Тема: Эксплуатация Каравана 1.3 CDTi

Сегодня вернулся из круиза на СеверА. Дороги Костромской области, как обычно - На снежной гребёнке, заметил отчётливую дробь, справа. А на обратном пути, когда наконец то, удалось разогнаться за сотку (выбрался на нормальную дорогу), прочувствовал такУУю вибрацию ,и на руле и по всему кузову. Тормознули в Иваново, пока жона с подругой оккупировали текстильный ТЦ , решил проверить колёса, нашёл шиномонтаж, сделал балансировку, хотя, причина была ясна на первом же снятом колесе. Замял наружную кромку заднего левого диска. Причём, колпак на сей раз не пострадал, тепло было . В том году, при -40ка, передний колпак, кусочек отломился, и подозреваю - в тех же краях. Объездная г. Мантурово, Костромской губернии - это пипец полный Ну и пока колесья были сняты, провёл экспресс ревизию подвески. Грешил на косточки, менял в том году, не помню, какие брал , но держатся не плохо. Приговор - правая шаровая, причём, стоят ещё на клёпках. Собственно, вопрос, кто менял, какие брал, какие советуют? А то, в Эксисте, даже из наличия в офисе (пришёл - забрал) выбор есть.

Аналоги (заменители) в наличии в Вашем офисе
Delphi TC687 Опора шаровая рычага подвески 2 1 Наличие 340,00р.
Lemforder 14707 01 Ремонтный комплект, несущие / направляющие шарниры 1 1 Наличие 670,00р.
SWAG 40 78 0007 Ремонтный комплект, несущие / направляющие шарниры 2 1 Наличие 490,00р.
TRW JBJ 100 Опора шаровая 2 1 Наличие 620,00р.

Я чёт к СВАГу склоняюсь.

Сообщение от чели челиос

когда турбина полностью исправна,машина с самых низов должна набирать быстро скорость...я одну из машин не давно вылечил от такого.

зы.хотя чёт сильно новая машина для такого косяка...неужели так еврами своими задушили?а сколько пробег и где брали машину?

Машина покупалась в Перми у ОД новая в конце октября 2012г. На сегодня пробег 3 т.км с чем-то. А что за косяк и как от него избавиться, если не секрет. И да, ещё по БК средний расход 6,6-6,8 л/100 км - это нормально? Пробег в основном загородом + прогревы.

Сообщение от gem222

Тормознули в Иваново, пока жона с подругой оккупировали текстильный ТЦ

рио? текстильмакс?

ребята напомните пожалуйста предельную допустимую толщину тормозных дисков. спасибо!

Сообщение от Se@n

А что за косяк и как от него избавиться, если не секрет. И да, ещё по БК средний расход 6,6-6,8 л/100 км - это нормально? Пробег в основном загородом + прогревы.

да с таким пробегом там делать думаю нечего...пусть хоть обкатка пройдёт сначала...расход нормальный.

Сообщение от vadimka_kr

Вечер добрый. Расскажите поподробней как сие достигнуть можно.

я сейчас не за своим компом...ссылки только после завтра могу скинуть.может кто подможет...а вообще у турбины есть лопатки,которые открываются и закрываются,в зависимости от необходимости,тем самым изменяя поток воздуха для турбины и её производительность...управляются они воздухом вакуумным приводом и парой клапанов...во всей этой системе бывают изъяны...либо что то с клапанами,либо с самими лопатками в турбине...там появляется грязь и лопатки не успевают быстро сработать(открыться на полную),когда надо...а надо это как раз на малых оборотах...в общем в соответствующей теме задавайте вопросы-ответим.называется тема потеря мощности или как то так...

Добавлено спустя 21 минуту:

Сообщение от ЙИЛОТАНа

ребята напомните пожалуйста предельную допустимую толщину тормозных дисков.

по книжке 21мм.для передних .

Сообщение от ЙИЛОТАНа

ребята напомните пожалуйста предельную допустимую толщину тормозных дисков. спасибо!

Есть только на перед.

Перед.PNG

Сообщение от Николай Николаевич

Есть только на перед.

зад 8мм.

Сообщение от А37

рио? текстильмакс?

Текстильмакс. Пока нашёл шиномонтаж - Вернулся в город, стал разворачиваться на перекрёстке, за ТЦ (там ещё Эльдорадо), случайно заметил, возле заправки. За сугробами не видно Спец вроде нормуль По шаровой есть какая мыслЯ ?

Сообщение от Se@n

"Не едет" отцовский "трактор" астра караван 1.3 cdti 2012г.в. Опасений ни каких. А не едет при 1,5 т. об./мин., т.к. ещё не достигнут max момент, турбинка ещё не работает на все 100 при таких оборотах. Вывод один, для более-менее динамичного разгона (при острой необходимости) надо крутить двигатель до 3,5-4 тыс. об./мин. на 1-ой передаче.

почитай здесь Интересная-болячка-турбины-и-бесплатная-таблетка-)

Сообщение от romanwww

Доброго времени суток. Буквально два дня назад приобрел караван 1,3 тд. В связи с этим появились вопросы: 1. как посмотреть рабочую температуру двигателя по БК 2. Все касаемо круиз-контроля. как настроить. Как работает. Спасибо.

О, как всё запущенооо.
Ну с тест БК - http://www.astra-h.ru/test_bk.html
А с круизом - надо бы мануал почитать. А то уедешь ...
Выставляешь скорость, выше +40ка педалькой газа, фиксируешь нажатием верхней кнопки. Для увеличения скорости на 2 км/ч - одно нажатие этой кнопки, для уменьшения - нижней. АХХТУНГ! Для ОТКЛЮЧЕНИЯ - лёгкое касание педали тормоза, или сцепы.

Все верно и просто. Про бк, тоже несложно.
При вкл моторе и вкл радио, жмёшь и держишь до "Бип" кнопку "сеттинг". Далее кнопой" бк"- листаешь тест страницы.потренируйся, поймёшь.





iPhone~Tapatalк ll

Сообщение от ЙИЛОТАНа

ребята напомните пожалуйста предельную допустимую толщину тормозных дисков. спасибо!

Так в Экзисте ведь все есть.
На многих указано.
Вот к примеру:
1.jpg 2.jpg

3.jpg 4.jpg

Сообщение от Se@n

1. При разгоне на первой передаче до 3 тыс. об./мин. скорость 22,57 км/ч. При мгновенном переключении на 2-ю обороты двигателя составляют 1,515 тыс. об./мин. Т.е. мои ощущения, что "не едет", подтвердились теорией.

Сегодня специально попробовал раскрутить на 1 до 3000(обычно я этого не делаю) и переключиться на 2 на ровном участке. У меня обороты упали только до 2200 и НИКАКОГО провала, турбина работает нормально,весьма динамичный разгон. Так и не понял зачем крутить до 3.5-4000об? Может тебе потренироваться переключать передачи?

Сообщение от Se@n

"Не едет" отцовский "трактор" астра караван 1.3 cdti 2012г.в. Опасений ни каких. А не едет при 1,5 т. об./мин., т.к. ещё не достигнут max момент, турбинка ещё не работает на все 100 при таких оборотах. Вывод один, для более-менее динамичного разгона (при острой необходимости) надо крутить двигатель до 3,5-4 тыс. об./мин. на 1-ой передаче.

Я машину вообще выше 3000 не подымаю,но и не опаздываю ни где.

Мороз, привет?как машынк?




iPhone~Tapatalк ll

Сообщение от Rirz

как машынк?

Уже рассекает поди, ни на кого не смотрит, ни с кем не здоровается!!

Народ Пивет! подскажите. Тут товарищ из белоруссии car path доставал. где то я ссылочку похерил. очень нужно.
Спасибо.

http://astraclub.ru/showthread.php?p...83#post5379283




iPhone~Tapatalк ll

спасибо

Сообщение от gera5316

Сегодня специально попробовал раскрутить на 1 до 3000(обычно я этого не делаю) и переключиться на 2 на ровном участке. У меня обороты упали только до 2200 и НИКАКОГО провала, турбина работает нормально,весьма динамичный разгон. Так и не понял зачем крутить до 3.5-4000об? Может тебе потренироваться переключать передачи?

Кинематику в школе изучал. Вот передаточные числа КПП и ГП, приведённые уважаемым А37 (спасибо за инфу):
Передаточные числа коробки передач
Двигатель Z 13 DTH
1 передача 4,273
2 передача 2,158
3 передача 1,302
4 передача 0,959
5 передача 0,744
6 передача 0,614
Задняя передача 3,818
Выходное передаточное число 3,72
А теперь калькулятор в зубы и вперёд. Каким образом при практически двухкратной разнице между передаточными числами 1 и 2 передачи у тебя получился такой результат, интересно.

рванул патрубок печной...антифриз в земле.чё там за каталожный номер подскажите оригинала и в каком виде он идёт(концентрат или как?)...а патрубок кстати второй уже крякнулся...тем летом верхний лопнул за хомутом сразу,а теперь этому очередь пришла...какие то они слабенькие в этих местах...а долазить как недобно?сёдня задолбался с ним...на трассе сцука подвёл

Сообщение от UAZ

не торопись со спасибо, вот это прочитай http://astraclub.ru/threads/98583-Внимание-обман !!! и в очередь к остальным.

Карпассной базой обладает. Ниразу небыло,чтоб пинкод не выдал. Жалоб нет. Это не железо. Это пожалуй единственное,чем человек может безупречно заниматься( за10$)...




iPhone~Tapatalк ll

Ну, я то уж точно своё возьму. Хотя знал, на что шёл.риск есть везде. Дешёвый сыр- тухлый. Хотя... До определённого момента неоднократно многим помогал.




iPhone~Tapatalк ll

Сообщение от чели челиос

рванул патрубок печной...антифриз в земле.чё там за каталожный номер подскажите оригинала и в каком виде он идёт(концентрат или как?

1940672 охлаждающая.1940663 концентрат.