сегодня заехал в магазин купить минералки,меня без очереди пропускает мужик в руках водка,ждет время еще 5 минут,весь в нетерпении.Я ему и говорю долго тебе ждать,он мне -не пять минут.Я-какой 5 минут?с сегодняшнего дня на час передвинули тоже хотел купить,вон заведующая сказала.Сообщение от shik
вы бы видели рожу у него думал кондратий хватит.пришлось извинится-на святое замахнулся
Ребята давайте все к нам у нас круглосуточно продаётся!!!
гера, у нас таксисты так же кричат...
ну и предприимчивые баушки, создали дома ассортимент, кста приличный, вплоть до вискаря, и проводят секретные рекламные компании с указанием номеров ейных квартир иде всё можно приобресть по сходной цене...
Гера. На пасху планирую в гости-в бельцы.
До кишынгтона далековото-130-140км.
iPhone~Tapatalк ll
Ага.
Во Пскове раньше так же было...
Последний раз редактировалось Donkey; 01.04.2013 в 14:11.
gem222 писал-(У мну тож, после запуска зарядку не даёт, бывает, и больше минуты. Зависит от температуры (чем холоднее - тем дольше), но ничего не свистит, да и обгонки нет.[/QUOTE])решил вникнуть,повнимательнее.Оказалось намного проще-натяжное устройство ,натяжного ролика(абракадабра)"заржавело"одел головку на 15 чтоб ослабить и снять ремень,а не тут то было.в итоге снял полностью,туда ВДехи,разработал потом туда же в отверствия медного спрея-поставил и все нормуль.Только в районе шкива помпа-кондей какойто шелест,устранил силиконом на ремень.Не призываю Все срочно так делайте,но думаю стоит обратить внимание на этот узел,снимал с год назад менял ролик все было в норме
Мною Обнаружен ещё один режим стелоочистителей.
1.одномоментный
2.с паузой
3.постоянный
4.быстрый
--------------------
5. Короткая пауза.
Попробуйте у вас.
iPhone~Tapatalк ll
Да ты брат лох.
Это режим программируемой паузы.
Время задержки меняется от 2 до 15 сек.
Постоянно пользуюсь.
Всем караванщикам доброго вечера! Ребята, подскажите, турбины на наши авто ремонтнопригодны или только новую покупать? Ранее писал о пропавшей резко тяге. всю машинку в сервисе "пролизали" на наличие неисправностей, в том числе как минимум - замена датчиков (вообщем, нет наддува), щас пока еще решают вопрос о проверке управления по заводским показателям (в механической части), дабы выйти на 100%-ю уверенность по причине неисправности турбины. Если ремонту турба не подлежит, есть варианты б,у? или только новая? подскажите как поступить? Кстати, на форуме много "везунчиков", по кому такая неудача прошла (проблемы с турбиной)?
А В комплектации с датчиком дождя, такого режима нету кстати.Да ты брат лох.
Это режим программируемой паузы.
Время задержки меняется от 2 до 15 сек.
Постоянно пользуюсь.
Жаль.
Очень удобно.
Тут, кстати про это ни слова:
Может все-таки есть?
В Питере ремонтируют как 2 пальца...
Меняют всю начинку.
6-7 тыр.
У меня турбина сдохла в прошлом году в ноябре. Так же тяга сначала пропала, а потом мозги вообще не дали заводиться. Когда разобрал турбину, увидел, что сломалась одна из втулок на валу турбины. Турбина покосилась и лопасти покоцались. Хотел тоже ремонтироваться. Звонил сюда: Сказали ремонт 7-8 т.р., а если лопасти покоцаны, то 12-13 т.р. (не помню точно) Иногда на дальняк гоняю, поэтому решил, что лучше пусть новая будет. Заказал на autodoc.ru за 26,5 т.р. Свою турбу можешь в ремонт этим из турбопитера отправить. Я когда им звонил, сказали, что им даже с Якутии присылают в ремонт. Но ни в коем случае не покупай б/у, если ты конечно не таксист и ездишь только по городу.
Спасибо. ессно пока жду вердикта.
Будут продавать подарочные наборы, шампунь + пивка бутыльДавненько, однако, я во Пскове не бывал...
Я про них и говорю.
про них есть отзывы живые, кому уже починяли и довольные остались?
Да.
У меня 2 знакомых там починялись.
Один СААБ, второй Вольву.
Уже давно ездиют. Все норм.
По восстановленным турбам ходит дурная слава. На долго не ходют. Дело в плохих,дешёвых деталях.
Вариант предпродажки.
Новая- очень дорого.
С разбора можно подобрать, если не люфтит( в пределах допусков) и сухая, это будет лучше наших ремонтников.
Есть вариант- с европы восстановленая в заводских условиях и с родным катриджем и комплектующими. Это под 20. А у меня-30.
Донкей, как же паузу программировать? Вот у меня 1 сек. Мне этого достаточно. Как раз между 4-5 штатной, до постоянной. Само то.
iPhone~Tapatalк ll
нажимаешь один раз вниз, щётки пошли на взмах, отсчитываешь скока надо и вкл вверх, как на паузу.. усё.. они работают с заданым интервалом до следующей заводки...
надо на заметочку принять, мало-ли.. спс...стесняюсь спросить, почему два?
Непонял.
Как же считать, если один взмах пару сек. ?
iPhone~Tapatalк ll
Rirz
я делаю так.. напр. моросит дождь.. нажимаю вниз один раз.. они счистили всё и "курят".. как на стекло накапало я включаю на паузу.. интервал выставлен, пользуйся... время от 2сек. можно до 15...
надо быстрее, как припарковались после нажатия вниз, сразу вкл. на паузу.. будут быстро махать...
кста, я несколько месяцев не мог "вьехать" в алгоритм... тупой наверное был...
Ясно. Это до выкл.зажигания программа?потом по новой надо?
Почему этого в мануалах нет?
Ну я этого не встречал в описаниях.
Наверно большинство об этой плюшке не слыхивал.
iPhone~Tapatalк ll
да.. как заж. выкл, всё на заводские сьезжает... привыкнуть всё равно надо, както намудрили фашисты, хотя потом всё просто кажется...
Добрый вечер! Ремонтировал турбину от Папиной вольво в Мастер турбо.................. Отдал 10ку, итог: старые запчасти не вернули, бай пас как был заклиненным так и остался. Машину перебирали в Мурманске и 2 раза, срок годности прошел, да бесполезно доказывать потом было, надо сразу предъявлять. На тот момент турбину держал 1й раз и знал что крыльчатка должна крутиться и все. Шток не то что от давления в 1кг. не открывался,а даже при помощи молотка, не было и самой мембраны, от времени сгнила(1989 г.) вот Вам и ремонт.
самое главное запомнить что при нажатии вниз, один раз и парковки взмаха щёток, пошло время паузы, чтоб зафиксировать его надо вкл. на режим "пауза", т.е. один раз вверх
Да и ещё... при работе щёток на "паузе" или постоянном режиме, надо нажать один раз вниз, т.е. выключить паузу, потом ещё раз вниз, потом уже фиксировать время.. вот тут я сразу и не разобрался...
Ясно. Спс дорогой
Гриша. Ты правильно выразил моё отношение к реставрации турбы.
Это очень точный механизм.
Наши неумеют нормально делать. Как и балансируют небрежно и дешёвые детали берут. Хотя оборудование имеют классное.
Я уже говорил: турба,форса, рейка,тнвд;и др. мотор,акпп- это одноразовая деталь
При условии,что ремонт в раше.
Если там, это другое...
Не целесообразно это.
Только перед продажей можно.
iPhone~Tapatalк ll
В разделе электроника глухомань,спрошу здесь:
Подскажите, поставили сигу и при дожде,слякоти при езде по трассе заливает датчик, даже под снегом стояла в плюс температуру и то залило. Мастера приспособили колпачок резиновый,смазывали солидолом ,но не помогло. У кого где стоит сей датчик и бывают ли похожие проблемы?
чёт как то я не понял...как то заморочено про настройку интервала вы говорите...всё же просто:нажимаешь рычажёк вниз-это типа одноразового срабатывания,а затем до 15 секунд,если нажать вверх,то станет работать в данном интервале...чтоб отключить нужно просто опять вниз нажать до характерного щелчка.
зы.ну и по выпивке...честно я даже не знаю со скольки и до скольки у нас не продают...у меня обычно в запасе всё всегда есть,а пиво я позже 7 вечера уже забыл,когда брал последний раз...так что не проблема...кому надо обращайтесь..вылечу в любое время...я оптом на праздники и так чтоб было всегда беру...
ты поаккуратней.. на статью наговоришь себе... надо иносказательно.. мы понятливые...
я на вскидку три нашёл.. продажа после 9ти, незаконное предпринимательство и уклонение от уплаты налогов как оптовик.. о-как...
Галерея
Группа в Telegram
