Галерея
Группа в Telegram
Овощь....Сообщение от pada
У мну у друга 1.8 турбо, и то овощь, а уж этот....
Овощь....
У мну у друга 1.8 турбо, и то овощь, а уж этот....
а у мну у друга скироко 1.4...правда битурбо и на механике 6-х...дури ого го...но лёгкий конечно...пассаты тяжёлые
Я б на мандак-сарай диз акп присмотрелся. Хороший машынк
iPhone~Tapatalк ll
С железками от Klokkerholm сталкивался кто? Как там с геометрией, зазоры? Стоит ставить капот от них?
а где гонки устраивать овощ, фрукт Москва стоит. а пассат 1.4 турбо мне понравился . да гольф есть 1.4 турбо но 170 лошадей.
ну вот, я снова тута...
Вот давайте... я свой взял 06г. за 420, проездил на нём почти 4 года, реальная цена, за которую я его продал бы 360-380 это максимум, и то было бы здорово. при условии что он тут на форуме на виду и любой может посмотреть(при желании) что ломалось, что менялось, что тут с ним делали, как делали. Это тебе не автохауз...
07г за 450, это ты загнул круто, новый около 700... Просить можно хоть лимон, а реально продать цена другая.Ты как в сказке живёшь.. ща он всё бросит и поедет проверять кто на этой маш. ездил и как. С учётом что у него на продаже не одна и даже не десять авто а , представляю сколько, то у него время для работы не останется. Сам то подумай. как хошь а я не верю, он столько сил тратит чтобы нас осчастливить да ещё продаёт "по знакомству" по демпенговым ценам.3500 тыщи, допустим за 36 часов(1.5 суток). Это тебе надо проезжать 100 км за час, с учётом, М5, фуры-ямы, пожрать, потом по-с-рать, посты, города, а поспать? вот если в две руки ( с напарником) то поверю. Тёще раскажи это, когда она борщ тебе варить будет или для внуков побереги...
Поверь, я поездил не мало, задом проехал больше чем ты передом.
Смотри у меня чего есть, а у тебя?( не про очки)
Знаешь почему у немцев машины хорошие а у нас дерьмо? потому только наши за смену могут 1000 проехать. Можно то можно но немцы не поедут, есть закон о труде, о рабочем дне и нормам определённым а фрицы законы уважают. Вот мы 3500 за полторы суткоф, да-запросто!!!! а кому это надо? ты чё кипяток вёз на продажу, шоб не остыл? потому мы и не немцы и будем калЫнЫ всю жизнь делать..
Привет А37! Не согласен про калины..................... Просто нужно что бы на наших заводах выпускали другие авто, так как вкладываться никто не хочет!!! Всем "быстроденьги" подавай и побыстрей слинять из страны, для начала на выходные, потом в отпуск, а потом на всю жизнь.................. А с нас государство просто собирает денежку в виде налогов и Все! Если в стране будет нормальный "главный менеджер", то будет все "ОК" !
Гриша, привет!!!
Вот гляди:
Я, было-дело, давно уже, занимался маленько окнами, пластиковыми. Начинали с рехау, чистые немцы были но дорогие. Потом у нас завод открыли, пошли росиянские с соблюдениями всех технологий. Прошло какое то время и профиль стал гаФФно!!! В чём секрет? А всё просто. линия чумовая, работает класно. Но росиянский пытливый ум, не даёт поганым рукам покоя. на линии маленько увеличили скорость, ну шоб по быстрее и следовательно побольше в смену выдавливало профиля. Потом матрицы, через которые профиль выдавливается, положено менять , скажем после месяца работы(это наобум взял что месяц) потому как давление там нормальное и знос есть а у нас где месяц, там и три сойдёт. Геометрия профиля нарушается, раньше штапики крепящие стеклопакет забивали резиновой киянкой а щас пальчиками прищёлкивают. Вот и калЫнЫ такие же. Все соединения не плотные, двери кувалдами регулируют и т.д. ... а потому что немцы по тыще в день не ездиют, положено триста, он триста проедет и спать...
нас уже не переделаешь, я думаю... лучше китайцев нанять и руководить ими...
Были ли у кого проблемы со стартером?Срабатывал через раз, втягивающий щелкал а стартер не крутил.Иногда раза с третьего а иногда с первого получалось. Сегодня решил протянуть все контакты, но после этого вообще перестал заводиться.Щелкает и не схватывает.Попробывал снять стартер но так и не нашел верхнего болта.По поиску пришел к выводу что у некоторых проблемы были в контактах, но почему тогда у меня наоборот перестало работать после протяжки?
для начала, возьми у кого нибудь акб, поменяйся и попробуй заведись....
Пробовал, не получается.А вот с "толкача" легко.гена работает
В чем то согласен с Вами,а в чем то и не согласен! Например, Я покупаю изоляционную ленту как оригинал, т.е. узнал в "нете" какую ставят на конвейере, какая лучше! И при удобном случае, после мойки моторного отсека и двигателя сделаю все соединения как это было с завода, благо стоимость "изоленты" 150 руб. за штуку. Так вот к чему Я это все, при у ставке "сигналки" в известном и уважаемом месте обнаружил что в салоне авто и моторном отсеке присутствует обычная пвх "изолента", которая уже отваливается от разницы температур и погодных условий. Неужели мастер не смог сделать так чтобы все было как на заводе? Ведь 150 рублей и укладка "изоленты " в родную косу избавило бы сей установочный центр от предъявления моих претензий к качеству работ и просьбе все сделать как это полагается. Наверное это все от того, что мастера просто не боятся получать претензии!!! Тратить лишнюю минутку на качество выполняемой работы, а не на перекур и обсуждение рассказанных кем то баек в рабочее время....
у меня в городе у одного были...забыл уже как правильно называется,но в общем стандартная проблема...толи втягивающее,толи пятаки...чёто такое.
у нас ни кто ни чего не боится...так было и будет...
Проверить питание на клеммах после втягивающего, может после протяжки что то оборвали....................
и с толкача больше ни ни
У меня была проблема, не всегда заводился, диагноз - бендикс...Поменял - все работает как часы... Ты попробуй немного ослабить контакты, я когда разбирал, просмотрел - все вроде хорошо, собрал, не затягивал - все работает, протянул и перестало... Это у меня при затягивании прокручивался контакт (болт)..
Что то сегодня стало посвистывать турбинкослегка...
А кто пожскажет где искать верхний болт крепления стартера?Все облазил и не нашел
Свист турбины( как выяснилось) предшественник скорой её кончины. К сожелению.
iPhone~Tapatalк ll
Да там вроде все понятно было.. машины рядом нет, не посмотреть...А кто пожскажет где искать верхний болт крепления стартера?Все облазил и не нашел
про турбинко... и до какой поры ездить? куда поглядывать? какие еще симптомы умирания?
ну смотря какой свист...на новых машинах он тоже присутствует...
Неположено свистеть турбе.
iPhone~Tapatalк ll
у меня 4год подвывает, тихо но иногда слышно.. там обороты "я те врежу"
Обороты до 200.000. Но... Люфтит значит. Не должно выть
iPhone~Tapatalк ll
и у мну с самой покупки.ужо 75 тыр.отбегало.чую помирать не собирается
где люфтит?я в геометрию лазил и крыльчатку заодно потискал...ни какой люфт там не живёт...а кто свистит не знаю...на обеих машинах так.
но воет же, особенно слыхать на малых и ближе к средним оборотам, потом выше тах поднимаешь, ессно не слышно..да-да-да... аналогично... тьфу 3 раза...
Дай Бог
iPhone~Tapatalк ll
выть может и не должно,а посвистывать нормальное дело...я ж говорю-смотря какой звук.
Да пёссней, крякнет другую втыкнём...
Мая подвывала. Вдруг внезапно заклинило. Завтра дам фоты
iPhone~Tapatalк ll
а чё мы там увидем?или вой услышим?...как раздолбанная от заклинивания турба выглядит представляю...ну это я так...скидывай.конечно посмотрим