Галерея
Группа в Telegram
Да я скорей всего, когда менял первый, повредил еще один. Места там мало, руками еле залезСообщение от NiKad
Да и время у резинок подходит уже, в июне 6 лет машине...
Да я скорей всего, когда менял первый, повредил еще один. Места там мало, руками еле залез
Да и время у резинок подходит уже, в июне 6 лет машине...
цифири видишь?
Тем не менее оба бьются на мою машину. Я вот и подумал, может один немецкий, другой кетайский?
нет.. они разные... может один со стразами от сваровски например...
можно назвать болезнью...у меня тоже на первой машине такая хрень была...видать или от времени или перетянуто там чего то...
Чели, а ты в экзист в Ростов ездиеш, или у вас офис есть?
Ищи в других.
Всем привет. Вчерась заменил передние диски, по номеру пробились как наши и размер соответствовал по бумагам. Но по факту когда снял старый и сравнил мой старый оказался на 6 мм по диаметру меньше. Ладно поставил, скоба при крутилась с зазором между диском миллиметра 1.5 , суппорта то же вошли без проблем но вот беда при торможении суппорта начинают жестко касаться дисков (гуляют на резиновых втулках).Как думаете замена втулок даст эффект. Машине скоро 7 лет.
какие ставил диски?
Здравствуй Андрей.
Только сейчас нормально пробил по номеру, диск Foster 491-4656 от Вектры Б, разница только в диаметрах наш 280, а он 288.Вот блин влип сейчас к токарю на проточку, уменьшение диаметра.
Ты еще ВЫЛЕТ посмотри-сравни, если отличается - то совсем жопа...разница только в диаметрах наш 280, а он 288.
Неа все остальное тютелька в тютельку, раза три промеры делал, и по бумагам все размеры совпадают только весовых не нашел.
привет.. ну как вариант имеет место быть.. а весовые хар-ки думаю никчему.. у нас не болид Ф-1
Rirz
Олег, краситься едешь?
Мне тоже нужноНадо со страховкой уладить и могли бы вместе рвануть.
Это было бы замечательно!!!
Антоха. Щас я тебе номерок скину в личку. Потрещи с директором тц.
iPhone~Tapatalк ll
Rirz Алега !!
Спрсоил.. он не знает.. их там как собак не резанных.. единственное что сказал что русиянам могут краской х.. плохой короче, покрасить, поаккуратней там. Цена покраски одной детали у них 100 бакинских( у нас 5-6 рублей) а полностью покраска 1.5 бакса (у нас 50 рублей) у вас ты говорил 2.5 вечнозелёных..
Спасибо андрюх. Да. Уж не хотелось бы "викой"
Кричат,типа-дю"чёто там-не помню,как называется. Самый,типа высший пилотаж. Хз.
Я никому не верю.
iPhone~Tapatalк ll
Добавлено спустя 13 минут:
Залез на их сайт. ДюПонтобзывается.
iPhone~Tapatalк ll
Последний раз редактировалось rirz; 17.05.2013 в 00:57.
Вразумите, пожалуйста..
Имеется Караван с 1.3CDTi, 2007 г., пробег 88 ккм (сомнений в подлинности нету, покупал сам в Германии, 33 ккм было тогда, и ОП-КОМ подтверждает). Появился посторонний металлический звук в районе цепи ГРМ - слышен всем, даже далекие от техники люди интересуются, что с мотором, типа... Звук слышен на холостых оборотах, независимо от степени прогретости двигателя. Иногда пропадает совсем, но это происходит всё реже)) Машина едет нормально, при движении звук не различим, возможно пропадает совсем.
Прочитав ветку о замене цепи, добрался сегодня до смотрового окошка и не обнаружил в нем ничего "криминального" - цепь натянута, тонкий поршень натяжителя выступает на 21 мм, не заклинен, возвращается при нажатии на него. Вроде бы рано думать о замене цепи, получается?..
Снял ремень с навесного, все шкивы без люфтов, но на компрессоре кондиционера пластина с наружной стороны шкива имеет некоторый люфт и при постукивании издает противный металлический звук. Может быть, отсюда посторонний звук появляется? В машине просто кондиционер, не климат-контроль.
Надеюсь, кто-то может меня послать в нужное место - наверняка не у первого у меня такая проблема.. Сам я не смог отыскать ничего похожего в ветках, видимо плохо ориентируюсь - больше года не было необходимости читать о проблемах.
И советам буду благодарен..
Заведи без ремня, только не на долго, так как не будет охлаждения...... И послушай... Если звука не будет, то ищи в проблему в навесном......Если звук будет то проблема уже по двигателю
а это уже больше половины.. как же ничего криминального? ещё мм10 и поршенёк вывалитЦа.. чем больше износ ГРМ, тем больше вывсовываетЦа... для того и стоит он, чтоб провисы удалять. Но не факт что звуки оттуда, износ не является источником металических бряканий, цепь долго брякат не будет, брякнет раза три и а аут...
Народ! Срочно! HELP HELP/
Уехал за 800 верст и вылезла 190107.
это про сажевик, НО,НО,НО, у меня он вырезан
ШО делать?
Да , опком то не взяяяяял.
Можно купить дешовенький ремешок размером 1180 мм и поставить, минуя кондиционер. Даже поездить можно, правда с открытыми окнами.
не.Экзист не взлюбил...у них хоть и быстро товар приходит,но с доставками и оплатой большие проблемы постоянно...в пихтине всё беру...и мне в в город обычно довозят бесплатно...в крайнем случае на м4 выскакиваю забрать...ну бывает и сам,как в Ростове забираю.
зы.особенно эксист напрягает тем,что пока не оплатишь заказ не оформляют...боятся бедненькие,что залежиться.
кто нибудь помнит или знает,сигнал почему не работает?преды целые...
хелп, хелп. ПЛИиииз
ты на ком?вылезла.. а дальше? едем, не едем, как едем или тишина вообще?
Андрей! привет!
1,3. едет, но крутиться до 3 тыщщщ. после 2100 динамики нет воощеее.
Сажевика нет, что может еще влиять?
не знаю даже куда рыть.
резал сажу у кого? попробуй клемму снять с акб и покурить чтоб часы обнулились, потом назад ..
тока одна ошибка, по топливу и наддуву нету?
Без сажи в 2010 пригнали. делали ХЗ кто.
Клему скидывал ресульт - 0
Ошибка одна, что и странно, не кат, ни по надуву, а 107 это вроде как датчик выхлопных газов, значит нет прохода газам? или мозг глючит.
появилась так. дорога была ОООчень не хорошая, ехал 110 на круизе, а машина как будто подергивалась, то-есть пыталась настроить обороты, хотя стрелки стояли на месте.
еле уловимые изменения тяги, похоже когда на горку идешь на круизе, только мало заметно.
Попробую еще на ночь оставить бэз батарэйки. А утром уже домой.
струмент то есть? сними соленоид егра, клапан потыкай пальчиком.. но то что до 3х и ффсё, оочень похоже на недодув/передуфф.. но иде ошибки тогда? у тебя она в аврийном режиме а аварийный режим после ошибки включается ну или вместе с ней.. да опком бы хорошо..
Ошибка повисла и висит.
КЛЮЧВКРЫШУ ПРОПАДАЕТ ИНОГДА, НО ИЗ АВАРИЙНОГО РЕЖИМА НЕ ВЫХОДИТ.
Ой! капслок нажал.
так ведь это вакуумный клапан, а соленоид снять не вопрос.
буду пробывать "КЛАССИКУ" конечно.
Спасибо за участие. одна Г хорошо и далее по тексту.