение от Vondrik

Ни чего там на гамнетолу не идет. У меня CD 70, греется как печка. А шланг Г образный идет от общего воздуховода к бардачку, и он цельный. По идее стоит у всех, только надо задвижку ставить. Сними бардачек и посмотри.

ты мне рассказываешь чё и куда у меня идёт, я не понял? я чё не понятно написал что КОГДА Я ДЕЛАЛ СЕБЕ БАРДАК, там идёт трубка транзитом и с неё сосок заглушен резиновой пробкой.. был.. со второго раза понятней наверное будет. И не шланг а железная трубка мм 12-16..с дыру клапана бардака.

Сообщение от Vondrik

Эта хрень работает только при нажатии кнопочки "Авто", доробатывает остатки охлажденного кондея, выключается минут через 15-20.

а если нет кнопки "авто" но жужжит, как тогда быть? и кондей не включал например вообще недели две а в жару всё равно жужжит, чё она там дорабатывает, непонятно...

Сообщение от NiKad

и никак не завязана на автоматику.
т.е.дует постоянно и не зависимо включен кондей или нет

похоже на это и если при работающем кондее добавить горячий воздух(типа осушить в холода) то на бардак не сказывается, туда постоянно холоднючий дует и температура не регулируется в бардаке...

Сообщение от А37

похоже на это и если при работающем кондее добавить горячий воздух(типа осушить в холода) то на бардак не сказывается, туда постоянно холоднючий дует и температура не регулируется в бардаке...

горячий не пойдет, как я понял отбор воздуха идет до теплого радиатора.
так что или забортная температура или охлажденная.
у меня кстате трубка пластиковая

Сообщение от NiKad

так что или забортная температура или охлажденная.

согласен.

Сообщение от NiKad

у меня кстате трубка пластиковая

у меня сталь и идёт в гамнетолу